KAMAZ "Typhoon": Kort gennemgang af modellen

KAMAZ "Typhoon" debuterede i 2011. Hvad er denne teknik med et så underligt navn? Historien om disse biler begyndte tilbage i sovjetiske tider - i begyndelsen af ​​firserne af det sidste århundrede, da Forsvarsministeriet beordrede det militærindustrielle kompleks til at udvikle pansrede køretøjer, der kunne transportere store belastninger til specialstyrker. I dette program kom monstre fra den sovjetiske bilindustri, som KAMAZ, MAZ, Urals. Ifølge kundernes krav måtte pansrede biler have forenelige udskiftelige knuder, men landets sammenbrud ødelagde projektet. Den udvikling, der blev opnået på det tidspunkt, var imidlertid nyttig i 2010, da det blev besluttet at oprette en pansretbil til landingsenheder. Det første alvorlige forsøg på at tage et skridt i denne retning var KAMAZ Typhoon.

Denne model tiltrækker særlig opmærksomheden ikke-standard krop, hvis form ligner en sekskantet møtrik. Bunden af ​​bilen er lavet i form af bogstav V. KAMAZ "Typhoon" er udstyret med en sammensat keramisk marmor, som i kombination med den oprindelige bundform kan klare eksplosioner op til 8 kg TNT-ækvivalent.

I øjeblikket flerePlatforms, som vil danne grundlag for at skabe en hel række modeller. Disse vil være militære køretøjer til forskellige formål, med en bred vifte af udstyr og udstyr.

Panseret bil KAMAZ "Typhoon" planlæggerproducerer med en krop og modulære krop, samt med centralenheden af ​​kraftenheden. Syv-liters motor i kombination med turboladede forskellig kapacitet på 450 liter. med. Brændstofforbruget er 35 liter dieselolie pr. hundrede kilometer. Motoren er parret med en seks-trins gearkasse i kombination med den uafhængige ophæng for hver af de seks drivhjul producerer terrængående køretøj KAMAZ-63.968 "Typhoon" ikke har nogen analoger i verden langrend. Muligheden for at regulere systemet avtopodkachki dækkene direkte fra førerhuset hjælper ikke kun i skader på hjulene, men også for at overvinde vanskelige sektioner.

Det vigtigste kriterium for estimering af KAMAZ-køretøjet"Typhoon" er blevet beskyttelsen af ​​dette unikke køretøj. Udviklerne klæbte det i keramisk rustning (keramik meget lettere end lignende pansrede stål), som er i stand til at modstå kugler, der fyres fra en stor maskingevær fra en afstand på 200 meter. Førerkabinen er udstyret med panseret glas (vægten af ​​sådant glas er 300 kg / m²), som også er i stand til at beskytte mod skud fra de nævnte våben.

Tyfoner planlægges at blive produceret ihjælpeversioner, nemlig som brandbiler, minesweepers, søgemaskiner for field engineer, pontoner, evakuatorer. Kampvarianter tjener til operationel overførsel af specialstyrker. Derudover er der planlagt modifikationer for den pågældende pansrede bil, beregnet til transport af missilflysystemer og artillerisystemer.

Ifølge designerne, i bilen KAMAZ"Typhoon" er næsten ingen serielle noder og elementer, alt blev udviklet "fra bunden". Jeg håber, at de mest succesrige løsninger vil blive anvendt i civilt udstyr.