Oversigt over bilen "Lada-Largus" (varevogn)

Volga Automobile Plant fortsætterat reklamere for sin nyhed under navnet "Lada-Largus" (van). Debut af denne bil fandt sted et år siden, men det har ikke påvirket bilens popularitet. "Lada-Largus" slår stadig efterspørgselsregistre på det russiske marked. I Ukraine respekteres også denne bil. Men hvorfor fik han sådan en tilståelse? Lad os finde ud af det.

Som du ved, sugede WHA bilisternemange vittigheder. Og det faktum at denne "spand med bolte" og "tarantas", og meget mere. Men om denne nyhed kan man ikke sige enten den ene eller den anden. Faktisk er "Lada-Largus" (van særlig) den højeste kvalitet bil indtil videre blandt hele linjen inden for den indenlandske bilindustri. Gå tusind miles uden en enkelt sammenbrud - det er ligegyldigt! Med denne opgave vil bilen "Lada-Largus" klare sig nemt. Men det var ikke uden for franske ingeniører. De lavede denne maskine pålidelig og tog grunden til den rumænske "Dachi-Logan".

Bilens design minder om en slags arbejdehestesko - skrålygter i hovedlyset, rektangulær kofanger og lige linjer. Bilen synes at sige: "Jeg er klar til at gå!" På trods af dette arbejde udmærker sig nyheden godt med minivans funktion. Hvis du monterer sæderne i bilen "Lada-Largus" (varevognens størrelse kan rumme op til 6 pladser), bliver bilen til en rigtig "minibus", og komforten i kabinen vil være i en højde.

Alt er stille inde, ikke en eneste antydning af støj. "Er dette virkelig en VAZ?" - du spørger med overraskelse. Ja, det er faktisk produkterne fra Volzhsky-fabrikken, mærkeligt nok. En god lydisolering blev også skabt ved hjælp af franske kolleger. Erfaringsniveauet for ergonomi og indretning som for "budget" fortjener en solid fem.

Specifikationer "Lada-Largus" (varevogn)har meget attraktivt. Nyhedens maksimale hastighed, ifølge indenlandske ingeniører, er ca. 180 km / t. Selvfølgelig vil denne hastighed ikke blive accelereret på vores veje, men også med et mærke på 90 km / t føles bilen godt på banen. Indenfor er lyden af ​​motoren ikke hørbar, det er ikke observeret, at der er forskellige detaljer. Manøvrerbarheden af ​​bilen, hvad angår eksperter, er nyheden også på toppen.

Måske den eneste ulempe ved denne varevogn- Det er en suspension. Bilen vil kun gå forsigtigt, når ca. 4 quintals ballast er anbragt i dets ladingødem. Hvis bilen bliver tom, så ryster kraften på føreren kraftigt. Men alligevel kan denne fejl tilgives, især da motoren og kassen udføres ganske kvalitativt, og sæderne har veldefinerede sidestøtteruller.

Afslutningsvis vil jeg sige, at oprettelsen af ​​en nyerhvervskøretøj "Lada Largus" (van) var for Volga plante en ny milepæl i historien om udviklingen, og hvis dette fortsætter, er det muligt, at efter 15 års produktion af den indenlandske bilindustri tager en førende position i den mest pålidelige biler listen. Men vil det virkelig, bare ikke endnu kendt, men faktum er, og det viser "Lada Largus". Vognen blev den mest pålidelige bil i Rusland.

Som du kan se, er kvaliteten og den indenlandske bilindustri ret kompatible koncepter!