SDA: manøvrering, bevægelsens begyndelse. Vejens regler for begyndere

At lære at køre er ikke så svært. På teoretiske studier i enhver køreskole giver omfattende information. Og for at lære at køre korrekt, øve med en instruktør. Manøvrering, start bevægelse, stop, signaler - alt dette skal læres, før du selv sidder bag rattet.

Almindelige bestemmelser

Før du fortsætter med at studere vejens reglerbevægelse, nybegynder chaufføren skal håndtere de grundlæggende bestemmelser. Den første er at lære begreber som "motorvej", "road bil", "Road", "fører", "fodgænger", "cyklist", "motorcykel", "motorcykel". Oplysningerne i første afsnit hjælper dig med at forstå trafikreglerne tydeligere. "Start af bevægelse", "stop", "manøvrering", "hastighed" - disse begreber er mindre komplicerede. Men den korrekte definition skal også læres. I eksamenskort er der spørgsmål vedrørende de vigtigste bestemmelser i reglerne.

Chaufførens opgaver er som følgervære opmærksom. Før du sætter dig bag rattet, bør man kontrollere fuldstændigheden af ​​dit køretøj (brandslukkere, medicinsk kit, advarselstrekant), samt teknisk bil reparation. Desuden skal føreren sikre, at følgende dokumenter: Bevis for at køre en bestemt kategori, forsikring, registreringsattest til bilen. Kørere med handicap bør tage med på rejsen et dokument, der viser deres helbredstilstand. Dem, der transporterer gods, passagerer, det er værd at kontrollere tilgængeligheden af ​​et rejseblad og den relevante licens.

Signaler fra trafikstyring og trafiklys

Ved krydset skal først og fremmest være korrektmanøvrering udført. SDA skelner mellem regulerede og uregulerede kryds. Den første type omfatter vejafsnit, trafiksekvensen, som bestemmes af trafiklyset og trafikstyringen. Disse signaler skal læres af alle nybegyndere. Trafiklyset installeres oftest på de steder, hvor trafikken er intens. Det grønne signal tillader bevægelse langs kørebanen, gul eller rødt forbud.

Hvis der er trafiklys ved et krydsarbejde som en justering. Ifølge hans signaler kan manøvrering udføres på vejen. Bevægelsen er forbudt, hvis inspektørens hånd løftes op. Hvis hænderne er forlænget trafik politibetjent, fra siden, kan du bevæge sig i retning af højre og venstre. Højre arm strakt frem - fra venstre side, kan du flytte at dreje til højre, venstre, højre.

Hurtigere at håndtere trafiklys og regulatoren hjælper bilkørselsimulatoren. Programmet er tilgængeligt i alle køreskoler.

Alarmsignalering

Hvis du skulle manøvrere og til sidstforblive på de steder, hvor det er forbudt, er det nødvendigt at tænde nødlyssignaleringen. De samme handlinger bør træffes, hvis der i tilfælde af utilstrækkelig belysning uden for byen udføres landing - landing af passagerer såvel som blændende. Alarmsystemet kan fungere som et advarselssignal, informere andre førere om faren på kørebanen.

Hvis maskinen er defekt (den venstre fungerer ikkedrej signal, bremse eller styring afvist), det skal slæbes. I dette tilfælde er advarselslampen også aktiveret. Hvis "nødsituationen" ikke virker, kan du bruge nødstopskiltet, som er fastgjort bag på køretøjet.

Manøvrering, bevægelsens begyndelse

Før du begynder at flytte, stopper,sving og en tur skal føreren informere andre bilister om hensigterne. Til dette benyttes svingindikatorer. Signalet tændes i overensstemmelse med kørselsretningen. Signaler skal indsendes på forhånd, således at andre deltagere kan reagere på bilistens handlinger. Det er forbudt at vende omdrejningerne, hvis handlingerne måske ikke forstås af andre drivere.

Hvad skal jeg gøre, hvis retningsindikatorerne ikke virker? I dette tilfælde gives advarselssignalerne manuelt. Drej til højre - venstre arm er bøjet ved albuen og løftet op, drejes til venstre - venstre hånd strækkes ud nøjagtigt i den tilsvarende retning.

Før bevægelsen begynder, skal hver chauffør kontrollere driften af ​​styringen, bremsesystemet og afklare køretøjets fuldstændighed.

Placering af transport på vejen

Alle skal, når de kører bil, flytte somkan være tættere på højre side af vejen. Hvornår kan man manøvrere? SDA beskriver tilfælde, hvor det er tilladt at forlade den rigtige bane. Dette kan gøres ved at undgå forhindringer, overfald, dreje til venstre eller dreje. Den tilsvarende bane skal tages under krydsning af krydsene. Drej til venstre - venstre lane, højre - højre lane. Du kan direkte flytte fra enhver bane, hvis begrænsningerne ikke er angivet med vejskilte.

Der stilles særlige krav til chaufførerlastbiler med en masse på mere end 3,5 tons. Hvis der er tre baner til kørsel i en retning, kan sådanne maskiner ikke bevæge sig længere end den anden bane. Du kan kun tage det tredje bånd, hvis det er nødvendigt at dreje til venstre eller dreje.

Alle køretøjer, der ikke kangå hurtigere end 40 km / t, skal kun bevæge sig på den ekstreme bane (til højre). Restriktioner gælder ikke for tilfælde, hvor det er nødvendigt at gå rundt om en forhindring eller dreje til venstre.

Rejsehastighed

Statistikker viser, at der er mange trafikulykkerDet sker, når føreren væsentligt overstiger hastighedsgrænsen. Reglerne indeholder derfor visse begrænsninger. Hurtig manøvrering kan kun udføres af en erfaren fører. Men selv i dette tilfælde skal han tage hensyn til faktorer som synlighed på vejen, sikker afstand, vedhæftning til belægningen mv.

I bosættelserne, hver fører, uansetfra erfaringerne, bør bevæge sig med en hastighed på højst 60 km / t. Trafik i boligområder - 20 km / t, motorvejstrafik - 110 km / t, trafik på veje til biler - 90 km / t. For nogle køretøjer kan begrænsninger specificeres ved tekniske specifikationer. Desuden skal han, hvis han har rettighederne mindre end to år siden, uanset om føreren er på vej, skal bevæge sig med en hastighed på højst 70 km / t.

Overdragelse og fremskridt

Næsten hver nybegynder chauffør mener,At problemer på vejen vil blive undgået på grund af lav hastighed. Men alligevel er det nødvendigt at overhale andre biler for at gå rundt om forhindringer. Og sådan manøvrering er den farligste. En ulykke kan undgås, hvis der overholdes en række regler. Formålet med at overtage eller omveje forhindringer skal indberettes til andre trafikanter ved at tænde det venstre svingesignal. Gør dette på forhånd. Hvis der er en bil foran eller bagfra, som allerede har tændt det relevante signal, er det umuligt at starte manøvren.

Før starten af ​​overhalingen eller fremskyndelsen af ​​førerensørg for at sikre, at det bliver sikkert, det vil være muligt uden problemer at arrangere en modbus. Simulatoren for at køre bilen vil hjælpe med at overvinde frygt for farlig manøvrering.

Du kan ikke overvinde på følgende steder: ved jernbanekrydsninger og 100 meter foran dem ved krydsninger, fodgængerovergange, broer, overkørsler, overkørsler. Udskyder manøvrering skal være, hvis synligheden er mindre end 100 meter i mindst en retning.

Stop og parkere

Ethvert køretøj kan efterladesparkering, på et specielt udpeget sted, markeret med det relevante vejskilte. Hvis det ikke er tilfældet, kan maskinen placeres på vejkanten eller ved kørebanens kant på højre side. Det skal gøres på en sådan måde, at andre bilister kan manøvrere uden hindring. Begyndelsen af ​​bevægelsen skal også udføres i overensstemmelse med reglerne. Før føreren forlader parkeringspladsen, er føreren overbevist om, at afgangen er sikker.

På nogle dele af veje kan du stoppepå den venstre kant af kørebanen. Dette er ikke forbudt, hvis der kun er en lane til trafik i hver retning. I dette tilfælde er der ingen sporvognslinje i midten eller en solid mærkningslinje. Til venstre kan du stoppe på en enkeltvej, uanset antallet af baner. Før du begynder at flytte, skal bilisten sørge for, at dette ikke skaber en hindring for andre deltagere. Sørg for at dreje drejesignalet i den ønskede retning.

Passagen af ​​uregulerede kryds

Ved særlige regler er det nødvendigt at beståskæringer i tilfælde af at de ikke har et trafiklys eller en operatør. Det er værd at være opmærksom på de prioriterede tegn. Hvis de er fraværende, betragtes krydset som ækvivalent. Sådanne områder skal passere igennem forstyrrelsen til højre. Det vil sige, den, der har køretøjet til højre, er ringere. Hvis bevægelsesbanen skærer med den modsatte adskillelse, hvordan skal bevægelsen starte? Manøvreringsreglerne angiver, at i dette tilfælde er den, der bevæger sig til venstre, ringere.

Ved enhver krydsning,Driftskøretøjer, der bevæger sig med sirenen på, samt et blinkende fyrtårn af rød eller blå. Hvis sådanne identifikationsmærker ikke er tilgængelige, skal man sørge for ambulance, politiet, brandvæsenet, er ikke nødvendigt.

Trafik på motorveje og veje til biler

Motorvejen er en vej, der bevæger sig langs hvilkeføreren af ​​en bil kan nå hastigheder på op til 110 km / t. Det er nødvendigt at overholde en række regler. Du kan kun stå på specielt udpegede steder. Kun tvungen stop er tilladt, hvilket kan forbindes med bilens nedbrud, passagerernes eller førers sundhed. Det er altid nødvendigt at betegne bilen (skilt eller signal).

Der er også begrænsninger på minimumhastighed, når du kører på en motorvej. Køretøjer, der udvikler en hastighed på mindre end 40 km / t, kan ikke rejse til sådanne veje. I dette tilfælde skal alle biler bevæge sig så tæt som muligt til højre kant. Lastkøretøjer med en vægt på mere end 3,5 tons kan ikke rejse til den tredje kørebane.

Vejen til biler mærket med det passende skilt har de samme begrænsninger. Forskellen er kun i den maksimalt tilladte hastighed (90 km / t).

Belysnings- og lydsignaler

Uanset vejbelysning, forudsatmangel på synlighed såvel som i mørke skal hver chauffør indbefatte de dyppede forlygter, høj bjælker, parkeringslys, køreplader, før de kører på bilen. Bilen skal være synlig på vejen. Det er forbudt at forhindre andre trafikanter i at gøre det. Det er nødvendigt at skifte fjernlyset til den nærmeste for 250 meter før den nærliggende bil. Dette vil medvirke til at undgå at blande den kommende driver.

I landsbyen er et lydsignal nødvendigtAnvend kun, hvis det er nødvendigt at undgå en ulykke. Uden for byen kan signalet bruges til at advare om hensigten om at overvinde eller omveje.

Transport af mennesker og varer

I nærværelse af passagerer eller last, manøvreringkøretøjet er betydeligt mere kompliceret. Forenkle ledelsen af ​​bilen vil lykkes, hvis du følger en række regler. Det er værd at huske, at transporten skal udføres i overensstemmelse med køretøjets tekniske egenskaber. Vægten af ​​det udstyrede køretøj må ikke overstige den maksimale tilladte værdi.

restriktioner

Hvis lasten strækker sig ud over grænserne for bilen i længden1 meter i bredden - 0,4 meter, er det nødvendigt at udpege hvide-røde flag, og om natten eller i dårlig sigtbarhed - reflektorer. Transport af farligt gods koordineres med trafikpolitiet.

</ p>