Søg satellitsystemer: gennemgang, beskrivelse, karakteristika og anmeldelser. Satellit bil sikkerhedssystem

I dag for at sikre sikkerhed, menneskehedenbruger endda ydre rum. Til dette blev der skabt satellitsøgningssystemer. Det antages, at begyndelsen af ​​en sådan navigation blev lagt ned den 4. oktober 1957, da den første kunstige jordatellit blev første gang lanceret. I slutningen af ​​1970'erne viste det første radionavigationssystem. Det blev tilladt at bestemme koordinaterne for ethvert objekt baseret på de signaler, der kom fra satellitten. Og i dag finder denne navigation sin anvendelse i redning og geodetisk arbejde samt for at sikre statens og borgernes sikkerhed.

Hvad er satellitsystemer? Dette er en kompleks elektronisk og teknisk forbindelse. Og deres implementering er kun mulig med kombineret drift af rum- og jordudstyr. I dette tilfælde giver satellitsystemer dig mulighed for at bestemme højde og geografiske koordinater, tid og parametre for bevægelsen af ​​vand, jord og luftgenstande.

klassifikation

Satellitsystemer er opdelt i følgende områder:

- søgemaskiner beregnet til biler
- navigation, for at beskytte kontorer, boliger, personlige områder og lejligheder
- sikkerhed for websteder på internettet og mobiltelefoner
- Søg navigation (GPS).

Grundlæggende elementer

Satellitsystemer omfatter:

- kredsløbskonstellationer af flere satellitter (fra 2 til 30), som udsender specielle radiosignaler;
- et jordkontrol- og styringssystem, der fastlægger satellitternes aktuelle position samt modtagelse og behandling af de oplysninger, de transmitterer
- Klientoptagelsesudstyr, der kræves for at bestemme koordinaterne
- radio beacons, som er et jordbaseret system, der øger nøjagtigheden af ​​at fastslå objektets placering
- Et informationsradiosystem, der sender korrektioner til brugere for koordinater.

Princippet om drift

Satellitnavigationssystemer måler afstandenfra antennen på stedet til en satellit, hvis position i kredsløb er kendt med høj nøjagtighed. Der bruges et specielt bord kaldet en almanak. Den skal opbevares i modtagerens hukommelse og angive positionen for alle satellitter. Hvis en sådan tabel ikke er forældet, bestemmes det ved at finde et objekt i rummet ved hjælp af instrumenter, der bruger simple geometriske konstruktioner. For korrekt beregning af bredde og længdegrad skal modtageren modtage signaler fra mindst tre satellitter. Nå, hvis du skal vide placeringen af ​​objektet over overfladen? Dette vil kræve ankomst af et signal fra den fjerde satellit.

Alle modtagne oplysninger behandles af jordenblokke, som ved hjælp af noget system af ligninger henter de nødvendige koordinater. Imidlertid vil de opnåede data kræve en vis justering. Dette skyldes indflydelsen på systemet med atmosfærisk tryk, lufttemperatur og fugtighed. Hver af disse faktorer introducerer en fejl inden for 30 m, hvis samlede værdi undertiden når 100 m.

Reducere unøjagtighed hjælper differentieretGPS-tilstand. Det overfører til brugeren de nødvendige korrektioner, som sikrer nøjagtigheden af ​​fastsættelsen af ​​et objekt til 1 cm. På denne satellit søgemaskiner er i stand til at lagre og derefter håndtere data opnået i løbet af en vis periode. Takket være sådanne processer har brugeren en ide om objektets hastighed, den vej han rejste og så videre.

GPS

For i dag arbejder du aktivt med det sammeflere navigationssystemer. Dette er en amerikansk GPS, russisk GLONASS og European Galileo. Alle vil tillade at bestemme objektets aktuelle placering samt dets tid og dato, hastighed og bane for bevægelse på land, i luften og på land. Lad os overveje disse navigatører mere detaljeret.

Historien om det amerikanske satellit-GPS-systembegyndte i 1973. Det var udviklingsperioden for DNSS-programmet. Senere blev det omdøbt til Navstar-GPS, og derefter til GPS. Den første af sine satellitter blev sat i kredsløb i 1974. Og i 1993 blev deres nummer bragt til 24, hvilket tillod at dække hele jordens overflade.

Indledningsvis blev GPS-satellitsystemet betjentFormålet med det amerikanske militærkompleks. Og først siden 2000 blev fortrolighedssystemet fjernet fra systemet. GPS har tjent civile forbrugers behov. Men selv nu kan Pentagon enten deaktivere satellitsignaler over de områder, hvor kampoperationer finder sted eller forstyrre dem. Desuden forbeholder de amerikanske specialtjenester sig retten til at etablere lokale "jammere", der dækker konfliktzonen. Samtidig vil en sådan elektronisk elektronisk krigsførelse ikke forstyrre NATO-tropper, der opererer på det kodede signal.

GLONASS

Dette russiske navigationssystemfunktioner siden 90'erne i det sidste århundrede. For i dag omfatter sammensætningen af ​​sin orbitale gruppering mere end tyve satellitter i kredsløb. I den nærmeste fremtid er deres antal planlagt til at stige til tredive.

Siden 2007 GLONASS satellitsystemet bruges til civile formål. I dag dækker det hele Rusland og finder sin anvendelse i forskellige retninger. Det anvendes med succes i transport, der udfører ikke kun fragt, men også passagertransport. Her er GLONASS et satellitovervågningssystem, samt et middel til at optimere trafikplanen. Sådan navigation anvendes i deres arbejde af operationelle tjenester fra ministeriet for nødsituationer, politi og ambulance.

GLONASS-systemets princip er baseret påmodtagelse af information fra sporingslyset via GSM-kanalen til en fjernserver. Her er det gemt til videre transmission til brugeren. Tidspunktet for dataindsamling er i intervallet fra 15 til 240 sekunder. Dernæst behandler et specielt computerprogram informationen på serveren og bestemmer objektets placering.

I Rusland udvikles et nyt projekt,kaldet ERA-GLONASS. Et sådant system vil gøre det muligt for specielle tjenester at reagere hurtigt i tilfælde af ulykker og ulykker. Det er planen, at i 2020 vil alle køretøjer udstyres med navigation og kommunikation terminaler automatisk sende signaler pligt og forsendelse service i tilfælde af et større uheld, dvs. når køretøjet airbaggene udløses. Derefter forsøger operatøren at afklare alle detaljer om hændelsen fra føreren. Hvis intet svar eller kvittering oplysninger om de angivne koordinater vil blive dirigeret reddere, læger og personale STSI. Således vil satellittransportsystemer betjene føreren som den første assistent i tilfælde af nødsituationer.

Galileo

Dette satellitnavigationssystem er designet tillande, der er medlemmer af Den Europæiske Union. Projektet, anslået til 2 mia. Dollars, blev opkaldt efter Galileo Galileo, en kendt italiensk astronom. I sit arbejde er Galileo ikke afhængig af systemet med satellitstyring af Rusland GLONASS og American GPS.

Udover at lokalisere et objekt,hvis koordinater kan findes med en fejl på en meter, har Galileo en søgning og redningsfunktion. Der er ikke noget sådant projekt i ethvert land i verden (i Rusland udvikles det kun).

Beskyttelse af køretøjer

I dag er mange bilisters opmærksomhed tiltrukket af satellit-tyverisikringssystemet. Ifølge mange brugere er det ikke kun pålideligt, men også meget praktisk.

Sådan sikkerhedsnavigation fungerer i overensstemmelse med princippet omforbindelse mellem autoantenne og flere satellitter. Oplysninger om maskinens koordinater kommer konstant til modtageren og giver brugeren mulighed for at bestemme placeringen af ​​køretøjet med en fejl på flere meter.

I modsætning til konventionel navigation, satellitTyverisikringssystemet modtager ikke kun signaler fra kredsløb, men overfører dem også til kontrolrummet eller ejeren. Hvis automatisk showroom infiltreret angribere, der forsøger at bryde ind i systemet, så så snart de mobile operatør netværk eller specielt udpeget hertil kanaler vil tage det signal, som vil tage mobiltelefonen af ​​ejeren eller kontrolrummet. Herefter begynder reaktionsholdet at arbejde, hvilket vil bestemme bevægelsen og den videre placering af maskinen.

Ifølge brugernes feedback er bilens satellit-sikkerhedssystem pålideligt nok. Neutralisering det er meget mere kompliceret end en simpel alarm med en sirene.

I nogle modeller af satellitsøgningssystemetDer leveres en fjernbetjent motorlås. På grund af denne funktion kan kriminelle ikke køre på din bil endog en meter. Sommetider anvender angriberne jammer. Disse enheder er lyddæmpere, der ikke "starter" et signal. Dette blev taget i betragtning ved udviklingen af ​​de nyeste sikkerhedssystemer. I deres design anvendes specielle moduler, der ikke tillader jammere at arbejde.

echelon

Dette bil satellit sikkerhedssystemhar været i vores land siden september 2003. Det er et almindeligt GPS-GSM alarmsystem, kun dets processor enhed er programmeret på en særlig måde. Når du forsøger at stjæle et køretøj, udløses en alarm, og hvis kriminel bruger en jammer eller hvis der ikke er forbindelse til controllers kontrolpanel, er motoren blokeret. Dette er algoritmen til driften af ​​satellitsystemet Echelon.

En væsentlig fordel ved denne navigation er densevne til at forhindre tyveri selv i mangel af kommunikation med ejeren. Ifølge feedback fra brugerne er en utvivlsom fordel ved systemet en række yderligere funktioner. Så kan satellitsystemet "Echelon" programmeres til at låse motoren i tilfælde:
- overskridelse af en bestemt hastighed
- rejser uden for det udpegede områdes grænser
- køretøjets langsgående og laterale acceleration.

Desuden kan denne algoritme ændres selv på afstand. For at gøre dette er det nok at sende det ønskede arbejdsprogram via GSM-kanalen.

"Arkan"

Størstedelen af ​​satellit sikkerhedssystemerBilen fungerer ved princippet om levering af signalet "Alarm" til kontrolpanelet. En sådan beskyttelse er imidlertid ineffektiv i fravær eller forsætlig undertrykkelse af GPS-kanalen.

Et alternativ er satellitsystemet "Arkan". Det sender informationer om det særlige navigeringsnetværk med samme navn. Takket være et konstant radiosignal, der konstant ændrer frekvensen, kan indtrengere ikke få systemet i orden.
I øjeblikket er denne navigation den mest moderne teknologiske løsning, som giver dig mulighed for nemt at finde maskinen.

Derudover er satellitsystemet "Arkan":
- kan sende maskinens koordinater, når du trykker på alarmknappen, samt når du prøver at få uautoriseret adgang til salonen;
- Skifter til lavt strømtilstand, når batteriet er lavt;
- styrer driften af ​​kanalen "arkan" ved hjælp af kontinuerlig forsyning af testsignaler.

Satellit kommunikation

Der findes forskellige typer af lignende systemer.

Blandt dem:

1. Trunk kommunikation. Dens udvikling blev dikteret af allestigende krav til overførsel af store mængder information. Den første af sådanne systemer var Intelsat, og så viste de regionale organisationer Arabsat, Eutelsat og mange andre. Til dato er backbones satellitkommunikationssystemer udskiftet med fiberoptiske netværk.

2. VSAT-systemer. De repræsenterer en terminal med et minimum afdets omfang af udstyr. Sådanne systemer er designet til at levere satellitkommunikation til små organisationer, der ikke har brug for højkanalkapacitet. Derudover kan VSAT-systemet levere kanaler efter behov.

3. Mobil satellitkommunikation. Et træk ved sådanne systemer er en lilleantennens størrelse, hvilket medfører problemer med at modtage signalet. For at øge radiobølgernes kraft er satellitter placeret i den geostationære kredsløb, der giver dem en stærk transmitter. Sådanne systemer giver kommunikation til maritime fartøjer og udvalgte regionale operatører. For at forstærke radiosignalet er et stort antal satellitter placeret i polære og skrånende baner. De sender information og talrige mobiloperatører.

4. Satellit Internet. Sådanne kommunikationssystemer har deres egne særegenheder. Det deler udgående og indgående trafik, og bruger også visse teknologier til deres yderligere kombination. Derfor kaldes sådanne satellitkommunikationssystemer asymmetrisk. Internetets særegenhed er, at en kanal kan bruges af flere brugere på én gang. Faktum er, at dataene gennem rummet kredsløb overføres til alle kunder samtidigt.

Satellit-tv

Siden midten af ​​sidste århundrede for at opnå deresmål, bruger menneskeheden i stigende grad det ydre rum. Og i dag er omkredsen i nærheden af ​​jorden bogstaveligt bundet af en "halskæde", der ikke kun kan fungere som navigationssystemer, men også sende information, men ... se tv. Hvordan sker dette? På hver af de specielt udviklede satellitter til disse formål er der installeret en kraftig antenne. Det er hun, der modtager tv-signalet, som derefter sendes til Jorden og modtages af særlige transponder-sendere. De områder, hvor det er muligt at fange sådanne radiobølger kaldes dækningszonen.

En antenne, der modtager signaler fra satellitter,har form af en plade. En sådan overflade gør det muligt at reflektere radiobølger og derefter fokusere på et punkt, hvor konvektoren er installeret. Denne enhed modtager signaler, der derefter tilføres modtageren via et specielt kabel. Det er også en modtager, men det konverterer radiobølger og sender dem i form af billeder på tv-skærmen.

Satellit-tv-systemer tilladerFå høj kvalitet lyd og billeder. Dette gøres muligt ved modtagelse af oplysninger i digital form. Derudover giver satellit-tv dig mulighed for at se transmissioner fra forskellige lande og kontinenter. Denne mulighed er især vigtig for dem, der studerer et fremmedsprog. Børn og voksne kan, når de ser sådanne programmer, finde en virtuel samtalepartner for sig selv og også kontrollere og væsentligt genopbygge deres viden. Tilskuer seeren og de mange tematiske kanaler i satellit-tv. Børn kan selv vælge udstilling af tegneserier og voksne - spring ind i verden med rejse eller musik.

Tilbyder dit hjem med satellit-tvvil ikke kun udvide horisonten og få mange positive følelser fra at se interessante programmer, men også spare penge. Betal kun en gang for udstyr til satellitkommunikation. I fremtiden forbliver forbrugeren uafhængig af kabeloperatørernes skiftende takstplaner, fordi satellitudstyret altid forbliver i ejerskabet af dets ejer.

Det er værd at nævne det, ifølge beboernesmå bosættelser, hjælper sådanne fjernsyn ofte dem ud. Efterhånden er der i nogle små byer ingen kabeloperatører, og kvaliteten af ​​signaloverførslen via en konventionel fjernsynsant antenne efterlader meget at ønske.

Forresten, i mange små bosættelser på grund af problemer med at modtage tv-signaler, er installationen af ​​plader måske den eneste måde at nyde at se TV i god kvalitet.

</ p>