Prology iOne 1000: anmeldelser om DVR

I dag besluttede vi at overveje PrologyIOne 1000, vurderinger af hvilke siger, at denne enhed er opmærksom på alle bilentusiaster. Vi taler om en bil-DVR og en radar detektor samtidigt.

Din stil

Prology iOne 1000 giver dig mulighed for at spare plads iinteriør og ikke at bryde indretningens harmoni. Lad os se, hvad brugerne tænker på det. Med hensyn til mulighederne i Prology iOne 1000, beskriver anmeldelser det som en enhed, der fuldt ud udfører funktionerne i en høj kvalitet radar detektor og en avanceret Full HD DVR. Ifølge ejerne er det disse kvaliteter, der tillod enheden at skille sig ud fra de mange lignende udviklinger, der præsenteres på vores lands marked. Takket være den indbyggede radar detektor er det muligt at fange signaler fra både den velkendte Strelka meter og svær at detektere enheder, bl.a. Robot og Krechet. Enheds intellektuelle platform bidrog til at opnå sådanne resultater.

Hastighedsstyringsområder

Enheden har en indbygget GPS-modtager, som harpræinstalleret database af politimæssige installationer samt hyppige baghold. Det giver enheden mulighed for at underrette ejeren af ​​tilgangen af ​​sådanne punkter. Oplysningerne opdateres løbende, den kan opdateres gratis. DVR Prology iOne 1000 bliver ikke forældet og vil yde hjælp til mange års brug.

Hovedfunktioner

Vi diskuterer den anden halvdel af denne enhed. DVR'en kan foretage kontinuerlig cyklisk optagelse med den maksimale opløsning af Full HD. I denne vidvinkel optik har en synsvinkel på 135 grader og giver dig mulighed for at fange mange begivenheder uden at forvrænge billedet ved kanterne. Aptina AR0330 - højfølsom lysfølsom matrix - gør det muligt at optage video, hvilket giver det et anstændigt detaljeringsniveau. Det er muligt om dagen og i tilfælde af utilstrækkelig belysning.

Grundlaget for denne DVR var AmbarellaA5S er et højtydende integreret avanceret chipsæt, der er ansvarlig for øjeblikkelig behandling af enhedsfunktioner, samt modtagelse af højkvalitets videostrøm. Derudover har Prology iOne 1000 en indbygget højkvalitets 2,4-tommers TFT-skærm. Det giver dig mulighed for at gengive optagelserne. Det er således muligt at analysere detaljerne på en ulykkessted i tilfælde af forekomst. Men det er ikke alt. Hvis du studerer brugerne af Prology iOne 1000, viser anmeldelserne, at bilister er lige så tilfredse med evnen til at spore realtidsinformation om enheder, der er registreret af enheden. Enheden adskiller ergonomisk udseende, kompetent arrangement af styreelementer og kompakte dimensioner. Dermed kan du bedømme det som en rentabel og praktisk enhed. Udviklerne tog endda hensyn til muligheden for at tilføje farlige zoner til radarkortet.

Levering og egenskaber

Enheden er som følger: individuel forbrugeremballage, brugervejledning, kortlæser, strømkabel, biladapter, beslag og selve apparatet.

Det ville ikke være helt retfærdigt ikke at sige omulemper ved Prology iOne 1000. Tilbagemeldinger tyder på, at registraren opvarmer og skal opdateres for at sikre en stabil drift af softwaren. Nogle gange er der falske positive, fulde af hængende. Ikke alle radarer registreres. Flere støttende kritikere hævder, at enheden mere end retfærdiggør prisen, hjælper med at undgå bøder og endog bevise sin sag i tilfælde af ulykker. Ifølge ejerne, en radar-detektor er nyttig i byen, fordi de ikke altid har mulighed for at overholde alle regler og trafikpropper være dyrt. I dette tilfælde distraherer kroppens form ikke fra kørsel. Lov er også talevarslen, displayet på alarmdisplayet og det futuristiske udseende. Således, at brugeren modtager en enhed, der har en skærm, et kamera, en optagelse-frame 1920x1080 pixels opløsning ved 30 / s, GPS-modul indbygget mikrofon, en højttaler, en gennemgang af 135 grader vinkel (målt diagonalt), støtte MP4 format, drevet af bil- og batterinettet, autonomi 10 minutter, hukommelse 128 megabyte, Ambarella A5-processor, radar detektor, stemmeanmodninger. Enheds størrelse er 90x60x100 mm og vejer 190 gram.

Nu ved du, hvad Prology iOne 1000 er, som vi gennemgik i dag i denne artikel.

</ p>