Truck-pickup - en kultbil til beboereUSA. I Amerika er de opdelt i to underkategorier: 1-2 tons og 2-3 tons lastbiler. Og interessant, i staterne i mere end et årti er de førende stillinger i salget af biler i denne klasse besat af japanske pick-up trucks. En af dem er den temmelig populære i America SUV "Tundra Toyota". Karakteristika ved denne jeep har altid været, er og vil helt sikkert være på toppen. Senest introducerede den japanske producent offentligheden en ny, anden generation af den legendariske pickup truck. Så lad os se på, hvad det egentlig er, den japansk-amerikanske Jeep Tundra Toyota.
Designet af den nye bil fortjener det universelleopmærksomhed. Udenfor er nyheden helt forskellig fra andre krydsninger og terrængående køretøjer af Toyota-mærket. Det viser tydeligt de ægte amerikanske funktioner, der er til stede i hver detalje af den nye pickup truck. Det amerikanske design bureau Toyota Calty var i stand til at skabe en rigtig kraftig lastbil med en anstændig størrelse. I denne maskine alle meget tredimensionel, lige fra den store gitter, lavet i krom-stil slutter bakspejle og nye formonterede på fælge.
Det indre af bilen er mere somstil af en luksus SUV såsom Mercedes Brabus, snarere end en typisk gårdsbrug, som delvist udnyttes i landbruget af mange amerikanske landmænd. Så lad os passe på alt i orden. Interiøret i nyheden er kendetegnet ved en ekstrem høj pasform, som gør det muligt for føreren at se alt, hvad der sker foran bilen. Forsæderne har mange justeringer, som ikke er typiske for en lastbil. Gennem indretningens omkreds har udviklere lagt en masse nicher og kasser. Også værd at bemærke tilstedeværelsen af mange elektroniske systemer. Afhængigt af det valgte udstyr kan køberen få et indbygget mediesystem med akustik og et trådløst Bluetooth-system samt et bag-kamera, som giver føreren alle oplysninger om, hvad der sker bagved. En anden køber kan vælge et 2-zone klimasystem, samt krydstogt kontrol og mange andre "lotions".
Købere af den nye afhentning får retvalg af en af de tre repræsenteret af producenten af benzinmotorer. Forresten er alle udstyret med funktionen til programmering af udstødningssystemet. Den første seks-cylindrede V-enhed har en kraft på 270 hestekræfter og en forskydning på 4 liter. Det er inkluderet i den grundlæggende konfiguration af Toyota Tundra. Karakteristikaene ved den anden motor har allerede otte cylindre, således at bilen er i stand til at udvikle en kapacitet på 381 hestekræfter.