Pickup Toyota Hilux - SUV med en 40 års historie

For første gang blev pickup Toyota Hilux født ilangt tilbage i 1968. Siden da har bilen gennemgået mange ændringer, der ikke kun vedrører design, men også tekniske egenskaber. Men én ting er uændret - denne bil er stadig kendt for sin pålidelighed og fine præstationer åbenheden. Det var for disse kvaliteter, at mange bilister elskede ham. I dag frigivet den syvende generation af SUV, som er en værdig efterfølger af den slags bil "Toyota Hilux". Som en del af vores gennemgang, vil vi overveje, hvilke ændringer der er foretaget i det 7. generation af denne legendariske jeep.

«Toyota Hylux» pick-up - billede og oversigt over det ydre

Udenfor har bilen karakteristiske træk ved en pickup truck. I den forreste del kan du se klassiske rektangulære forlygter, korte overhæng og et usædvanligt udformning af radiatorgrillet, som smidigt passerer ind i motorhjelmens lindring. Næsten 30 centimeter frihøjde forblev uændret på grund af hvad nyheden ser virkelig "off-road".

inde

Salonen på den nye SUV har praktisk oguhøjtidelige former for detaljer af furnish. På trods af, at pick-up "Toyota Hilux" henviser til en klasse af luksus SUV'er, dets frontpanel og en torpedo bord foret med hård, stiv plast, rundt langs kanten af ​​de indvendige synlige flere slots, og mens du flytter føreren føles endda nogle knirkende.

Men på trods af disse ulemper er det værd at bemærkegod støjisoleringskabine - selv ved høje motorhastigheder inde i føreren føler man ikke et skarpt brøl og motorens brum. Med hensyn til ledig plads er det nok at rumme 5 personer i kabinen. Og stedet vil forblive til ekstra bagage. Og i lastrummet kan opsamlingen bære en belastning på op til 850 kg, og pladsen giver dig mulighed for at transportere et helt europallet uden problemer. Forresten, i dyrere trimniveauer, kan køberen bestille læderbetræk, et opvarmet sæde, et navigationsdisplay og en masse andre elektronik.

Tekniske specifikationer

På det russiske marked en ny pickup Toyota Hiluxleveres i to motorvarianter, der begge vil køre på dieselbrændstof. Den første enhed har en kapacitet på 144 hestekræfter og et arbejdsvolumen på 2,5 liter. Den er udstyret med en enkelt transmission - en fem-trins "mekanik". Den anden motor med et arbejdsvolumen på 3,0 liter vil have en effekt på 170 hestekræfter. Det arbejder sammen med en automatisk transmission med 5 hastigheder. Med hensyn til brændstofforbrug skal man sige, at noveten er ret økonomisk, fordi den med sin krumningsvægt på 2 tons forbruger kun 8,3-9 liter pr. 100 km i en blandet cyklus.

pris

Minimumsprisen for en ny pickup ToyotaHilux "af den syvende generation er 985 tusind rubler. Den dyreste repræsentant, der er udstyret med en 3-liters dieselmotor, koster omkring en og en halv million. Med hensyn til de biler i det sekundære marked, "Toyota Hilux" pickup med en vifte af 100-150 tusinde kilometer vil koste omkring 500-650 tusind rubler.

</ p>