Chevrolet Cobalt eller Nexia 3

Det brasilianske datterselskab af GM udviklede uafhængigt sin model for en budgetbil. Nyheden hedder Chevrolet Cobalt eller Nexia 3.

Chevrolet Cobalt (Nexia 3) vil blive solgt ifyrre lande i verden, herunder Rusland. Nu produceres flere modeller af Nexia ved den usbekiske gren. Denne sedans Epica og Lacetti, Hatchbacks Spark og Matiz, SUV'er, minibusser og mikro-pickups. Nu er det planlagt at lægge Nexia 3 på Asakinsky-fabrikken.

4-dørs sedan blev udviklet baseret på den optimale kvalitets-pris-tilgængelighed ratio. Som skaberne hævder, vil det være en behagelig praktisk bil til en bred vifte af forbrugere.

udvendig

Den nye kobolt blev først introduceret til verden påmotor show i Buenos Aires i 2011 og straks tiltrukket opmærksomheden af ​​dens, temmelig almindeligt udseende. At sige at bilen har et lyst, mindeværdigt udvendigt, ville det ikke være helt korrekt. I stedet er Nexia New's slanke, flydende kropsformer forbundet med ro og dimensioner. Nogen vil endda sige, at det udvendige design er kedeligt. Imidlertid er store mandelformede forlygter, uønsket størrelse radiatorgitter, kofanger med en ekstra luftkanal og små tågelygter lavet i en corporate Chevrolet-stil og giver sedan en smule ekstravagance. Lidt forkæler indtryk af uforholdsmæssigt store forlygter og gitter i forhold til det generelle udseende.

Generelt er Nexia 3 en slags ro. Der er ingen skarpe relieffer. Høj bælte på siderne af kroppen, næsten fladt tag, kraftige bageste søjler og runde hjulbuer forårsager ikke et vildt ønske om at køre med hektiske hastigheder gennem natbyen. Dette udseende er mere egnet til en familiebil.

Indretningsdesign

Indersiden af ​​den nye sedan er lavet itypisk Chevrolet-stil. To-tone læderindtræk, et stort antal af krom indretning, ergonomisk godt arrangeret instrumentpanel, praktisk indretning af kontrol, dobbelt panorama soltag og underholdningssystem til bagsædepassagererne - temmelig god for et budget-seriel. Interiøret er indrettet med billige men højkvalitetsmaterialer.

Med hensyn til intellektuel fyldning Nexia 3, fotosom allerede har optrådt i medierne, antages det klimaanlæg, elektriske vinduer, airbags foran, spejle med elvarme og en moderne radiobåndoptager.

Tekniske specifikationer

Nøjagtige data om motorkøretøjer endnuer ankommet Det er kun kendt, at Nexia 3 er baseret på en klassisk suspension til en budgetbil. Forsiden er uafhængig af MacPherson-stiverne, den bageste er halvafhængig med en torsionsstang. Under sedan er en gennemprøvet platform Delta, hvor den velkendte Opel Astra er oprettet. Ud fra dette er det ikke svært at forudsige adfærd af "kobolt" på vejen. Stiv suspension vil helt sikkert overtage alle ruter og støder på russiske veje. Heraf følger, at en tur til bilen på brudte veje ikke vil være meget behagelig.

Hvis du fokuserer på lækket til netværketinformation, Chevrolet Cobalt, sandsynligvis vil blive afsluttet med motorer fra EconoFlex familien. Transmission vil sandsynligvis blive repræsenteret af en fem-trin "mekanik" og en seks-modus automatisk enhed, afhængigt af motoren.

For det russiske marked antages en 1,5-liters 105-hestekræfter benzinmotor med manuel transmission og automatisk transmission.

</ p>