Ser på Nissan Pathfinder, den første ting der kommeri hovedet: "Ja, det er bare stort!". Han ser virkelig imponerende ud, og vigtigst af alt - har ikke unødvendige "gadgets". Bilens historie går tilbage til Nissan Navara. Faktisk er de meget ens. Hvis du er bekendt med disse to biler, vil du bemærke, at falshradiatorgitteret, dørene og mange andre elementer har en ekstraordinær lighed. Bagenden af bilens krop ser mindre udsøgt ud. Det kan ses, at producenterne forsøgte at lave en perfekt harmonisk krop uden unødvendige dekorative detaljer. Skaberne reagerede meget nøje på oprettelsen af Nissan Pathfinder. Anmeldelser, hvoraf det er meget svært at finde negative, bekræfter igen dette.
For virkelig at sætte pris på bilens størrelse har du brug forstår ved siden af ham. Dens længde er 4,7 meter, bredde 1,8 og højde 1,7 meter. Akselafstanden er 2,8 meter. Sådanne dimensioner gjorde det muligt at lave en meget rummelig bagagerum. Dens lydstyrke er 190 liter, hvis ikke foldes bagsædet. Hvis de smides væk, bliver bagagerummets volumen 2,1 kubikmeter! Dette er ikke alt, der kan behage sin ejer Nissan Pathfinder. Anmeldelser om dens fortjenester er så forskellige, at øjnene løber.
Ingeniører hos Nissan har altid bestræbt sig på at trædeholde trit med tiderne, anvende moderne teknologier, men samtidig glemme ikke de herlige traditioner. Denne bil afspejler perfekt denne trend. Sparrammen suppleres således med en uafhængig fjæring, som er den vigtigste særpræg ved Pathfinder foran Navara. Suspensionen af bilen er uafhængig, ret elastisk, men samtidig moderat stiv. Dette vil give europæerne mulighed for at føle sig godt tilpas på autobahns.
Inde i bilen kan plads til 7 passagerer. Og dette er ifølge passet. Hvor meget en person kan passe ind i det er virkelig et interessant spørgsmål. Sammenlignet med den tidligere version har denne model den tredje række sæder. Og det bliver harmonisk til kammerets bund. Denne proces er ret let, og det tager ikke meget tid og kræfter fra føreren eller passagererne. Generelt kan alle sæder, der er inde i kabinen, let foldes. I hele denne Nissan Pathfinder. Anmeldelser af bilejere er meget positivt for at vælge det.
Det er umuligt ikke at beundre disse japanske! Hvor godt de arbejdede på Nissan Pathfinder. Anmeldelser i netværket af dette til slutningen giver ikke. Det er nødvendigt at være overbevist om det personligt. Udviklere lykkedes at bruge rummet i kabinen perfekt. Hvad er det værd, at salonen kan omdannes i 64 varianter! Og det er kun i den grundlæggende version! Den maksimale konfiguration giver næsten alt hvad du behøver. For passagerer i bagsæderne er der et separat klimaanlæg. Er det ikke et mirakel?
Og dette tæller ikke Bluetooth-grænsefladen, MP3-afspilleren, back-kameraet, navigatoren og andre "chips".
Jeg spekulerer på, hvor god på vejen er NissanPathfinder. Karakteristika for bilen på vejen fortjener respekt, og dette på trods af at fabrikantens vægt lægger vægt på komfort. Under bilens hætte arbejder en 2,5 liter turbodiesel, der kan klare 173 hk. Der er også en 4-liters V6 benzinmotor, som har en fordel over den første i 167 hk. På et sådant aggregat op til 100 km / t kan accelereres i 8,9 sekunder. Resultat, der er værdigt respekt, ligesom skaberne af Nissan Pathfinder. Anmeldelser af bilen på 100% afspejler dets essens.
</ p>