Hver dag når vi flytter til byen, i markenVores vision vil nu og da få dækket af kloakluken. Dette objekt i bylandskabet er blevet så kendt fra den meget barndomme, og jeg vil endda sige prosa, at vi som regel ikke er opmærksomme på det overhovedet.
Og forgæves ... Du undrede dig aldrig over, hvorfor luge er runde? Ikke firkantet, ikke rektangulært, ikke ovalt, nemlig rundt?
Jeg er bange for, at hvis det tidligere spørgsmål ikke vækkede interesse, så vil du bare få svar.
Afsnit 1. Afløb af kloak: polymer, støbejern, gummi, plast. Hvilken rolle spiller de?
Først og fremmest må det bemærkes, at de eren vigtig del af et mandehul, men installer dem direkte i skroget. Desuden skal denne genstand placeres på en sådan måde, at den passer tæt nok og skaber ikke hindringer, hverken når den rammer det eller ved udførelse af visse former for kommunikationsarbejde.
Hvis du ser tæt på, kan du se, at hvert dæk har et hul, som er designet til at kunne måle niveauet for gasforurening af brønden.
Låget er tungt og vejer fra 50 kg. Og sådan massivitet er ikke tilfældigt, det skabes med vilje for at udelukke enhver sandsynlighed for dens forskydning. Det skal forblive stationært selv med en meget stærk bevægelse af landkøretøjer.
For i dag i CIS-landene observeres ikkekun en massiv tyveri af låg, men også deres aktive levering til punkterne for modtagelse af skrot. Derfor blev det besluttet at dække lugerne med specielle betonplader. Denne metode bærer imidlertid mange mangler. For det første kollapser denne belægning hurtigt nok, og for det andet, når du rammer en bil, bliver det simpelthen en potentiel fare, der forårsager massive ulykker.
Afsnit 2. Vi forsøger at besvare det stillede spørgsmål.
Som det viste sig, er der mange råd om dette spørgsmål, og i denne artikel vil jeg fokusere på tre versioner.
Hvad ville der ske, hvis en sådan dækning havde sagtkvadratisk form? Ja, der ville faktisk ikke ske noget forfærdeligt. Selv om jeg er ærlig, er jeg sikker på, at det ville medføre ulejligheden. Først og fremmest fra rent geometriske overvejelser. Med en firkantet dækning er diagonalstørrelsen længere end sidelængden, og derfor kan den falde indad. Med runden vil det heller ikke ske hypotetisk. Det viser sig, at sidstnævnte er meget sikrere, fordi det vil ikke falde indad, og derfor, hvis der er en freelance situation inde i samleren, vil arbejdstagerne ikke lide, og bilen forbliver uforskudt uden at køre ind i et hul pludselig dannet på asfalten.
På en eller anden måde hørte jeg, hvor træt, sandsynligvis, fra tusind"Hvorfor?" En ung mor forsøgte at svare på et lignende spørgsmål om barnet. Hun sagde noget som dette: "Nå er hullerne rundt, kan du se, hvordan kan de blive dækket?" Jeg smilede og tænkte. Men faktisk er det i princippet kun rigtigt, men hvorfor, så må du ikke lave firkantede huller, eller er det bare en tilfældighed? Jeg spurgte min arkitekt ven. Det viser sig, at en rund kloak er meget lettere at udgrave, foruden det viser sig at være mere teknologisk, tjener længere og er ikke så meget genstand for transformation og temperaturændringer. Nå, også i denne fortolkning er der en sandhed.
Arbejdere mener, at dækningen af denne art er lettereat transportere. Nå, forestil dig, at du bliver nødt til at flytte den fra et sted til et andet. Hvis det var firkantet, skulle det blive båret, de ville ikke have klaget sig selv, så ikke mindre end 2 personer ville have været involveret, og ikke svage mænd, fordi Dette objekt, som det var sagt ovenfor, har en anstændig vægt. Men den runde, hvis det er nødvendigt, kan du nemt rulle. Desuden er det runde låg bedre placeret på et specielt designet sted, fordi det ikke behøver at blive snoet og kombinerer de nødvendige huller. Og hvis du tænker på det, er det sikkert at transportere cirklen lettere end en firkant eller en trekant: Hænder og fødder vil være intakte, og lukkets kanter bryder ikke.
</ p>