Vi ændrer timebæltet på bilen "Lada Priora"

Gasfordelingsmekanisme i bilen "Lada"Priora ", som i enhver anden bil, kræver fra tid til anden diagnose og reparation. Vi taler især om bæltet selv. Den uforholdsmæssige udskiftning af dette element og dermed dets brud kan føre til dyre reparationer. Nu vil vi fortælle dig, hvordan kørebåndet bliver udskiftet på "Priora" og hvorfor det er nødvendigt (avtozam.com/vaz/lada-priora/zamena-remnya-grm).

Hvad er det for?

Remmen af mekanismen er nødvendig for atKrumtapakslen og motorakslerne på motoren fungerede synkront. Dette er meget vigtigt, da det afhænger af benzinindtag og fjernelse af udstødningsgasser fra systemet.

Hvornår er det nødvendigt at ændre?

brudt element på VAZ "Priora"

I flere tilfælde kan det være nødvendigtuplanlagt udskiftningsrem. For eksempel, hvis du finder spor af motorolie på den. Hvis dette er tilfældet, skal årsagen til lækagen fjernes, og elementet udskiftes. Derudover, hvis der er mekaniske skader på bæltet, hvilket kan forårsage brud, skal delen også ændres til en ny. Alternativt kan tandbækkerne begynde at falde af bæltet, hvilket også kan medføre en øjeblikkelig udskiftning af komponenten.

Phased udskiftning

Alt arbejde med udskiftning af delene skal udføres på en afkølet motor.

1. Først skal du demontere plastikelementet. Brug en skruenøgle til at skrue stifterne og tag dækslet af.

skruer skruerne ud og fjern beskyttelsen

2. Sæt derefter motorens første cylinder til den øverste position. Det er nødvendigt at sørge for, at mærker på kamaksler falder sammen med mærker på plastikhus.

Markér korrekt på remskiver og hylder

3. Bemærk, at mærkerne på krumtapakslen falder sammen med mærkerne på oliepumpen.

4. Tag skruenøglen og skru skruerne, der fastgør spændingsrullerne.

Løsn spændeskruen

5. Brug en skruetrækker til at afmontere en bæltetid. Kontroller placeringen af mærkerne på akslerne. Hvis de skifter, skal de genindstilles.

fjern komponenten og udskift den med en ny.

6. Nu omhyggeligt, så mærkerne ikke slukker igen, skal du installere en ny mekanikrem. Ved hjælp af rullen skal elementet strammes. Kontrollér derefter placeringen af mærkerne igen.

7. Genmonter i omvendt rækkefølge.

8. Kontroller nu spændingen. Det anbefales, at krumtapakslen drejes et par omdrejninger, og kontroller derefter markeringen af mærkerne igen.

9. Selve båndspændingen skal kontrolleres midt i de to roterende remskiver. Bæltet må ikke bøje mere end 6 mm. Hvis elementet er overstrækket, hører du en karakteristisk lyd. Dette vil igen påvirke dets levetid betydeligt.