Udgivelsen af Fiat-Cinquecento-bilen begyndte i1991 På den tid var denne bil ønsket af mange bilister. Modellen tilhører en typisk byklasse, repræsenteret af en hatchback krop. Tilstrækkeligt bærbare, der er 3 døre (to i kabinen, en i bagagerummet).
"Fiat-Cinquecento" har erstattet den populære model Fiat126. Bilen blev samlet på den polske fabrik. Over designet arbejdede velkendt på det tidspunkt Giorgetto Giugiaro. Selvfølgelig, hvis vi sammenligner Fiat Cinquecento med moderne modeller, produceret i 2010-2015, så vil bilen være signifikant dårligere både med hensyn til komfort og tekniske egenskaber. Men mange ejere af denne maskine noterer sig sådanne fordele som fremragende kvalitet, lang levetid, kompaktitet og udholdenhed. I 1998 blev samlingen af Cinquecento afsluttet, erstattet af en ny model - Fiat Seicento.
"Fiat-Cinquecento" - tre-dørs hatchback,tilstrækkeligt kompakte størrelser. Længden af kroppen er kun 3230 mm, bredden overstiger ikke 1500 mm. Højden er heller ikke meget stor - 1440 mm. Sådanne dimensioner er naturligvis ikke nok til et tilstrækkeligt niveau af komfort i kabinen, men i store byer er de en fordel. Spørg hvorfor? Og alt er meget simpelt. Find et sted at parkere i megacities - et helt problem. Og med en sådan kompakt bil vil føreren finde det uden problemer.
Akselafstanden er 2200 mm, så Cinquecentotilstrækkeligt stabilt under kørsel. Disker - R13, jorden clearance er lille, så det vil ikke være muligt at erobre off-road. Den udstyrede vægt når ikke op til 1 ton (702 kg).
"Fiat-Cinquecento", i modsætning til sin forgænger, var udstyret med et forhjulstræk. Hele produktionen var udstyret med tre typer af motorer.
Alle motorer var udstyret med en manuel gearkasse, der var designet til 5 hastigheder.
"Fiat-Cinquecento", anmeldelser af hvilke flereså vidt muligt positivt, stadig kan findes på byens gader. Selvom denne model er ret høj kvalitet, men siden tiden er det samme, er det nødvendigt at lave reparationer. Og så begynder førerne at klage over nogle problemer med køb af reservedele og til deres høje omkostninger.
</ p>