Blue Stream-gasledningen: interessante fakta

"Blue Stream" er den størsteTrans-Sortehavet gasledning, ifølge hvilket brændstof kommer fra Rusland til Tyrkiet. Det blev bygget af det hollandske datterselskab af Gazprom LLC B.V. og den italienske "Eni" og begyndte at fungere i 2005. En del af gasledningen i Tyrkiet styres af det lokale energiselskab BOTAS. Resten er under Den Russiske Føderations kontrol. Hovedmålet med Blue Stream er at diversificere måderne at levere russisk brændstof til Tyrkiet omlægge tredjelande.

Oprettelseshistorie

Forberedelsen af ​​gasrørledningsprojektet begyndte i 1997år. I december underskrev Rusland og Tyrkiet en mellemstatslig aftale om opførelse af en havkanal. Samtidig blev Gazprom enig med BOTAS om en 25-årig kontrakt om brændstofforsyning. I februar 1999 blev der undertegnet et memorandum mellem de russiske og italienske sider, og en nederlandsk filial blev oprettet.

Opførelsen af ​​Blue Stream blev udført i2001-2002. Det marine område blev designet af det italienske selskab Saipem, og den russiske landafdeling af Stroytransgaz. "Blue Stream" begyndte at fungere i februar 2003. På grund af konflikten mellem Rusland og Tyrkiet over brændstofpriserne var den officielle åbningsceremoni på gasmålingstationen Darusu dog kun 17. september 2005. Det blev deltog af den russiske præsident Vladimir Putin, premierministrene i Tyrkiet og Italien.

Tekniske egenskaber ved gasledningen

"Blue Stream" begyndte at fungere fuldt udkapacitet i 2010. Dens kapacitet er 16 milliarder kubikmeter. Den samlede længde af Blue Stream er 1213 kilometer. Den russiske del begynder med den rigelige gasfabrik ved Stavropol og slutter i Krasnodar Territory. En stor del er i Tyrkiet - 444 kilometer. Rør med forskellige diametre anvendes i rørledningen: Landdelen er 1400 millimeter, bjergdelen er 12000, havet er 610. Trykket når 25 MPa. "Blue Stream" betragtes som den dybeste gasledning i verden. Det ligger 2,2 km under jordoverfladen.

I 2014 nåede Tyrkiet og Rusland en aftale om at øge kapaciteten med 3 mia. Kubikmeter. Også brændstofprisen blev revideret.

Finansiering og de første vanskeligheder

"Blue Stream" er et meget stort projekt. Den faktiske udvikling startede i 1987, da Tyrkiet begyndte at importere brændstof fra Sovjetunionen. I starten var volumenet 0,5 milliarder kubikmeter, til dato er det vokset 34 gange. Denne konstruktion er et ekstremt stort projekt. Problemerne begyndte i første fase, så det blev lanceret med en forsinkelse på tre år. De samlede omkostninger ved opførelsen af ​​gasrørledningen var 3,2 mia. USD. Den blev betalt i fællesskab af de tyrkiske og russiske sider. Opførelsen af ​​havets del blev brugt 1,7 milliarder amerikanske dollars.

Umiddelbart efter starten af ​​gasledningenDen tyrkiske side erklærede, at den ikke er klar til at acceptere sådanne mængder brændstof. For at forhindre projektet i at forstyrre, sænkede Den Russiske Føderation prisen og besluttede at reducere udbuddet. Men dette var ikke slutningen af ​​argumentet. I 2004 måtte Vladimir Putin gribe ind og reducere prisen til forsyningsniveauet langs den bulgarske rute.

Blue Stream-2 gasrørledningen

Projektet af en ny motorvej blev først foreslået i2002. Den russiske præsident Vladimir Putin og den tyrkiske premierminister Recep Tayyip Erdogan drøftede opførelsen af ​​den anden linje, og en udvidelse af den eksisterende rørledning hjælp af linket Samsun-Keyhen og grene i det sydøstlige Europa. Udviklingen af ​​projektet intensiveret efter de fem landes beslutning om at påbegynde opførelsen af ​​Nabucco. Men snart blev diskussionen om ekspansion omdannet til et projekt kaldet "South Stream". Den nye gasledning skal forbinde direkte til Bulgarien og Rusland. Men nu er det i en frosset tilstand på grund af forværringen af ​​forbindelserne med Ukraine.

I 2009, Vladimir Putin på postenStatsministeren foreslog en motorvej, der ville løbe parallelt med den blå strøm under Sortehavet og fortsatte på vej fra Samsun til Keihan. Derfra kunne han transportere gas til Syrien, Libyen, Israel og Cypern. Til dato er dette projekt fortsat et spørgsmål om ekstremt langsigtede udsigter, der er endnu ikke opdateringer om status.

Beskyttelse af miljøet

Opførelsen af ​​"Blue Stream" var forbundet medskala protester af miljøforkæmpere. Men de havde ikke en væsentlig indflydelse på selve processen, da de officielle miljøkonsekvensvurderinger viste ringe skader på den. Opførelsen blev videreført, lanceringen af ​​projektet viste, at der ikke var alvorlige grunde til bekymring. Men alle disse vurderinger forbliver kontroversielle, fordi alle parter er meget interesserede i at fungere. Desuden blev alle vurderinger hovedsagelig udført af Rusland, for hvilket den blå strøm er af strategisk betydning, især efter forværringen af ​​sine forbindelser med Ukraine og frysning af South Stream. Selv om der i tilfælde af åbenlyse overtrædelser ikke ville være en tøven for USA, ville de ikke gribe ind.

Nuværende tilstand

Blue Stream-gasledningen er et projekt, derbør danne grundlag for strategisk samarbejde mellem Rusland og Tyrkiet inden for energi og transport. Den eksisterende transitretning gik gennem Ukraine, Moldova, Rumænien og Bulgarien. Landtransporten af ​​brændstof gjorde det dyrere, der var mange klager over tyveri af de stater, på hvis område det lå.

Men fra begyndelsen af ​​den blåflow "projektet havde vanskeligheder, også inden for Rusland. Som det fremgår af revisionen udført af Revisionsretten, tog det italienske selskab fordel af de ikke-privilegerede ydelser. Dette medførte naturligvis skade på statsbudgettet. Ifølge skøn over eksperter udgjorde det i 2003 kun 1 mia. USD.

Problemer og udsigter

Rusland antog oprindeligt konstruktiongasledning under Sortehavet. Et af de politiske mål, der blev fastsat af Blue Stream-ordningen, var behovet for at overvinde konkurrenter i at transportere gas til Europa. Det land, som alle kæmper for, er Tyrkiet. "Blue Stream" er koncentreret på sit område, såvel som det næste projekt. Allerede i november 1999 undertegnede Turkmenistan, Tyrkiet, Aserbajdsjan og Georgien en mellemstatslig aftale om Trans-Caspian-ruten. Et par måneder senere arbejdede de førende virksomheder i Genaral Electric og Royal Dutch Shell på dette projekt. Men der opstod tvister mellem parterne, så bygningen blev suspenderet.

Til dato har Blue Stream, på trods af kritik fra USA, haft strategisk betydning, og Europas afhængighed af russisk gas forbliver på samme niveau.