Iveco lastbiler. Hovedserien af ​​modeller

Det italienske firma Industrial VehiclesSelskabet har i lang tid leveret sine europæiske og russiske vejmodeller med sit Iveco-mærke (IVECO, forkortelsen for firmaets navn). Det er en af ​​verdens førende producenter af erhvervskøretøjer. Deres modeller er præget af funktionalitet og pålidelighed, som er perfekt kombineret med prisen.

Grundserie

Iveco lastbiler, hvoraf billeder kan sesnedenfor, kan udføres i forskellige kroppe med forskellige typer førerhuse, chassis og andre elementer. De er velegnede til transport i byen og til lange flyvninger. I overensstemmelse med behovene, målene og de økonomiske muligheder kan du vælge den rigtige mulighed for dig selv. En række modeller giver dig mulighed for at gøre dette. Hele modellen er opdelt i flere serier, som vi vil overveje nedenfor.

Lastbiler linje "Daily"

Kommercielle køretøjer i denne serie er velegnet tildrift inden for byens grænser. Deres produktion begyndte i 1978. Og det fortsætter til i dag. I løbet af denne tid optrådte fem generationer lastbiler. Til forskel fra deres konkurrenter har alle Iveco-Daly-lastbiler en ramme konstruktion. På grund af dette har de en større kapacitet med mindre dimensioner. Derudover giver denne type ramme dig mulighed for at oprette terrængående køretøjer med et 4x4 hjul arrangement.

I øjeblikket tilbyder producenten tre muligheder:

• van;
• chassis;
• SUV med firehjulstræk.

Iveco-Daly varevogne er forskelligeinstallation af skydedøre fra begge sider, selv med to med det samme. Bagdørene svinger, kan åbne 270 grader. En sådan konstruktion letter belastningen (losning). Det har tre konfigurationer, der varierer i størrelse, vægt og bæreevne. Det sidste er værd at bemærke, kan variere fra 1310 til 7000 kg.

Vognenes højde kan også ændres afluft suspension. Frontmonteret uafhængig suspension med støddæmpere og fjedre. En anden mulighed er torsionsfrontophænget. Bagophænget er pneumatisk eller fjeder.

Lastbiler Iveco-Daily, lavet som varevogn, kan udstyres med kraftenheder (der er kun ni af dem):

• med et volumen på 2,3 liter og en effekt på 106 til 146 hestekræfter
• tre-liter, med en kapacitet på 106 til 205 hestekræfter;
• De tre liter, arbejder på gas og giver ud kapacitet på 136 hestekræfter.

De er bemandet af en 6-speed gearkasse, mekanisk eller robot.

Iveco-Daly-chassiset har også ni varianter. Rammen er kendetegnet ved sin stærke og glatte overflade, hvilket gør det nemt at placere overbygninger eller udstyr af forskellige typer. Ofte indstillet:

• en indbygget platform med eller uden fortelt;
• køleskabe;
• campister.

SUV "Iveko-Daily" har god cross-country evne, som gør det muligt at bruge det under forskellige forhold. Dette er også lettere ved høj frihøjde.

Iveco-Trakker lastbiler

Modellerne i denne serie er installeret påoff-road chassis. Velegnet til montering af blandere, dumpere, kommunale køretøjer og så videre. Modellerne afviger i det korrekte valg af vægtfordeling langs akserne. Biler af denne serie kan bruges i barske forhold.

Eurocargo-serien

Biler af denne serie er gennemsnitligedette. Deres bæreevne er fra en og en halv til ti tons. Den mest populære fra fabrikanten "Iveco" lastbiler 5 tons, som normalt bruges til at arbejde på byen eller regionen.

På chassiset af biler i denne serie kanforskellige organer er installeret: manipulatorer, skraldespand, fejemaskiner og så videre. Dette udvider i høj grad omfanget af disse typer lastbiler.

Tekniske parametre - kraftaggregater med effekt fra 170 til 280 hestekræfter, gearkassen kan også vælges fra flere muligheder.

"Iveco-Stralis"

Modellerne i denne serie er af klassen af ​​sadlentraktorer med stor lastkapacitet. Iveco-Stalis-lastbiler er designet til internettet og internationale flyvninger. De kendetegnes af en høj grad af sikkerhed, økonomi og komfort. Strømaggregater er installeret med en effekt på 420 til 560 hestekræfter. De suppleres med en 12 eller 16-trins gearkasse. Hjulformlen er præsenteret i tre versioner: 4х2, 6х2, 6х4. Køberen kan vælge de modifikationer, der passer til ham.

Denne lastbil er repræsenteret af tre muligheder:

• AU - til internationale flyvninger. Kabinen kan være høj eller lav. Til hvile er der to senge.
• AT - for intercity-flyvninger har kabinen en kaj til føreren.
• AD - til transport af gods omkring byen er kabinen kun egnet til dagarbejde.

Tilsyneladende er lastbiler "Iveko" repræsenteret af en bred vifte af modeller. Sammen med god ydeevne og rimelig pris gør dette dem til førende inden for kommerciel teknologi.