Hvordan udføres reguleringen af ​​VAZ 2109 ventilerne?

I mange henseender afhænger bilens servicevirkelighedmotorens tilstand, brændstofsystemet og udstødningen af ​​udstødningsgasserne. Og hvis din VAZ pludselig begyndte at miste strøm, og fra sit udstødningsrør høres "skud", betyder det, at maskinen har brug for justering af ventilerne. VAZ 2109 er designet på en sådan måde, at dens design ligner den 99. Lada og G8, så ejerne af disse biler vil også være interesseret i denne artikel.

Manuel justeringsvejledning

Først og fremmest skal vi forberede allepassende værktøjer. Til arbejde har vi brug for en følermåler samt 2 nøgler til 13 og 17 millimeter. Med disse værktøjer kan du sikkert komme dig ned på arbejde.

I hvilken rækkefølge arbejder du?

Så først skal du dreje krumtapaksleni BMT positionen. For at gøre dette skal du dreje mekanismen, indtil alle mærker på kædehjulet og på kasseakselkassen er sammenfaldende. Derefter udføres justeringen af ​​ventilerne. VAZ 2109 ("ni") repareres som følger. I begyndelsen er de sjette og ottende ventiler reguleret. Fortsæt derefter til fjerde og syvende. Men inden du justerer det sidste par ventiler er det nødvendigt at dreje krumtapakslen med 180 °. Drej kun med uret. Drej derefter krumtapakslen igen til samme 180 °. Men nu er ventilafregningen af ​​VAZ 2109 nummer I og III reguleret. Herefter gentages det foregående trin og går til detaljerne under tallene 5 og 2.

Hvordan justeres kløften?

Og nu mere detaljeret om hvordanVentiljustering VAZ 2109. Først sættes proben ind i spalten mellem cam og kamakselhåndtaget. Hvis det passerer uden en stor indsats, betyder det, at det ikke er nødvendigt at justere delen. Hvis stylus sidder fast i spalten eller omvendt er gået for frit, er indstillingen af ​​VAZ 2109 ventiler obligatorisk. I dette tilfælde skal du tage to karabiner til nøglerne 13 og 17, og frigør låsemøtrikken på justeringsbolten. Nu skal spalten drejes til den ønskede vinkel. Alt på dette stadium er justeringen af ​​ventilerne afsluttet.

Hvad er værdien af ​​kløften på "ni"?

Generelt, på alle indenlandske biler givetværdien er den samme, uanset hvordan timingen er arrangeret der. Størrelsen af ​​hullet skal være nøjagtigt 0,15 millimeter. Hvis denne værdi er mindre end eller højere end normen, skal du foretage justeringer.

konklusion

Selvfølgelig vil motorens arbejde efter disse værkermere stabilt, men det er ikke værd at håbe på en kraftforøgelse over normen. For at gøre dette gør ejerne ofte tuning karburator VAZ 2109. Sådan gør vi det, vi vil fortælle dig i detaljer i en separat artikel.

Og endelig, hvor ofteVentilen VAZ 2109 er indstillet. Da bilen bærer konstant, skal denne proces udføres mindst 20-30 tusind kilometer. Også justeringen foretages under analysen af ​​cylinderhovedet og uden fejl. Disse var alle anbefalinger til en vellykket justering af ventiler.