Udskiftning af bagbremseklodserne VAZ 2114 egne hænder

De fleste VAZ-biler brugesdet klassiske system af bremser. På forsiden er der disker, bag - trommer. De drives af hydraulisk tryk. Af samme princip er bremserne arrangeret på den 14. Lada. Som du ved, er puder forbrugsstoffer. Og hvis du udskifter fronten, kan du klare i 10-15 minutter, så skal tromlerne lide. Så lad os se på, hvordan de bageste bremseklodser udskiftes med VAZ-2114. Se billedet og beskrivelsen af ​​denne proces i vores nutidens artikel.

Symptomer på funktionsfejl, ressource

Med de forreste pads er alt simpelt - at definere demSlid kan fjernes visuelt ved at fjerne den stemplede skive. Og hvis bilen er "kastet", så overhovedet uden at demontere hjulet. Med tromle overlejringer er alt meget sværere. De er gemt under låget. Ikke alle bilejere vil skyde den i håb om at opdage en tidlig forringelse. Med hensyn til ressourcen giver ingen ingen specifikke tal. Alt afhænger helt af den måde at køre på. Men i hvert fald tjener de bageste puder længere end fronten. Resterne af disse elementer er normalt fra 100 til 170 tusinde kilometer.

Der er kun to karakteristiske træk. Den første er en svag håndbremse. Mange vil tro at kablet er strakt (efter alle løb er ikke længere lille) og trækker det, vil udnytte bilen yderligere. Men ikke altid årsagen til funktionsfejl er kablet. Hvis tykkelsen af ​​puderne er minimal, vil håndtaget for parkeringsbremsen øges, da der kræves mere kraft til at komprimere dem.

Et andet tegn er bilens lydhørhedbremsepedal. Så, med slid på bagsiden af ​​puden, vil maskinen sænke langsomt. Og hvis beklædningen slides af metalbasen, vil problemet ledsages af tromlens knirkende og overophedning. Sidstnævnte faktor kan føre til bremsning af bremserne, hvilket er yderst farligt.

Fabrikanten bemærker, at den mindste tykkelse af puderne på de bageste tromler skal være 1,5 millimeter.

pris

Det skal bemærkes, at konstruktionen af ​​bremserne på den 14. "Lada" er identisk med "otte" og "ni".

Derfor vil puderne fra VAZ-2108-099 være den 14. "som en indfødt". Hvad angår prisen, kan der købes et sæt på fire dæksler til 615 rubler. Og det er de originale puder fra AvtoVAZ.

instrumenter

Udskiftning af de bageste bremseklodser på VAZ-2114Forløbet hurtigt og vellykket, vi har brug for et sæt nøgler, en hammer med et håndtag, en slidset skruetrækker, en jack, en balonnik og tænger. Da elementerne i systemet kan blive sur eller rust, bruger vi en "flydende nøgle" som VD-40 eller dens analoger. Så hvordan erstattes de bageste bremseklodser på VAZ-2114? Detaljerede instruktioner vil blive angivet nedenfor.

Kom i gang

For at udføre denne operation behøver vi ikkeTilstedeværelse af en pit eller elevator. Tilstrækkeligt jævn og hård belægning. Så løsn hjulboltene på et af hjulene og stik på bagsiden af ​​bilen. Forsæt under det forreste dæk stopper, eller sæt bilen på det første gear (at maskinen ikke spontant ruller). Derefter fjernes hjulet og demonteres lyddæmperen fra puderne. Vi forlader den mest ekstreme, der er under kofangeren, så udstødningen ikke hænger i luften.

Hvorfor har vi brug for en lyddæmper? Ved siden af ​​er håndbremsestrammerens møtrikker, som skal løsnes. Dette gøres for at sikre, at installationen ikke oplever yderligere vanskeligheder. Nødder svækkes til det maksimale. Til dette har vi brug for nøglen "til 13". Hvordan udskifter de bageste bremseklodser på VAZ-2114? Så gå til selve tromlen. Løsn styreskruerne på det og rul dækslet 30-40 grader. Så vi kan få det ud.

Men nogle gange kan tromlen sure. For at gøre dette skal du tage en skaft (eller en kort træbjælke), en hammer og begynde at anvende små slag på låget. Vi anvender dem fra forskellige fly, indtil elementet begynder at rulle. Baren vil være en slags spjæld, da hammeren nemt kan beskadige elementet.

Hvad næste?

Tag nu låget udenpå sikkert ud. Du vil se en bremsecylinder, fjedre og to slidte pads foran dig. For at fjerne det sidste skal du først afbryde ledningsfjedrene. Dette gøres ved hjælp af tænger. Du kan lave hjemmelavede kroge af solid ledning. Derefter fjernes foringen med håndtaget. Sidstnævnte er ikke smidt væk - det er stadig nyttigt for os, når du installerer nye sko. Men det stopper ikke udskiftningen af ​​de bageste bremseklodser på VAZ-2114. Installationsvejledningen beskrives senere.

installation

Efter demontering af de gamle elementer komprimerer vi sidesidendele af bremsecylinderen med en slidset skruetrækker. Pas på - sørg for, at de nye puder passer ind i rillerne på cylinderen, og remmen ramte kontakten. Derefter skal du koble fjedrene på plads. Denne operation udføres med både nedre og øvre overlays. Hvordan erstattes de bageste bremseklodser med egne hænder? VAZ-2114 fortsætter med at stå stille, og vi er på nuværende tidspunkt involveret i en hånd. Parkeringsbremsens drivkabel skal være fastgjort til den håndtag, der er på skoen.

Så igen, vi kontrollerer installationens rigtighedelementer og monter tromldækslet. Vær opmærksom - det kan være svært at komme ind. I dette tilfælde skal du kontrollere, om bremsecylinderen er helt fastspændt, og om håndtaget er løs. Det er sandsynligvis, at kablet sidder fast, og derfor kommer låget ikke på plads. Når du har fjernet funktionsfejl, skal du sætte tromlen på plads oghjul. Før du sænker bilen fra stikket, skal du kontrollere, hvor nemt det roterer. Hjulet skal spinde uden at gribe og moske pads. Desuden udskiftes de bageste bremseklodser på VAZ-2114 på den modsatte side. Husk at elementerne ændres i par, selvom slid på det tilstødende hjul er mindre signifikant. Fremgangsmåden er den samme. Men det er ikke alt. Det sidste trin er justeringen af ​​håndbremsen.

Justering af parkeringsbremsen på VAZ-2114 - trin-for-trin instruktion

Udskiftning af de bageste bremseklodser kræverobligatorisk justering af håndbremsen. Til dette har vi brug for to nøgler "til 13". Justering foretages på kabeludliggeren, som er gemt under "jar" på lyddæmperen. Så løsn låsmøtrikken med en nøgle, og den anden - fastgør bolten mod drejning. Så vride møtrikken i den ene eller anden retning (afhængigt af, hvad vi har brug for - for at stramme eller løsne rebet). På navorachivanii går en håndbremse og dermed et reb falder.

Hvad skal være normen? Når du opsætter, bør være styret af forløbet af håndbremsen. Pad skal blokeres efter 3-4 klik. Maksimalt tilladt 6 klik. Noget mere - afslørede forøget under armen. I dette tilfælde skal maskinen holdes ved en hældning på 16 grader.

Se også hjulene spinde. De skal bevæges frit fra deres hænder i suspenderet tilstand. Hvis de gnider mod de nye puder, trækkes håndbremsen for tæt. Efter at have valgt det optimale område, stram låsemøtrikken og sænk bilen fra stikket. Dette fuldender proceduren for udskiftning af sko. Ingen pumpning og andre handlinger, der skal tages, er ikke nødvendig. Alt, hvad der kræves af dig efter udskiftningen, er bare en omjustering af håndbremsen.

konklusion

Så fandt vi ud af, hvordanSelvudskiftning af bageste bremseklodser på VAZ-2114. På det tidspunkt tager denne procedure cirka to timer. Når du installerer tromlen, sænker du padsene med et sandpapir, så låget nemt kan komme ind. Men du kan ikke gøre dette kategorisk. Dette reducerer livet af foringerne og får dem til at skævne.

</ p>