Airbag til amfibisk transport(svæverfly) skabes ved at indsprøjte luft i et specielt hulrum placeret nederst på skroget. Selvfølgelig under bevægelsen er der visse tab af dets indhold, hvilket fører til et fald i køretøjets effektivitet. Men dette problem har en løsning: en fleksibel barriere (skørt), som er fremstillet af et tekstilmateriale og støtter ophævelsen af maskinen til en betydelig højde - fra 15 cm til 2 m grund af denne dynamik sådant fartøj mere som et luftfartøj ..
Princippet om bevægelse
Alle svævefly har traktion,som leveres af motoren - på bekostning af det og bevægelse opstår. Nogle skibe er udstyret med en motor, der samtidig skaber trækkraft og pumpende luft - en enkelt strøm er opdelt i to understrømme. Nogle maskiner er også udstyret med et twin-motor system. I dette tilfælde er stødkraften skabt af en motor, og luftpuden understøttes af den anden.
Fordele ved nye SVP'er
Det bedste er de fartøjer, der hartodelt hegn organ lethed sikres ved anvendelse af kompositmaterialer, og bevægelsen og volumenet af luftpuden støttet af to separate motorer.
To-niveau hegn
Det forekommer snarere i hjemmekraftværkersjældne, da det kræver behovet for dyre materialer og dens fremstilling teknologi ikke hører til den kategori af simple. Men det var sådan en tyveri anses for mere progressiv, fordi det ikke er bange for overfladeruhed, blød sne og mulige mekaniske skader. Denne barriere består af to dele: en øvre cylinder med en ikke-tryk og enkelte segmenter, som er anbragt nedenunder. Sådan hegn anvendes på alle europæiske og amerikanske SVP'er og kaldes klassisk. På grund af det under kørsel på en perfekt flad overflade luftpudefartøj "flydende" i en højde på cirka 30 cm, og hvis uregelmæssigheder stadig er til stede, vil i løbet adskille nedre klapper, hvilket reducerer lufttab en ubetydelig minimum.
Kompositlegeme
Kompositter i oprettelsen af sagen har et nummerfordele. Hvis letheden kan give og tilsætning af aluminium, er modstanden mod korrosion og simpel mekanisk styrke kun iboende i kompositmaterialer. I dette tilfælde kan reparationen af aluminiumshuset udelukkende foretages af en erfaren svejsemaskine, og komposithuset er perfekt repareret med en konventionel plaster og speciel lim.
To motor system
Denne ordning garanterer lethed, manøvredygtighed ogbæreevne af bevægelse. Luftpude vil bryde væk fra jorden selv ved lave hastigheder. Lastning og losning kan nu udføres af en person, og vigtigst af alt - pålidelighed og sikkerhed øges mange gange. Da puden feeder en separat motor med en imponerende ressource, vil fejlen i hovedmotoren ikke nu føre til en nedgang i fartøjet på bunden, hvis konsekvenser kan være simpelthen katastrofale. Du planlægger simpelthen langsomt og forsigtigt på den forstærkede bund, og dermed undgår ikke kun skader på svæveflyet, men også truslen om dit eget liv.
</ p>