Р-22 rute "Caspian": rute, fordele, nyttig information

R-22 rute "Caspian" forbinder Moskva medAstrakhan, der er den korteste rute fra hovedstaden til Volga deltaet. Tusindvis af fiskere, jægere og turister, der ønsker at komme til Volgograd og Astrakhan, vælger denne vej. Preliminære forberedelser og nyttige oplysninger om den føderale motorvej R-22 vil bidrage til at gøre rejse på motorvejen så sikker, hurtig og komfortabel som muligt.

rute

Den egenartede af ruten "Caspian" er denkrydser flere områder, men samtidig ligger næsten hele vejen væk fra byerne. Dette er praktisk for chauffører, da store bosættelser hæmmer trafikken, øger de sandsynligheden for en ulykke.

R-22 rute "Caspian" stammer fra sydMoskva, i krydset mellem Lipetsk og MKAD-gaderne på samme sted, hvor den føderale motorvej "Don" (det er M-4) begynder. I Kashira-området afgrænser R-22-motorvejen fra Don og skynder mod sydøst til Kaspiske Hav gennem følgende regioner og byer:

• Moskva, med et lille stop i Kursk-regionen;
• Ryazansky, gennem byen Mikhailov, nær byerne Skopin og Ryazhskoye;
• Tambov, nær byerne Michurinsky og Tambov;
• Voronezh, nær byen Borisoglebsk;
• Volgograd, gennem byerne Novonikolaevsky, Novoanninsky, nær landsbyen Mikhailovka, Ilovly og ankomsten til Volgograd;
• Astrakhan, med krydset af en lille del af Kalmykia;
• Sporet i Astrakhan kommer til en ende.

Beskrivelse af ruten P-22: Hvilken kvalitet?

Længden af ​​ruten "Caspian" er 1.383kilometer. Næsten på alle sektioner har motorvejen en to-lane trafik, bredden af ​​vejen er 8 meter. Der er flere sektioner med fire bands, men de er for korte og påvirker ikke det samlede indtryk af vejen.

Cement beton eller asfaltbeton. I flere år er "Caspian" blevet aktivt repareret, så der er praktisk taget ingen plot med en ærlig dårlig overflade. Vejens samlede kvalitet kan vurderes på en stærk fire. Og selvom reparationen er vidunderlig, fordi takket være ham er tilstanden på P-22-ruten konstant forbedret, men samtidig med at reparationsarbejde medfører uundgåeligt chauffører.

Trafik på vejen er intens, isærhøj trafik om sommeren og det tidlige efterår, når vejen oversvømmes med lastbiler, der transporterer landbrugsprodukter fra de sydlige regioner til det centrale Rusland og vender tilbage. Lastebiler alvorligt komplicerer bevægelsen, bag dem er bygget lange linjer af biler, utålmodige bilister går for farlige overhalinger, som følge heraf øges antallet af ulykker. Selv om det generelt er positivt at beskrive P-22-ruteanmeldelserne, er det generelt positivt. Typisk chauffører mener, at denne vejs værdighed langt overstiger dens mangler.

værdighed

Dette er den korteste vej fra hovedstaden til Astrakhan ogVolgograd. Mens nogle bilister foretrækker at rejse "Don" til Det Kaspiske Hav til en bredere og mere motorvej med høj hastighed, hvilket gør en imponerende krog og nogle gange vygadyvaya tid på grund af den højere gennemsnitshastighed. Men dette spørgsmål er diskuterbart og afhænger i mange henseender af sagen.

På motorvejen "Caspian" er der meget få bebyggelser med deres obligatoriske hastighedsgrænser, men langs vejen er der nok caféer, hoteller og tankstationer.

R-22-ruten "Caspian" er helt fri, i modsætning til den samme M-4.

Smuk natur. Ruten krydser Rusland mere end tusinde kilometer mod sydøst, klimazonen og landskabet skifter gradvist uden for vinduet. I nærheden af ​​Moskva vejer vejen mellem de skovklædte marker, de erstattes af skovområder, så kommer Volga Steppes tur, og stien slutter i halvøen. På vej, kan du gå til den smukke russiske by Tambov eller herlige Volgograd.

mangler

• Reparation i nogle områder.
• Ruten er smal og har kun to bands.
• På vejene er der periodisk installeret kamera-stativ, især i reparationssteder, hvor der er installeret midlertidige skilte.
• Mange lastbiler sænker hastigheden og gør det svært at overvinde.

Roadside hoteller

Selv for en erfaren fører er det problematisk at køreruten P-22 "Caspian" uden at stoppe for natten, men for en usofistikeret person, der ikke er vant til at køre i mørke eller lange afstande, er det helt umuligt. Derfor, langs hele vejen direkte på vejen eller i bebyggelserne i nærheden af ​​det, kan du finde vejsiden hoteller.

• 210 km. Motel "Komfort". Beliggende direkte på vejen: 700-2 000 rubler pr. Person, fire og dobbeltværelser, en café, parkering.
• 284 kilometer. Hotel "Zhemchuzhina", afvikling Zheltukhinsky: 800-2 500 rubler, bevogtet parkering, cafe, tæt på tankstationen.
• 409 kilometer. Motel "Halvvejs": Fra 800 rubler, almindelige og VIP-værelser, parkering, café, festlokale, billard.
• 465 km. Motel "Californien": 1 500-2 000 rubler, parkering, café.
• 465 km. Motel "Forest Fairy Tale" ligger på vejen: 1 500-3 000 rubler, parkering, café, internet, sauna, festlokale.
• 615 km. Hotel "Povorino", byen Povorino, 2 km fra ruten: 900-2 800 rubler, parkering.
• 887 km. Motel "Limo", landsbyen Ilovlya: 1 600-2 200 rubler, individuelle huse til 2-3 pladser, parkering.
• 888 km. Motel "Arken", bygget ved siden af ​​sporet: 1 200-2 500 rubler, parkering, bar cafe, sauna.
• 939 km. Motel "Seven Winds": Fra 350 rubler, en cafe, parkering.
• 947 km. Motel "Captain Jack". Fra dette hotel til Volgograd - 13 km. Prisen på værelserne er 1 600-3 500 rubler, en café og en sauna.
• 948 km. Hotel "Sputnik": 1 500-2 800 rubler, restaurant, parkering.
• 1143 km. Camping "Volga", landsbyen Black Yar. Omkostningerne ved værelser fra 400 rubler, sauna, café, parkering.

Nyttige oplysninger

STO på R-22 ruten "Caspian" findes ikke kunAstrakhan, Volgograd og Tambov, men også mindre byer: Znamenka (486 kilometer) Ilovlya (887 kilometer) Enotaevka (1255 km), Narimanov (1347 km).

På motorvejen "Caspian" -driverne skal være ekstremtopmærksomme på nogle steder selv om eftermiddagen. For eksempel, på grund af den begrænsede synlighed på de 1245, 1300 og 1379 kilometer, men på grund af de stejle op- og nedstigninger - i de 448 og 1378 kilometer.