Starte motoren - start en bilist

Nu på vejene i byen kan du møde sombiler af ny type og forældede modeller. De adskiller sig ikke kun fra hinanden, men har også en anden enhed og arbejdsstrøm, derfor starter motoren i en bil, der blev udgivet i 2010, stort set forskelligt fra aktiveringen af ​​motoren i Zhiguli-mærket, udstedt i 1995. Motorens ydeevne påvirker høj kvalitet på turen og er også ansvarlig for bilens manøvredygtighed på vejen. Jo nyere og mere perfekt motoren er, desto bedre og sikrere vil den opføre sig i vejen.

I bilerne i den nye plan, som regel,motoren starter. Også denne proces kaldes også et startstartsystem, da motoren i denne bil konstant er forbundet med batteriet og drives af energi til bevægelse netop fra det elektriske system. Systemet, som konstant forsyner motoren med strøm, gør det muligt at arbejde pålideligt i alt vejr og ikke at fungere selv i de vanskeligste situationer på vejen. Det er værd at vide, at elmotoren kan monteres i næsten enhver gammel type maskine, det vigtigste er, at et sådant arbejde udføres af en professionel.

At starte enhver type motor skyldesEnkelt system, som omfatter en starter, som giver rotation af cylindrene og krumtapakslen, drivmekanismen, motorens tænding og de nødvendige ledninger. Hovedrollen i processen med at aktivere motoren spilles selvfølgelig af starteren. Dette er en slags uudtømmelig strømkilde, som er nødvendig for bilens arbejde og bevægelse. Starteren består af en krop, en anker og et trækkraftrelæ. Når motoren starter, begynder mekanismerne at afvikle krumtapakslen, som følge af hvilken motoren er i gang med fremdrift.

For at starte bilen var det nemt forchauffør med nogen erfaring, blev tændlås udviklet, som er placeret i kabinen. Princippet for dets drift er yderst klart for alle, fordi det er den vigtigste kilde, hvormed drivmekanismen er aktiveret. Efter start af motoren udføres fra bilens interiør med en nøgle, drejer drejningsmomentet, hvilket sikrer, at motoren kører direkte.

Motordriftssystemet kan fungerepå forskellige principper, blandt hvilke vi kan navngive det automatiske system, den intelligente motor start, "stop-start" systemet og også den direkte motor start. I alle tilfælde aktiveres maskinen ved at dreje nøglen i tændingslåsen. Ved systemet af ledninger, der er monteret under bilens hætte, går det nødvendige signal til trækkraftrelæet, hvorefter hele mekanismen startes gradvist, takket være hvilken maskinen begynder at starte.

Ligegyldigt hvor oplevet chaufføren, aktiverbilens motor skal være meget omhyggeligt og omhyggeligt. Efter tænding af motoren kører krumtapakslen med det samme, som begynder at rotere med en stor amplitude. Det er værd at bemærke, at i bilen skal helt sikkert være i god stand af koblingen, da de adskiller krumtapakslen fra starteren. Ellers vil motoren blive alvorligt beskadiget, og der kræves dyre reparationer.