"Ladushka" - Lada-99

Den indenlandske bil, designet og fremstillet i Togliatti, var en yndlingsbil til købere. Modelens fulde navn er Lada-21099 eller VAZ-21099.

Fire-dørs sedan adskiller sig fra de tidligereBilens længde, som er mere 200 mm på grund af det bageste overhæng. Det afsluttes den 1. generation af familien Samara. De producerede biler i 1990-2004. I 1996 blev denne bil erstattet af Lada-110 efter popularitet. Men på trods af dette er Lada-99 i CIS åbne rum som tidligere, ret prestigefyldt som en maskine, der er blandt de billige og praktiske. Indtil udgangen af ​​2011 blev den samlet på Zaporozhye Automobile Plant ZAZ i Ukraine. Samlingen blev udført fra de russiske komponenter, og maskinen blev kaldt "ZAZ-21099".

Lada-99 bilen har alle fordelene ved familien"Samara" - fremragende hastighedsindikatorer, det er stabilt og nemt at klare på motorvejen med forskelligt dæksel. VAZ-21099 er en sedan med et drev til forhjulene, en konventionel motorkapacitet på 1,5 liter og en fem-trins manuel gearkasse. Der er en model VAZ-21099i med injektor (distribueret brændstofindsprøjtning) af en meget effektiv 1,5-liters motor. Det er ansvarligt for udstødningsgassens toksicitet over for internationale krav (EURO-2).

Modifikationer af "Lada-99":

- med karburator: - 21099-00 "standard", -210992-01 "norm", -21099-02 "lux";

- med injektormotor: - 21099-20 "standard", -210992-21 "norm", -21099-22 "lux".

Injektormotoren har fire cylindre,volumen på 1 499 liter. Brændstofforbrug "Harmony-99" meget sparsomt - ved en hastighed på 90 km / t strømningshastighed når 5,9 liter / 100 km, 120 km / t - 8,0 henholdsvis og i byen - 8.8. Motorkraften er 78 kW ved 5400 omdr./min.

Udvendig og indvendig er også anderledes:

- en ukonventionel radiatorgitter med en ny foring

- mangel på en plastmaske på vinger og hætte

- i salonen en ny "høj" instrumentbræt. Derudover en omdrejningstæller monteret derpå, kontakter til elektropodemom briller belyste, blokering switches døre;

- vinklen på rattet ændres

- sikkerhedsseler justeres i henhold til fastgørelseshøjden

- et nyt materiale til polstring

- til kørsel i dårligt vejr - tågelygter

- Indbygget overvågning af ydeevnen hos nogle enheder.

Placeringen af ​​instrumenter på instrumentpanelet er original. Dette panel i de efterfølgende modeller "Lada-Samara" er blevet traditionelt.

Og nu om den eksotiske! Dette er en ændring af VAZ-21099-91. Dens højdepunkt er roterende stempelmotor VAZ-415. Aerodynamik VAZ-21099 - dette er sidste århundrede, men under dens hætte er en lille motor, eller rettere - en motor. Og sammenligningen med det sædvanlige "stempel" er ikke et plus for sidstnævnte - den nominelle effekt er 140 hk. (6000 omdr./min.), Og vægten reduceres med 2-3 gange. Det siges, at håndværkerne pressede den korrekte tilpasning af indtaget og udstød det og op til 217 hestekræfter. Før den første revision løber denne motor 125.000 km. Brændstof forbruges inden for byens grænser på højst 12-14 liter pr. 100 km, dette er et alternativ til det tvungne "stempel". Derfor blev VAZ-21099-91 med en sådan motor kaldt "ulv i fåretøj". Denne RAP kan installeres på alle VAZ-biler fra 2108 til 2119, undtagen VAZ-2116.

Udseendet af maskinen kan være både traditioneltfabrikken og ekstravagant. Samtidig bestemmes graden af ​​originalitet af mængden af ​​investerede penge og af tyuningists evner (udvendige). En lille anmeldelse af Lada-99 (foto) er foreslået i artiklen til din opmærksomhed.

Bilen Lada-99 pris afhænger af produktionsår, kilometertal, bilbeklædning, salgssted (land, by).

For eksempel er prisen i Moskva:

- nye biler - 6,8-8 tusind dollars, i russiske rubler fra 205 til 250 tusind rubler;

- biler 2х-3хлетних - omkring 6-7000 dollars I rubler er det 185-220 tusind rbl.

Ved mere brugte (afhængigt af produktionsår, kilometertal osv.), Flyder prisen fra 25.000 rubler. (1994, 40.000 km) til 140.000 rubler. (2005, 115.000 km).

</ p>