Rute M5 - smukke natur og frygtelige veje

Hver af os ønsker at gå i billang rejse. Men vejrforholdene og vejene er skræmmende. Men der er desperate mennesker, der ikke er bange for bjerge, potholes, trafikpropper. For dem er der ingen barrierer. Og M5-ruten for dem virker enkel. Lad os blive bekendt med denne vej.

Ruten går gennem flere områder(Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Ryazan, Moskva). Dens længde er 1879 kilometer. Der er begge omkørsler af store byer (Penza, Kuznetsk, Ryazan) og porches (Samara, Ufa).

Temperaturregimet er anderledes om vinteren og sommeren. På vejen er der floderne Oka, Tsna, Sura, Belaya, Miass, og også Kuibyshev reservoiret. Alle broer over 50 meter lange har en nyttelastkapacitet på 60 til 80 tons.

Vejoverflade

M5 er en asfaltvej. Bredden af ​​kørebanen er ca. 8 meter. Chauffører klager over ujævn nogle steder smalle fortov, sjældne medicinske og reparation varer uegnet kantsten, magert infrastruktur i nogle steder.

Individuelle steder genopbygges nu afde seneste regler. Ufa-Pokrovka-afsnittet har for eksempel tre flade strimler med en delingsstrimmel, bekvemme udskiftninger, ramper, hegn og lyse markeringer. Rute m5 er på vej til modernisering, så snart bliver det til en autobahn.

Hovedproblemet er vejfladen. Det er brudt under påvirkning af naturlige forhold og tung belastning. Nu er kun 35% af sti længden i overensstemmelse med reglerne. De resterende 65% svarer delvis eller er generelt i en utilfredsstillende tilstand.

Landskaber undervejs er vidunderlige. Men den smukke natur nyder ikke rigtig godt, da der er mange farlige steder. For eksempel M 5 Urals. Dette er Chelyabinsk regionen. I de bjergrige områder dør omkring halvtreds hvert år, og to hundrede er såret.

Bredden af ​​vejen i hver retning er fra 1 til3 bands. Vande af biler adskilles nogle steder af en stribe eller et hegn. På dette område opfylder 84% af vejene ikke standarden på grund af det vanskelige terræn. Intensiteten af ​​bevægelsen har længe overskredet den planlagte 5-7 gange! Specielt forsigtigt skal du køre om vinteren - is, drift, trafikpropper fremkalder ulykker på motorvejen M5.

På den flade del af motorvejen skal du ikke slappe af. På nogle steder er der dybe spor, der dannede tunge køretøjer.

Bagagerummet adskiller sig i mætning ogdalnobojnostju. En spændt situation nær Ufa og i Ryazan regionen. Dels løses problemet ved bypassveje. Efter åbningen af ​​Ulyanovsk-broen kører bilister gennem Samara og Penza-regionerne gennem Saransk-Ulyanovsk-Koshki-Sukhodol. Her er trafikken mindre belastet, men der er få benzinstationer og moteller.

service

M5-ruten har en række benzinstationer medbutikker, caféer, et toilet, et brusebad. På nogle stationer kan du endda kontrollere dæktrykket eller rengøre bilens interiør. På vej er der også mange caféer og restauranter, som forresten ikke er dårligt forberedt. Og priserne er mere acceptable end i byen. Der er hoteller og hoteller. Så i vejen, modig! Go for it!