Ford Fusion - anmeldelser vs. praksis

Det bør straks bemærkes, at den europæiske modelbil ford fusion ligner ikke den amerikanske Det er lidt ringere i sine dimensioner, og konfigurationen er anderledes. Det er ikke underligt, fordi folk i forskellige nationer er uenige om brugen af ​​bilen. Helt ærligt, i vest og biler til flere formål, flere i garagen. Virksomheden Ford er velbevandret hos forbrugerne, så de lader biler ud til det sted, hvor de skal sælge dem. Overvej en Ford Fusion maskine. Anmeldelser, der accepteres til at stole på, før du køber en bil, siger, at denne "jernhest" -personer er højt respekteret.

For det første angiver udseendet detBilen er praktisk nok i alt. Det er naturligvis ikke en skønhed, men samtidig er det ikke grimt. Kropsformen er lidt vinkel, bilens dimensioner er kompakte - en typisk bybil. Jeg må sige, at denne udtalelse er spredt straks efter at du sidder bag bilens hjul. Ifølge nogle mennesker er han næsten en minicross. Faktisk, fordi bilens grundkørsel når 185 mm, kan vi med sikkerhed bekræfte dette. Kabinen er meget rummelig, hvilket igen bekræfter disse folks ord om Ford Fusion. Anmeldelser bekræftes efter at have siddet i bilen i et stykke tid. Beklædning af sæder, indvendige elementer og andre i salonen bekræfter, at Ford Fusion ikke er en budgetbil. Hvis vi taler om funktionaliteten og kapaciteten i kabinen, så er der heller ikke nogen problemer - alt er klart, som forventet. Elektriske vinduer fungerer smidigt, klimaanlægget med regelmæssig musik opretholder atmosfæren inde i bilen. Alle elementer udarbejder deres penge.

Føreren og passagererne vil føle sigbehagelig, sidder i en Ford Fusion. Ejernes kommentarer til komforten på salonen tillader os at sige, at designerne fortjener alle 5 point i denne henseende! En mindre ulempe er udseendet af karakteristiske lyde inde i bilen ved høje hastigheder. Selvfølgelig kan du ikke bede om en bil i denne klasse mere end det kan, men du vil have meget lydkomfort. Sandsynligvis, hvis du ikke ved, at dette er Ford, kunne du ikke være opmærksom i øjeblikket.

Minus svømmede ud af den meget irriterende støj i kabinenved høj hastighed. Det er klart, at dette ikke er en "forretning", men ørerne beder om god komfort. Hvis det ikke var Ford, så ville mange mennesker næsten ikke være opmærksomme på denne parameter, og så - hvis du vil.

Selv en beskeden 1,4-liters motor er i stand tilVis dig selv på vejen er ganske god. Og 80 heste til denne bil er nok. Når du sidder bag Ford Fusion hjulet, begynder feedbacken fra ejerne at være berettiget. Som nogle af dem siger: "Du har lyst til at køre en Fiesta." På en direkte bil opfører sig godt, mens suspensionens stivhed gør det muligt at høre tapping af alle de små ting. I tur med høj hastighed skal du ikke gå, fordi de fortæller dig om bilens dimensioner.

Hvis du bruger bilen på din direkteFormålet - til kørsel i byen, så er strømmen til dette bare nok. Men hvis du genindlæser det lidt med dine ting, som du trækker ind i landet, så er 80 heste klart ikke nok. Bare husk anmeldelser af Ford Fusion og kritik. Men det er ikke værd at generer.

Af det ovenstående kan vi konkludere detat den gennemsnitlige europæer, der køber en sådan bil, ikke er bange for at sidde fast et eller andet sted ude på vejen. Men hvad angår os og især vores veje, så skal vi tænke grundigt om, hvorvidt vi skal vælge Ford Fusion. Anmeldelser anmeldelser, men vejforholdene er overalt forskellige. Og hvis det for byvejene er den betragtede bil næsten ideel, er det åbenlyst ikke for umulighed.