Moskva metrostation "Semenovskaya"

Semenovskaya metrostation i Moskvametroen ligger mellem "Partisan" og "Electrozavodskaya", på Arbat-Pokrovskaya linjen. Det har en temmelig forunderlig historie. Dette skyldes de gentagne ændringer i Pokrovsky-radiusprojektet og forskellige historiske forhold. Arbejdet med denne retning var allerede i begyndelsen af ​​opførelsen af ​​Moskva metroen, selv i første halvdel af trediverne. Men antallet af aktive stationer, der er kendt for os i dag som metrostationen "Semenovskaya", kom kun i januar 1944. På dette tidspunkt var der en krig. Hun blev dog kaldt "Stalin". Og slet ikke fordi "leder af alle folkeslag" på en eller anden måde var involveret i det, men blot ved navnet på hele Moskva, som på det tidspunkt havde et lignende navn.

Hvordan man opbygger en metrostation "Semenovskaya"

Projektet af denne station, som er en del afPokrovsky radius, blev vedtaget for udførelse i 1932. Den blå linje af metrostationen Moskva blev bygget fra byens historiske centrum i retning af Izmailov. Bygningen fortsatte med succes indtil 1935, da den generelle plan for genopbygning af Moskva blev vedtaget på højeste statsniveau. Og denne plan tvang til at revidere, især Pokrovsky Metro-projektet, der går til de østlige distrikter i hovedstaden. Flere stationer blev udelukket fra linjen, fra hvilken konstruktion der blev truffet beslutning om at nægte. Opførelsen af ​​metrostationen "Semenovskaya" blev suspenderet, på trods af den betydelige mængde arbejde, der allerede var udført. På vej mod opførelsen af ​​stationen returneres kort før krigen. I krigen var det ufærdigt, blev brugt i luftraderboligen under razziaen om den tyske luftfart Moskva. Og i januar 1944 accepterede de første passagerer på stationen "Stalinskaya" de første passagerer. Det blev gennemført og sat i drift som en del af Pokrovsky-radiusen. Dette var at trods fjenderne. Dette var af stor symbolsk betydning.

Arkitektoniske træk ved metrostationen "Semenovskaya"

Med sin konstruktive type er det en pylontre-flyvning dyb station. Det blev bygget på et enkelt projekt, og under dets erektion blev der anvendt en række arkitektoniske innovationer. Efter en grundig undersøgelse af den geologiske situation blev det konstruktive grundlag for hovedhallen lettere ved at erstatte pyloner med søjler. Dette tillod at øge stationens indre rum og gøre det mere bekvemt for passagererne. I indretning af interiører råde over lys marmor og rød urral granit. Det konceptmæssige tema for stationens udsmykning er den sovjetiske hær. Hovedhalens hall er dekoreret med et ornament, der skildrer forskellige typer tunge våben, der deltog i krigen. Hallenes endevæg er dekoreret med et stiliseret billede af sejrenes orden.

Hvordan man kommer til metrostationen "Semenovskaya"

Stationen spiller en vigtig rolle i transportsystemetØstlige Administrative District. Du kan nå det med busser 36, 83, 141, 254, 702 og 783 ruter; sporvogne 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 ruter; trolleybus 22 og 87 ruter. Og også på mange faste ruter.