SITE SØGNING

Den volga-baltiske kanal. Krydstogter på den volga-baltiske kanal

Reservoirerne i den europæiske del af Rusland er forbundet med en enkeltEt netværk egnet til sejlads fra last- og passagerskibe, lystbåde og både. Mellem Sankt Petersborg og Moskva er der reelle "flydende hoteller" - veludstyrede skibe. Bevægelsen er mulig på grund af det faktum, at den volga-baltiske kanal i 1964 forenede søer og floder i nordvest Rusland. Oprindelig blev vejen kaldet Mariinsky, og i 1964 fik den sit moderne navn. Flodkrydsninger langs Volga-Baltikum blev en spændende og prestigefyldt form for rekreation for russere og udenlandske turister.

Mariinsky - forgængeren af ​​Volga-Balt

Forsøg på at forbinde volga og baltisk bassinHavet blev lavet under Peter den Store, men først i 1810 åbnede Mariinsky Water Network for bevægelse af skibe. Dette grandiose projekt af hydrauliske ingeniører fra det russiske imperium blev tildelt den højeste pris på den internationale Paris-udstilling (1813). Begyndelsen af ​​Mariinsky-systemet var Rybinsk, da blev bevægelsen udført langs Sheksna, søen. Hvid, s. Kovzhe, Mariinsky-kanalen, som krydsede vandkvarteret i Volga og Baltikum. Yderligere fortsatte ruten langs floden. Vytegra, søen. Onego, r. Svir, søen. Ladoga og floden. Neve. Den samlede længde af vandvejen var omkring 1100 km. I 1829 forbandt Mariinsky-vejen kanalerne med Det Hvide Hav, bygget kunstige kunstige flodkanaler. Den største genopbygning af systemet begyndte i 1960'erne, da den volga-baltiske kanal blev bygget. Kortet på den nye rute faldt sammen med Mariinsky på nogle steder, men en del af dets tekniske anlæg forblev på sidelinjen. Vandvejen, der begyndte i nærheden af ​​byen Cherepovets, gav kommunikation mellem de fem havs bassiner: Østersøen, Hvid, Azov, Sorte og Kaspiske.

Volga baltiske kanal

Vandvejen mellem Volga og Østersøen

På floderne Neva og Svir til skabelsen af ​​modernevandtransportsystemet blev mudret. I 1964 begyndte en ny motorvej på stedet at eksistere 150 år i Mariinsky. En dybere volga-baltisk kanal blev bygget med et mindre antal låse end i tsaristiske tid og et moderne styringssystem. Det tekniske og hydrauliske system blev suppleret med 3 vandkraftværker, snesevis af jorddæmmer og andre strukturer. Den samlede længde af ruten fra Neva til indgangen til Rybinsk reservoir har nået 857 km. Passagertransport åbnet rejsen for Krasnogvardeets motorskib, der afgang i de sidste dage af juni 1964 fra Leningrad til Yaroslavl.

Volga Baltic Waterway

Den moderne Volga-Baltiske vandvej

Ruten fra Skt. Petersborg til Cherepovetsomfatter konsekvent: p. Neva, søen. Ladoga, r. Svir, søen. Onego, den volga-baltiske kanal, krydser vandkvarteret mellem de kaspiske og baltiske bassiner. Længden af ​​den kunstige kanal, der forbinder Rybinsk-reservoiret med Onega-søen, overstiger 360 km. Lodret droppe den nordlige del af Vandskillet - 113 m, Volga -. 13.5 m I Volga-baltiske kanal omfatter talrige vandværker (vandværker, sluser, reservoirer), deres konstruktion har ført til stigningen af ​​vandstanden i nogle områder for ti meter. Bankernes konturer har ændret sig, og nye holme har dukket op. Nederst eller Sheksna Cherepovets Reservoir, som ligger på det område af Vologda-regionen, forlod den gamle gateway Mariinsky Teater.

Volga Baltic kanalkort

Flod krydstogt - en fascinerende rejse på en yacht, båd, båd

Krydstogter langs den volga-baltiske kanal svømmerlangs Volga, Neva, andre floder, samt søer og kanaler. Hovedruterne er komfortable passagerskibe. I skemaet for deres bevægelse stoppes der, så rejsende kan se seværdighederne på bredden af ​​vandområder og øer. Efter interessante udflugter kan turister slappe af i hyggelige hytter, spise i restauranter, der tilbyder gæsterne en række retter. Krydstogtskibe organiserer fritid for passagerer, på stranden er der "grøn parkering" (picnics, svømning, sport og anden underholdning).

Volgo Baltic rejse

Funktioner af det område, hvorigennem den volga-baltiske vandvej er lagt

Et kort over en kuperet slette afbrudt af sumpdepressioner af reliefen, giver ikke et komplet billede af de fantastiske landskaber. På bredden strækker enger og små skove med tørvemøller. Klimaet på territoriet er moderat, men dets forhold i Ladoga-søen er lidt anderledes. Her kan nordvindene forårsage storme, i november skaber de farlige betingelser for navigation. Strømmen i hele kanalen er svag, den gennemsnitlige højde af vindbølger er 1,5 m. De mest gunstige måneder for rejsen er juni og juli. Sommeren i nordvest Rusland er moderat varm, mindre vindkraft og spænding på Ladoga. Det er tid til hvide nætter, som giver dig mulighed for at nyde skønheden i den nordlige natur døgnet rundt.

Krydstogter langs Volga Baltic Canal

Perler i "halskæde" af Volga-baltiske vej

Ladoga og Onega søer tilhører gruppende største naturreservoirer i Europa. Bassinerne skyldes oprindelsen af ​​gletscheren, der opstod mere end 100 århundreder siden. Den maksimale dybde af Ladoga søen er mere end 230 m, Onega - 120 m. På bredden af ​​søerne ses "fårens pander" - de såkaldte bjergarter, der behandles af gletsjers sprog.

Maleriske skove og klipper skiftevis med sandstrande. Gran og fyr dominerer, birk, asp, elm, alder findes. Sommeren er tilfreds med det frodige græs, rigdom af blomster og bær. Faunaen tæller snesevis af arter af pattedyr og fugle, blandt hvilke der er mange vandfugle. Fuldt føle sig i reservoirer af kommercielle fisk (hvidfisk, aborre, karper og andre). Økologisk ren lacustrin-skov region, fjernt fra megacities og industrielle giganter i Volga-Baltikum, som om der er skabt til rejser og rekreation. Ladoga og Onega er ikke de eneste naturlige perler i Volga-Balta halskæde. White Lake, bidrager reservoirerne til billedet af den populære rekreative zone. På bankerne er der gode bådpier, parkeringspladser, cafeer, legepladser og havehuse til rekreation.

Volga Baltic Waterway kort

Spændende Volgo-Baltic rejser

Naturen i den nordvestlige del af Den Russiske Føderation glæder sig med storslåedearter af sø-skov, mose og flodland. Zapovednye steder tiltrækker hundredtusindvis af rejsende. Turister, der rejser fra Skt. Petersborg til Moskva og i modsat retning, vil se tegn på en fjern historisk fortid i hjertet af Rusland. Således ved analogi med den egyptiske ørken, befolket af gamle eremitter, tilhængere af tidlige kristne lære Belozerja klostre blev kaldt "Russisk Thebaid".

træarkitektur

Populære krydstogt destinationer:

  • dag udflugter til øen Valaam langs søen Ladoga;
  • Besøg Kizhi Island og Museum-Reserve;
  • udflugter med båd på Ladoga og Onega søer;
  • en tur over Volga-Baltikum med et besøg på den russiske hovedstad og andre ruter.

Kontrast af Volgo-Balt

Bybilleder fra en afstand fraSankt Petersborg mod øst og syd, og fra Moskva - mod nord, gradvist skiftet til landskaber i sø-skovområdet. Før øjnene af passagererne på et krydstogtskib eller en yacht, gamle bygninger, vidunderlige hjørner af naturen flyder forbi. Under rejsen langs Volga-Baltikum kan du besøge St. Petersborg og forstæderne, se seværdighederne i Moskva, klostre, historiske steder - Uglich, Yaroslavl og andre.

Hjertet af Rusland i Moskva

Med oprigtig skælv, mange rejsende ogpilgrimme går til øen Valaam i farvandet i Ladoga søen, hvor det berømte kloster er placeret. Over vandet på Onega er der Kizhi Island, hvis herlighed blev skabt af prøver af russisk arkitektur fra det XVIII århundrede. Efterhånden som vi nærmer hovedstaden, velplejede banker og grandiøse betonstrukturer flyder forbi, høres rolige spring af flodvand uden for krydstogtskibet. Uforglemmelige indtryk modtages af turister fra kontraster af den nordlige natur og byområder i de største byer i Rusland i Moskva og St. Petersborg.

</ p>
  • Evaluering: