Hvem ville have troet, at hver dag Muscoviteser i et meget unikt sted, hvad er metrostationen "Novokuznetskaya"? Men det er det alligevel. Stationen er designet af arkitekter tyre og Taranov. Åbnede i 1943, midt i den Store Fædrelandskrig, hvilket påvirkede hendes udseende.
På loftpaneler af metrostationen "Novokuznetskaya"skildrede scener fra livet af et utopisk kommunistisk samfund - høste en rig høst, bygge huse osv. Disse mosaikker kan med rette betegnes som uvurderlige, fordi de blev lavet i 1942 af VA Frolov, baseret på skitserne af den berømte AA Deineka i belejrede Leningrad. Først arbejdede han sammen med tre medarbejdere på værkstedet, men han gennemførte sit arbejde alene. Hele tiden blev værkstedet ikke opvarmet og blev kun tændt ved hjælp af en petroleumslampe.
Efter at have afsluttet arbejdet og udført lastbiler fra panelet tilden berømte "livets vej" på Ladoga Vladimir Alexandrovich døde af udmattelse og sult, samt mange blokade. Og først for nylig på stationen var der en mindesmærke til hans ære. Ud over "Novokuznetskaya", kan Frolov arbejde stadig ses på "Mayakovskaya", såvel som i St. Petersburg: i katedralen i opstandelsen på Blod (Frelserens Blood Temple), i graven af Peter og Paul-fortet og Nabokov hjem.
Arkitekter, der designede stationen, N.A. Bykova og IG Taranov, var gift. "Novokuznetskaya" metrostation var deres andet samarbejde efter udtænkt af "Sokolniki". Denne kreative tandem af talentfulde arkitekter gav også Moskva "hviderussisk" -ring, "Enea", "Sport", "Izmailovsky", "Schelkovskoe" og "Prospect Vernadskogo".
Nadezhda Alexandrovna i sine memoarerHan skrev, at de oprindelige mosaikker var designet til at "Paveletskaya", men i løbet af sin konstruktion og færdig, blev det besluttet ikke at bruge loftet i det indre, og de viste sig unødvendigt. Hendes mand kom tilbage til Moskva fra evakueringen og skrev til hende om disse paneler. Og selvom hun var imod deres brug, kunne hun ikke fraråde sin mand.
Illustration for Ruslands historie i krigstid ogfredstid - det er hvad "Novokuznetskaya" er. Metro kapital uden det i dag er simpelthen umuligt at forestille sig: trods alt, er det placeret i centrum af Moskva den Pyatnitskaya Street, er et stort udveksling hub med stationer "Tretyakov" Kalinin og Kaluga-Riga linje. Nær hovedbanegården er der et lille torv. Daglig passagertallet på input og output af stationen er henholdsvis 43 og 36 tusinde mennesker. Og meget få af dem tænker over historien om den fantastiske metrostationen "Novokuznetskaya".
</ p>