Oversigt over egenskaberne ved Suzuki GSX-R 600 motorcykel

Suzuki GSX-R 600 er en fantastisk motorcykel,en af ​​de bedste i sin klasse. Denne teknik er en sportcykel, der passer perfekt til racetrack på grund af sin kraft, høj hastighed og forholdsvis lille størrelse. Men ikke kun ryttere og hurtige elskere kan køre det - en lille omkostning og kompaktitet er lige så nyttige i bygaderne, og stilfuldt design og øget komfortniveau gør denne cykel uundværlig til lange ture.

Først og fremmest må det bemærkes, atat alt i dækket af Suzuki GSX-R bare skriger om sin sportslighed. "Højeste" er selvfølgelig sit design. De strømlinede former, forholdsvis små former, enkelt siddende i en særlig form - alt dette vil ikke lade cyklen gå ubemærket under alle omstændigheder. En anden detalje, der tales om GSX-R 600's karakter, er høj og i en bestemt vinkel et hævet rør.

Det skal bemærkes, at denne model som enhver anden har sine egne fordele og ulemper. Og det gælder både sportkørsel og bevægelse med den sædvanlige hastighed på almindelige veje.

Så til ubestridelige fordele er det muligt at bærefremragende dynamik, nok "lydhør" bremser, større kraft, som kan mærkes bogstaveligt i hele kroppen, og ikke kun ved høje omdrejninger. Derudover er denne motorcykel udstyret med en fremragende forreste nederdel og forrude, som giver dig mulighed for at reducere effekten af ​​headwinds på føreren til et minimum. Vi bør ikke glemme manøvredygtighed og om nemme fodspor, der kan reguleres.

Desuden er Suzuki GSX-R 600 udstyret med en fremragendekobling. På grund af at dens kobling "flyder", forbliver cyklen selv styrbar, selv når den bremses - næsten som en bil med et anti-lock system installeret.

Ulemperne med denne motorcykel er også, men detalrige. De omfatter selvfølgelig et lille sæde, der kun kan rumme kun en chauffør, manglen på indikator for benzinniveauet og det faktum, at motoren kun opnår en virkelig behagelig lyd kun ved høje omdrejninger.

Nu om de tekniske egenskaber. På Suzuki GSX-R 600 er de meget, meget bemærkelsesværdige.

Så denne model er udstyret med en række,fire-takts, 600-cc motor, antallet af cylindre, hvoraf fire er. Tændingssystemet er elektronisk, motoren afkøles af en særlig væske. Kraften i motorcykelets "hjerte" er ret høj - den når 124 "heste", og drejningsmomentet er 69,6 Nm.

Cykeldrevet er forsynet med en kæde, gearkassen er mekanisk, har seks trin.

Støddæmpere er også bemærkelsesværdige. Front er repræsenteret ved en opadgående suspension, med mulighed for justering. De bageste består af en pendul justerbar monokok absorber.

Skivebremser, forreste radial.

Dimensioner på motorcyklen Suzuki GSX-R 600 er megetKompakt (i det mindste for en cykel af denne kraft). Dens længde er lidt over to meter, højden er 1,13 meter, og jorden clearance er 13 centimeter. Vægten af ​​denne teknik er lille, hvilket forenkler forvaltningen af ​​den. Det er 187 kg.

Sørg for at behage Suzuki GSX-R 600 og fansen til at køre, fordi den hurtigt kan udvikle en meget anstændig hastighed på 260 kilometer i timen.

</ p>