Lille, ja fjernbetjening: Honda NS 1 eller Aprilia RS 50?

Scootere har længe været en integreret dellandevejstrafik. De er kompakte, overkommelige og kræver næsten ikke driftsomkostninger. Denne teknik er ideel som et køretøj til at bevæge sig rundt i byen.

På den anden side er ture på knallerter kedelige.

Scootere udvikler næsten aldrig fartmere end 75 km / t. Derudover ser denne transport billigt ud, mange synes ikke om design af scootere. Hvad kan du gøre, hvis du har brug for en 50-cc cykel med et lyst udseende og stor maksimal hastighed?

I sådanne tilfælde producerer mange producenter modeller, der kan kombineres i et separat segment - mini-sportscykler.

Hvad er de For bedre at forstå dette problem, vil vi udpege et par typiske repræsentanter for denne klasse. For at være retfærdig vil vi overveje repræsentanter fra forskellige lande: den italienske cykel Aprilia RS 50 og den japanske motorcykel Honda NS 1.

Lad os starte med det japanske "barn". Honda Motor Company kan prale af en bred vifte af auto- og motorcykeludstyr. Især har sports motorcykler fra Honda altid haft en utrolig succes. Og model Honda NS1 - bare repræsentativ for familien sportsbike. Sandt, den yngste.

Motoren har et sportigt kropsdesign. Også sport er givet ved et specielt farve design (se første billede). Men dette er kun udseende. Indenfor er en miniature 50-kub to-takts. Dens magt er kun 7 "heste". Enheden vejer dog kun 92 kg, hvilket giver mulighed for at opnå hastighed på 115 km / t, selv med en så lille motor.

Brændstoftanken er designet til 8 liter brændstof. Basen på motorcyklen er 1295 mm, sadelens højde er 750 mm. Drejningsmomentet overføres af kædeoverføring og en 6-trins gearkasse.

Det er værd at bemærke, at der også er en version af Honda NS 1 med NSB80 indekset. Modellen er udstyret med en 80-cc motor med en effekt på 14 hk. Desværre er denne ændring kun tilgængelig i Spanien.

Lad os nu gå videre til den elegante italienske modelAprilia RS 50. Motorkøretøjets design understreger uden tvivl den upåklagelige italienske smag. Aprilia er ikke andet end en dyr sportscykel. Honda NS 1 er stadig langt væk.

Hvad angår motoren, her er forskellene fraden japanske kollega er praktisk taget ikke til stede. Den samme 50-cc motor og 7 hk. magt. Motoren trykkes, afkøles ved hjælp af en væske. Standard 6-speed gearkasse og kæde drev giver den mest rationelle brug af motoren.

Vægten af ​​den italienske er 89 kg. Reducer vægten af ​​apparatet tilladt brug af en diagonal ramme lavet af aluminiumlegering.

En sådan teknisk påfyldning tillader RS50accelerere til 112 km / t. Det er værd at bemærke, at hastighedsbegrænsningerne i mange lande er installeret på motorcyklerne i denne serie, så de bliver til knallerter med en maksimal hastighed på 50 km / t.

Ud over sikkerheden bekymrer Aprilia sig også for miljøet. Takket være det avancerede udstødningssystem opfylder motoren kravene til "Euro 1".

Så lad os opsummere. Honda NS 1 motorcykel er lidt hurtigere og hurtigere end den italienske, men den har et forældet design. Så hvis du har brug for transportkvalitet og stilfuld, skal du vælge Aprilia RS 50, hvis du sætter pris på hastigheden og tilgængeligheden, så er den bedste mulighed Honda NS 1.

</ p>