Toldklarering af biler er en delikat sag

Folk, der måtte bringes til Ruslandkøbte en bil i udlandet, ved, at toldklarering af biler er en meget besværlig og dyr forretning. Statens stilling, der forsøger at redde den indenlandske bilindustri, er ret forståelig. Men det er ikke altid klart, hvorfor dette skal ske på bekostning af borgerne.

Bil toldklarering er proceduren for legaliseringerhvervet i udlandet "jernhest" ved at betale told. Så toldafgifter i denne procedure er de mest interessante, da de udgør i dag ganske imponerende beløb. Toldklarering af biler har sine egne subtiliteter, som skal tages i betragtning, fordi ingen vil stå på ceremoni i toldvæsenet.

For det første kan du kun tage en bil til Ruslandældre end 3 og yngre end 5 år. OBS venligst! Maskinens alder vurderes fra fremstillingsdatoen og ikke fra salgstidspunktet. Dette er meget vigtigt, når en borderline-maskine er købt. Det er bedre at fokusere på bilen i fire år. Så er det svært at lave en fejl. Et tip: bilen til køb er det sikreste valg i Tyskland. I dette land er nu meget strengt ved at skjule fejl og dreje hastighedsmåleren. Derfor er der en tilstrækkelig høj garanti for at købe en rigtig god bil.

For det andet afhænger mængden af ​​toldafgifter afvolumen af ​​motoren. Dataene i tabellen er de nuværende takster for 2013. Med Ruslands tiltrædelse af WTO er toldklareringen af ​​biler blevet en smule billigere, sidste år var det dyrere. Men det er for tidligt at glæde os, for vores del af summen, som nu ikke er opkrævet som told, blev erstattet af vores trofaste embedsmænd med genvindingsafgift. Denne skat for øjeblikket ser ekstremt uforståelig ud, fordi udnyttelsen i Rusland er en meget mystisk ting.

toldafgifter

Omkostninger 1cm	Motorkapacitet	sum
€ 0,85	op til 1000 cmᵌ	850 €
1 €	1000-1500 cm	fra 1000 til 1500 €
1,5 €	1500-1800 cm	fra 2250 til 2700 €
€ 1,75	1800-2300 cmᵌ	fra 3150 til 4025 €
2 €	2300-3000 cmᵌ	fra 4600 til 6000 €
€ 2,25	fra 3000 cmᵌ	fra 6750 €

Nu om selve designet. Toldbehandling af biler i Rusland i henhold til lovgivningen på følgende måde. Alle maskiner er lavet ved grænsen. Bilen er kun udstedes til den person, der passerer grænsen, og som har stemplet i deres pas (dette er vigtigt, uden dette niveau af fortoldning af køretøjet ikke kan være). Maskinen er placeret på parkeringspladsen til midlertidig opbevaring, og den fremtidige ejer sendes til toldsted, hvor han skal betale told, til rådighed for den skat, for at fuldføre en toldangivelse.

Et andet vigtigt punkt. Det russiske tekniske pas udstedes ikke uden miljøcertificering. For at modtage dette dokument er det nødvendigt at kontakte den relevante myndighed med en kopi af det originale køretøjsregistreringscertifikat (det er bedre at kende dets placering på forhånd, ellers vil bilen ikke blive opgivet).

Så i tolden er der: civile og et pas, kørekort, kvitteringer for betaling af told og skat på bortskaffelse, miljøcertificering, den originale registreringsattest, udfyldt en toldangivelse. Det er alle de fortoldning af biler fandt sted, kan maskinen ført til protokols i GBDD, skal dette ske inden for 5 arbejdsdage.

</ p>