Immobilisatorer er i næsten allemoderne bil. Formålet med denne enhed er at beskytte bilen mod tyveri, hvilket opnås ved at blokere systemets elektriske kredsløb (brændstof, tænding, starter osv.). Men der er ubehagelige situationer, hvor startspærren har blokeret motorstart. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Om dette og tale.
Denne enhed adskiller sig fra den sædvanlige sikkerhedsystem? Først og fremmest det faktum, at graden af beskyttelse af bilen øges væsentligt ved brug. Denne enhed har et komplekst intelligent system, som giver dig mulighed for kun at styre mekanismen fra en tæt afstand, og ikke eksternt, som i tilfælde af konventionel signalering. Dette betyder, at indtrengere på tidspunktet for åbning af døren ikke har evnen til at opfange et signal, der kommer fra enhedens nøglefob. For at opfange det, skal du være direkte i bilen.
Bemærk, at ejerne af biler med alarm,som serviceres i tvivlsomme workshops, kan være i fare. Faktum er, at lave en kopi fra alarmsenderen er nem nok og tager ikke meget tid. Og at stjæle en bil med en eksisterende kopi af nøglefob er enkel. Men hvad angår startspærre, er det svært at lave en kopi af det, fordi angriberne normalt ikke har et masterkort.
Moderne sikkerhedsspærre er berømtekompakthed. Deres installation udføres på skjulte steder. Og hvis du installerer startspærren korrekt, skal du bestemme dens type, og placeringen er næsten umulig. Men det er ikke alt. I nogle typer enheder er der en funktion af beskyttelse mod røveri, hvilket ikke engang kræver ejerskabets deltagelse.
Hvordan man forstår, hvorfor startspærret blokerede motoren start? Hvad skal man gøre i dette tilfælde? For det første skal du forstå, hvordan det virker og bestemme dets vigtigste konstruktive elementer.
Hovedkomponenten på startspærren erelektronisk styreenhed. Dens funktionalitet leveres af chipet, som er syet under et specifikt handlingsprogram. Chippen indeholder en særlig udvekslingskode, som bruges ved "polling" bilnøglen. Også inde der er en spole, der læser information fra nøglen.
Det andet vigtige element er den udøvendeEn mekanisme, der indeholder flere elektromagnetiske relæer. Så snart den elektroniske enhed udsender en kommando, bryder omskiftningsmekanismerne kæderne af signaler, der kommer til de vigtige elementer i bilen. Hvis det ønskes, kan du tilslutte et ekstra elektromagnetisk system, der vil blokere ikke-elektriske enheder.
Det tredje element er transponderen, somer en programmeret chip. Det er i hver nøgle, som sættes i tændlås. Denne transponder sender til autosystemet en unik kode, ved anerkendelse af hvilken styreenheden giver tilladelse eller nægter at starte motoren.
Der er flere måder at låse startspærren op: Den centrale låseknap og ved hjælp af IR-senderen.
Hvis startspærren spærrede bilen, såoplåsning ved hjælp af IR-senderen er velegnet til biler, hvor nøglen med IR-senderen styrer centrallåsen og startspærren. For at deaktivere startspærren kræves en kode (4 cifre). Den indtastes, når acceleratorpedalen og den indbyggede computerens kontrolknap trykkes. Normalt er denne knap placeret på glasfilterets ende.
Med en aktiv startspærre skal du tænde fortænding. Samtidig begynder at blinke lampe på instrumentpanelet startspærre, hvilket indikerer, at blokerede starten af motoren startspærre. Hvad skal man gøre næste? Tryk og hold pedalen, hvorefter lampen stopper med at blinke.
Nu skal vi indtaste koden ved hjælp af knappenden indbyggede computer. For at gøre dette skal du trykke på knappen i mængden svarende til det første ciffer i koden. Lad os slippe gaspedalen, pæren begynder at blinke igen. Ovennævnte handling skal udføres for alle cifre.
Når al koden er indtastet, vil lampen værebrænd hele tiden. Dette er et godt tegn, der indikerer at motoren er låst op, og nu kan den startes. Vær ikke overrasket, hvis du har trykket på knappen på tasten med senderen, blokeret startspærren for start af motoren på Prior. Hvad skal man gøre i dette tilfælde? Intet, det er normalt.
Hvis du indtaster den forkerte kode tre gange i træk, såFølgende forsøg er kun mulig efter 15 minutter. For at konfigurere andre taster skal du låse startspærren op. Dens lys bør ikke brænde. Så skal du tænde og slukke for tændingen, tryk hurtigt på den centrale låseknap. Døre lukkes og åbnes igen (eller omvendt). Samtidig tændes startblinklyset. I de næste 15 sekunder skal du:
Alle handlinger skal kun udføres en gang forhver bundetast. Bemærk, at dette er en generaliseret proces. Hvis startspærren har blokeret motoren "Nissan Almera" eller en anden bil, er det muligt, at låsning og binding af nøgler udføres lidt anderledes. Under alle omstændigheder findes oplysninger om dette i manualen.
Ofte på forums ejere skriver, at "Lada Kalina" startspærre blokerede motoren start. Hvad skal man gøre og hvordan man låser op? Indførelsen af en nødkode hjælper normalt. Til dette har du brug for:
Hvis startspærren har blokeret motorens start"Priory", "Kalina" eller "Lada", og du gjorde alt korrekt for at låse op, så kan motoren startes. Lampen skal gå ud og gløder hvert 3. sekund, idet du minder om, at der ikke er nogen bilbeskyttelse.
Efter oplåsning kan startspærren igen låse bilen i følgende tilfælde:
Når tændingen er slukket, er det nødvendigt igenindtast koden. Hvis du indtaster det forkert 3 gange i træk, vil det næste forsøg være muligt om fem minutter. Bemærk, at alle disse handlinger ikke er egnede til dekodning af magnetventilen eller computeren. Indtastning af nødkoden starter kun motoren.
Hvis startspærren har blokeret motorens start"Grant" eller andre biler, kan du kontakte servicestationen, hvor de enten helt kan deaktivere det eller installere en crawler. Sidstnævnte er i stand til at anvende spænding til bestemte konklusioner og dermed lukke de nødvendige kontakter. Denne enhed bedrager computeren, og motoren er startet med succes.
Professionelle mestere kan forstyrre elektronikkens arbejde ved at afbryde startspærren selv fra bilens elektronik. Men hvis du gør det selv, kan du skade hele systemet.
Startspærren selv er en god tyverisikringen enhed, der gemte hundredvis af biler. Ja, nogle gange er der problemer med det, hvilket skaber hovedpine for ejeren, men alle er løst. Og generelt er problemet med startspærren minimal, hvilket kan ske med bilen. Derfor bør du ikke blive forstyrret. Det vil dog være i stand til at løse det dog slet ikke, men på mange SRT'er.
</ p>