Spacer for øget clearance - egenskaber, fordele og ulemper

I CIS-landene er motorveje altidafviger dårlige kvaliteten af ​​en dækning, derfor mange bil ejere reflektere over stigningen i en clearing af bilerne. Faktisk er clearingen af ​​moderne biler ofte ikke mere end 14-15 centimeter, og det er meget, meget lidt for vores veje. Derfor er der behov for at øge afstanden mellem asfalten og bunden af ​​bilen. Spørgsmål: "Hvordan?"

I dag er den sikreste løsningStigningen i ground clearance er installationen af ​​afstandsstykker. For at øge clearance er dette den mest egnede mulighed. Og i dag vil vi overveje, hvad der er specielt ved disse dele, og hvilke materialer de er lavet af.

funktion

Afstandsstykket for at øge clearance eren rund del af den cylindriske form, som er installeret under bilens fjedre og støddæmpere. Distinguish spacers for materialet, størrelsen og densiteten. Ofte er de universelle og kan samtidig kontaktes, for eksempel både på "Opel Cadet" og "Daewoo Nexia". Udformningen af ​​disse dele er en speciel beslag i form af en kasse med små monteringshuller. Også afstandsstykker til at øge clearance ("Ford Mondeo" og "Volkswagen Golf" inklusive) kan laves i form af ringe med flere øjne. Disse installeres hovedsageligt på bagsiden af ​​bilen. Som følge af installationen af ​​disse afstandsstykker øges bilens clearance med 3-5 centimeter.

Enig, 18-20 centimeter er en god nok clearance for en bil. På en sådan maskine er det ikke forfærdeligt at køre enten på primeren eller på gruberne. Men det samme skal det løbe system være beskyttet.

Fordele ved brug

Den største fordel ved at bruge disse afstandsstykker -dette er en øget frihøjde, takket være hvilken bilen ikke vil gnide hjulene på buen i tilfælde af fuld belastning med bagage og også beskytte bunden mod kontakt med ujævne asfaltbunker. Ved at installere sådanne dele reducerer du væsentligt risikoen for beskadigelse på bunden af ​​maskinen og dermed forlænge hendes liv.

Afstand til at øge clearance - mangler

Men de har også deres mangler. Især henviser det til tyngdepunktet af maskinen, som vil blive lidt forskudt ved installation sådanne komponenter. Når du har installeret et afstandsstykke til at øge clearance, kan "Lacetti" (og en hvilken som helst anden bil) accelereres til en hastighed ikke mere end 130 kilometer i timen.

Udover at lave skarpe manøvrer på det vil det væremeget farligt. Desuden er stivheden af ​​chassisstrukturen reduceret, hjulets indstilling og hjulbasens bredde ændres. På styremekanismen oftere vil dele slides ud, og ressourceen af ​​støddæmpere kan reduceres.

Vi vælger materialet

Hvis du beslutter dig for at købe spacers tilstigning i clearance, Toyota og andre udenlandske biler kan betydeligt ændre deres håndteringsegenskaber. For ikke at ændre dem drastisk til værre, er det nødvendigt at vide, fra hvilket materiale disse afstandsstykker skal laves. Ofte er de lavet af aluminium, polyurethan og plast. Den sidste mulighed er den mest egnede til vores veje. Blandt manglerne af polyurethan afstandsstykker er det nødvendigt at notere deres hurtige slid. Faktum er, at elementets krop er lavet af polyurethan, og bøsningen er lavet af stål. Og hvis du ikke gætter med udskiftningen, vil spaceren forårsage betydelig skade på bilens krop og kan deformere den. Metal er mere pålidelige, men de er tilbøjelige til korrosion.

Plast er ikke bange for rust og slides ikke så meget ud som polyurethan. Derfor er afstandsstykker for at øge clearance af "Ford" bedre at købe fra plast.

Hvordan installerer du dine egne hænder?

Nogle bilejere vender sig tilSRT, og nogle beslutter at installere dem med egne hænder. I princippet er installationen af ​​plastafstandsstykker ikke så kompliceret som det forekommer ved første øjekast. Og med denne operation kan endda klare selv en nybegynder bilist.

Så hvad skal der gøres? Først ripper vi af skruerne på diskene, vi løber op i bilen og trækker hjulene ud. Afmonter derefter bremseslangen og stabilisatorstangen. Når vi skruer 2 møtrikker på forsiden af ​​søjlen og 3 skruer på den øvre kugleled.

Så tager vi stativet ud. Den første ting vi holder opmærksom på er de gamle bolte, som vil være meget korte til montering af afstandsstykker. Derfor fjerner vi dem og installerer langstrakte. Løs nu delen på de nye bolte og installer alt i omvendt rækkefølge. Nogle gange skal du tilslutte foråret til at sætte alle dele på plads. I dette tilfælde er det bedre at bruge en ekstra jack. Alt på dette stadium er installationen af ​​afstandsstykker blevet gennemført. På det tidspunkt vil hele denne operation tage dig omkring 30-45 minutter.

Hvor meget er afstandsstykket for at øge clearance?

Den gennemsnitlige pris for lignende produkter eromkring 300-1000 rubler pr. sæt (det vil sige 2 stk.). Det skal huskes, at der er forskellige afstandsstykker separat for for- og bagfjederspændingen. De er installeret både under fjedrene og under stativene, afhængigt af bilens egenskaber og design. Men det er ikke nødvendigt at installere kun 4 afstandsstykker på maskinen - bare hæve en (bageste) del af den.

Så vi fandt ud af, hvad en spacer er for at øge clearance, hvad er dens fordele og ulemper, hvor meget det koster.

</ p>