Akustik i bilen. Hvilken akustik er bedre i bilen

Den første ting efter at have købt en bil tilmange bilister forbedrer ofte lydsystemet. Sammen med dette, før du går til et specialiseret center og vælger en acceptabel mulighed for dig selv, skal du finde ud af, hvilken akustik der passer bedre i bilen. Dette vil blive diskuteret mere detaljeret.

Hvad er det for?

Hovedparameteren i ethvert sådant systemer lydområdet, som er dannet på grund af subwooferen, højttaleren og forstærkeren. Det skal bemærkes, at det faktum, at en dyr radiomodtager fra en førende producent normalt ikke er nok. Kun god akustik i bilen installeret sikrer høj lydkvalitet i kabinen. Der er to hovedtyper af det: koaksial og komponent.

Koaksialt system

I sig selv er det en krop,indeni hvor de akustiske hoveder er placeret. Dens største ulempe er ikke den højeste lydkvalitet, men også manglen på evnen til at justere højttalerne. På den anden side understreges dette af lavpris og nem installation, fordi mange bilister ofte er opmærksomme på disse tal.

Komponentsystem

Taler om, hvilken slags god akustik der er i bilenkan etableres, specialisterne betyder den anden slags - komponentsystemet. Det er mere komplekst og består af twitter, crossover og flere højttalere, der arbejder på forskellige frekvenser. Dens installation kræver visse færdigheder og viden, så det er ønskeligt, at det udføres af specialister. Den største fordel ved dette system er den høje lydkvalitet, som opnås på grund af den effektive placering af komponenter. Dette er forbundet med en højere, i sammenligning med koaksialsystemet, omkostningerne.

Komponent akustik i maskinen, i sin turer opdelt i to underarter. To-komponent version har i sin sammensætning to diskanter og lavfrekvent dynamik. De tre-komponent underarter består af to diskanter, to højttalere med en gennemsnitlig frekvens og to mere - med lav frekvens.

Et lille trick

I de fleste tilfælde er stikkene til akustiker i biler tilstrækkeligt små i dybde og diameter, hvilket i høj grad komplicerer processen med at installere højttalerne. Der er to måder ud af denne situation. Den første er at øge dem ved at udvide diameteren. Den anden løsning på problemet er installationen andetsteds. Uanset hvad det er, underbygger brugen af ​​komponentsystemet yderligere arbejde inde i kabinen. Samtidig skal det bemærkes, at de fleste producenter af maskiner i deres nye modeller tager højde for, at de senere kan monteres i et stort lydsystem, så de sørger for tilstrækkelig plads.

Valg af placering til installation

For at sikre høj lydkvalitetDet er vigtigt at vælge det sted, hvor autoakustikken skal installeres i bilen. Som praksis viser, er der ofte valgt døre eller en hylde for at finde højttalerne. Det skal bemærkes, at den optimale lyd i dette tilfælde kun opnås ved anvendelse af komponentsystemet. Når du bruger en koaksial type, reflekteres højfrekvent lyd fra bilens indre og kun efter det når lytteren.

I denne henseende, uanset hvilken type akustisksystemet er bedre at vælge et sted placeret på førerens hovedniveau. For at undgå forvrængning og diskontinuitet anbefales det, at højttalere med høj-, mellem- og lavfrekvenser befinder sig tæt på hinanden. Taler om den højde, som akustik skal monteres i bilen, skal det bemærkes, at i den nederste del af døren er det bedre at arrangere højttalere med mellem- og lavfrekvens, og på førerens og passagerernes niveau - med høj.

Brug af subwooferen

I tilfælde af at den overtagne lydSystemet er udstyret med en subwoofer, der er ingen mening i at bruge store højttalere. Det er ligegyldigt, hvor præcis denne bil bliver installeret i bilen. Hovedfunktionen i installationen er i dette tilfælde relateret til maskinens type. Det bedste sted for en subwoofer i en sedan er den bageste hylde. Før du starter installationen af ​​enheden, er det nødvendigt at styrke stivheden og fjerne eventuelle huller mellem bagagerummet og kabinen. Installationen i sig selv vil ikke være svært.

I nogle bilmodeller er der andre egnedested. For eksempel bag baglæns armlæn til tider for specielle vinduer, der er designet til at bære lange genstande. På dette sted kan du også nemt installere højttaleren fra subwooferen.

"Lukket boks"

Akustik i en bil kaldet "lukketboks ", er en ret almindelig art. Dens princip ligger i, at på bagsiden af ​​bilen er fastgjort en kasse, inden for hvilken der er kolonner. Den største ulempe i denne sag kan kaldes det faktum, at bagagerummet er næsten helt anvendt til dette formål. På den anden side får bilisten en ideel lydkvalitet. Det skal bemærkes, at i dette tilfælde er det nødvendigt med visse økonomiske omkostninger i forbindelse med fremstilling af skroget og opstilling af hylde.

Nogle funktioner i valg og brug

Uanset hvad det var, før du gik tilen specialbutik til køb af et akustisk system til en bil, er det nødvendigt klart at bestemme, hvad det ønskede resultat skal være. Det er meget vigtigt at tage ikke kun fremstillingsvirksomheden hensyn til, men også den ledige plads og de betingelser, hvor operationen skal udføres. Undlad at forsinke og beskytte elementerne i billydssystemet. Det samme gælder for subwooferen installeret i bagagerummet, hvilket det er ønskeligt at beskytte (f.eks. Nettet).

Besvare spørgsmålet om, hvilken slags akustik at sætteI bilen skal du fokusere på det faktum, at det skal vælges under hensyntagen til sådanne nuancer som resonansfrekvens, følsomhed og overordnet kvalitetsfaktor. Disse parametre kan læses i detaljer i instruktionsarket, der er knyttet til hver model. På trods af at installationen af ​​sådanne systemer ofte ikke er meget vanskelig, er det stadig bedre at overlade det til en specialist.