Lederen af ​​en personbil er et meget vigtigt erhverv

Hver bil er en separat stat. Og lederen af ​​personbilen - hvis ikke præsidenten, så i det mindste statsministeren i dette land, der kontrollerer alle de processer, der finder sted på sit område. Få mennesker tænker på, hvilke krav der stilles til potentielle kandidater til dette indlæg, og hvad der skal studeres i forbindelse med teoretisk forberedelse til dette arbejde. Vi vil forsøge at forstå alt dette.

På døren til hans rum er vejledningen obligatoriskordre hænger en specialplade, hvor hans efternavn, navn og patronymic er angivet. Rullehusets interne lokaler under bevægelsen skal opretholdes i korrekt renlighed og orden. Lederen af ​​en personbil udfører en våd rengøring to gange om dagen. Til toilettet stilles der endnu strengere krav: han skal rense det fire gange på samme tid.

I almindelige tog skal passagererne modtageVarm drikke (kaffe eller te) tre gange om dagen i overensstemmelse med de angivne omkostninger. Om ønsket er der også forskellige konfektureprodukter. Hvis toget er fast, skal sådanne krav være opfyldt døgnet rundt. I forbindelse med servering af te bør passagerbilens dirigent være klædt i et hvidt forklæde eller en jakke. Skal være i bilen kogt kølet vand. Om nødvendigt skal du give sengetøj til passagerer mod et gebyr. Hvis det er nødvendigt, skal de på passagerens anmodning udskiftes mod et tillægsgebyr.

Under landingen skal dirigenten samlepassagerer billetter og rive dem op, så der ikke er krænket de forskellige komposteringsskilte, der anvendes på det. Det kan kun returnere dem før afstigning. Hvis det er et transitpassagers dokument, der ønsker at stoppe, og billetets gyldighed skal forlænges, kan det ikke blive revet. I tilfælde af tab af et sådant rejsedokument skal lederen af ​​en personbil kræve at ringe til enten lederen af ​​det rullende materiel eller formanden. Derefter udarbejdes en handling for tabet af billetten. Ved næste station skal der udstedes en duplikat, hvor den følgende påskrift skal udskrives: "I stedet for den tabte".

I løbet af dagen er lederen forpligtet til at erklærestationer, hvor toget stopper og stopets varighed. Han skal også rapportere om sundhedsområdet. Om aftenen sker dette kun på passagerens anmodning eller om nødvendigt. Ifølge et dokument som instruktion af lederen af ​​en personbil skal dirigenten opretholde en lufttemperatur, der ikke er lavere end +18 grader Celsius på hele ruten. Til dette formål er toget udstyret med en speciel kedel, der opererer på fast brændstof. Hvis temperaturen falder under den tilladte grænse, skal lederen tilføje kul.

Dette er ikke en komplet liste over, hvad der skalgøre en sådan ekspert. Men alt dette er ansvaret for personbilens dirigent. Som det fremgår af alle ovenstående, bliver det klart, at dette ikke er så simpelt et erhverv som det forekommer ved første øjekast. Hvis du tilføjer en temmelig stram tidsplan og behovet for det om natten, så kan ikke alle gøre det. Før du vælger dette erhverv, er det nødvendigt at veje alting flere gange grundigt og først derefter for at gøre det endelige valg.