Novosibirsk. Monument til Alexander III: beskrivelse, historie, tvister

Opførelsen af ​​Trans-Siberian Railwayblev lagt af kejser Alexander III. Under denne repræsentant for Romanovs hus fordobledes længden og antallet af jernbaner i landet. Efterkommerne anbragte tsarens flere monumenter i taknemmelighed for vejeudviklingen og sammen med dem hele økonomien, men disse bevægelser skete før revolutionen. I 2012 blev det besluttet at genoptage historisk retfærdighed, og den første blev udført af Novosibirsk. Monumentet til Alexander III blev placeret på det mest ærefulde sted, hvor det kan besøges af byfolk, og autokraten med stolthed ser over byen.

Sibiriens stolthed

Begyndelsen af ​​Novosibirsk blev lagt i planerneopførelse af Great Siberian Railway i 1893. Stedet for byen blev valgt bredden af ​​Ob-floden nær landsbyen Krivoshchekino. På dette sted var det nødvendigt at bygge en bro til uhindret bevægelse af tog, der rejser fra centrum af landet til Fjernøsten. Sagen fortrængte hurtigt frugt, og ikke kun broen blev monteret, men arbejdsafviklingen - Novonikolaevsk voksede også.

Afslutning af broen tjente som et skubtil udviklingen af ​​landsbyen. I 1897, på bredden af ​​Ob-floden, blev der bygget en kaj, en jernbanestation, et savværk, og byen blev et omladningssted, et stort handelscenter for det rige sibirien. Efter en ødelæggende ild fra 1909 til 1912 begyndte kun stenbygninger at blive opført i byen, og under hensyntagen til alle de fordele, civilisationen havde, var de udstyret med dampvarme og kloakering.

Revolutionære begivenheder i landet blev ikke omgåetNovonikolaevsk, derfor begyndte skæbne at finde sted, og så fra 1925 modtog byen et nyt navn, der ikke var forbundet med den kongelige familie - Novosibirsk. Monumentet til Alexander III optrådte her ikke ved et uheld. Det tog lang tid efter dekretet om vejens opførelse, den sovjetiske magt var allerede forbi, og vejen, der forbandt landet sammen, fortsætter med at fungere.

Hovedstaden i Sibirien er Novosibirsk

Monument til Alexander III blev en gavejernbanemænd til ære for byens dag. Forfatteren af ​​projektet er billedhugger Sherbakov Salavat Alexandrovich. Initiativtager til montering af monumentet og sponsor for dens gennemførelse var RZhD. Åbningen fandt sted på tærsklen til byens dag, ved midnat. Medfølgende begivenheden var den sejrende overture af komponisten P. I. Tchaikovsky "1812" og kanonkomplekser. Ved ceremonien blev inviteret en af ​​kongens efterkommere - hans barnebarn Pavel Kulikovsky.

placering

Terminalpunktet for den transsibiriske jernbane blevNovosibirsk. Monument til Alexander III blev rejst i den mest populære bypark - "Urban Beginning", som er beliggende på Ob Rivers maleriske dæk. Ifølge dens beliggenhed står monumentet mod byen, bag det er en gård af en gammel bro, der engang forbinder flodens bredder.

Monumentet til Alexander III (Novosibirsk) harhøjden på fem meter, er lavet ved metoden til bronsestøbning. Den granit piedestal, som den er installeret på, er otte meter høj. På sin titeldel vises Alexander III's gengivelse til sin arving, Nicholas II, hvor dekretet om ordren blev skrevet for at påbegynde opførelsen af ​​et jernbanespor på tværs af hele Sibirien. Oven over erindringsskriften på indvielsen af ​​monumentet til suverænet, på en piedestal, er Ruslands emblem skildret.

Andre monumenter

Monument til kejser Alexander III i NovosibirskDen tredje af de etablerede til ære for udviklingen af ​​jernbanekommunikationen i Rusland. Den første dukkede op i Irkutsk. Monumentet blev designet i 1902, og åbningen fandt sted i 1908. Kongens figur blev støbt i bronze på billedet af den sibiriske kosakkers ataman.

Et andet monument til Alexander III, i et tegntaknemmelighed for begyndelsen af ​​opførelsen af ​​Transsib blev opført i 1909 i Skt. Petersborg på initiativ af den kongelige familie. I 1937 blev monumentet demonteret og sendt til det russiske museum for bevaring. Til offentlig adgang blev den igen åbnet i 1994 foran indgangen til Marmorpaladset (tidligere Lenin-museet).

Kontroversielt problem

Tvister om hvem gjorde mere for udviklingjernbaner i Sibirien, ophører ikke. Mange tror, ​​at den største fortjeneste på dette område tilhører Nicholas II, fordi den var i sin alder blev dannet af Novosibirsk. Monumentet til Alexander III optrådte blandt de allerede eksisterende skulpturer til czar-innovatøren og fortsatte traditionen med at fejre kejseren, som indledte lægningen af ​​et jernbanespor ikke kun i den europæiske del af landet.

Til dato er det sidste punkt, hvorinstalleret et monument til kejseren blev Novosibirsk. Monument til Alexander III, hvis foto fløj alle lokale og nationale medier, kan være starten på den næste bølge af taknemmelighed for alle "værger i det russiske land".