Tætningsmiddel til billygter - hvilket er bedre?

Før eller senere vil hver bilindehaver stå overforbehovet for at reparere lysene. Ofte er det lavet med fjernelse af glas, fordi på den anden side til scattereren ikke kan få. Men hvad der gøres for at opnå enhedens integritet, er et tætningsmiddel til bilens forlygter obligatorisk. Dens anvendelse, typer og funktioner beskrives senere i denne artikel.

funktion

Hvad er dette værktøj? Tætningsmiddel til billygter er et stof på oligomer eller polymerbasis, der indeholder fyldstoffer og hærdere. Formål - tætning og tætning ledd, led.

Som et resultat af at anvende sammensætningen,maksimal sømtæthed. Fugemasse til billygter - samtidig forsegling og klæbemiddel. Det kan være som en pasta og væske i rør, ruller eller aerosol. Men om alt i orden.

Hvor er det anvendt?

Reparation af lysene og udskiftning af glasset er ikke det enesteArrangementet, der bruger et fugemasse til bilens forlygter. Så ofte bruges denne sammensætning ved indstilling af hovedenheden. Dette kan være installationen af ​​et objektivelement, bixenon og andre ændringer i optikken. Men vær det som muligt, når der analyseres forlygter, er det nødvendigt at give den maksimal tæthed, ellers vil den hele tiden svede. Ved kanten af ​​blokken dannes vandkondensation. Over tid vil det korrodere scatterer. Kvaliteten af ​​belysningen på den tåget forlygte er meget værre. Og hvis det også er plastik, vil det mutet fra indersiden, så ingen polering vil gemme den.

arter

Tætningsmiddel til billygter kan være af forskellige typer:

• Pasty. Sådanne forbindelser sælges i banker. Før brug skal de forsigtigt fortyndes med det specielle stof, der er inkluderet i kittet.
• Væske. Det er mere populært tætningsmiddel til billygter. Abro er et firma der også producerer det. Midlet er en komponentblanding og anvendes umiddelbart efter åbning uden præparation og blanding.

Skelne også mellem silikone og varmebestandige tætningsmidler. Vi betragter hver art separat.

Silikoneforsegling til billygter

"Toyota" bruger præcis sådanne midler tilderes biler. Silikone giver dig mulighed for at danne en klæbende og elastisk pakning i stedet for den der var tidligere. Sammensætningen er universel. Derfor kan silikoneforseglingsmidler ikke kun bruges til forlygter, men også til forsegling af søm på målehuller og andre forbindelser. Produktet er baseret på silicium. Det er en organisk slags gummi, der blandes med vulkaniserende komponenter. Blandingen er således meget elastisk og anvendes selv i de mest komplekse strukturer. Efter størkning dannes et tæt gummi lag. Kan reparere revner op til seks millimeter.

Med hensyn til temperaturforhold,Silikoneforsegling mister ikke dens egenskaber ved en temperatur på +250 grader Celsius. Dette er meget vigtigt, da forlygten (især med halogenpærer) opvarmes til meget høje temperaturer. Manglende silikoneforsegling - lav modstandsdygtighed over for benziner og frostvæske. På grund af dette er det ikke egnet til reparation af motordele, radiatorer og andre bilkomponenter.

varmestabil

Disse er dyrere fugemasse. Designet til drift under forhold op til +380 grader Celsius. Ofte sælges i form af to-komponentblandinger. Den eneste ulempe er en lang periode med hærdning. Endelig styres sammensætningen kun en dag efter påføring. Nedenfor vil vi overveje populære producenter af fugemasser.

Abro

Mest populære - tætningsmiddel til billygterAbro WS-904. Dette firma er beliggende i USA. Der er dog mange importører og repræsentationskontorer i Rusland, Ukraine og andre CIS lande. Hvordan ser tætningsmidlet til Abro-forlygterne ud? Der er et billede af produktet i vores artikel. Model 904 er et klæbebånd, der rulles ind i en rulle.

Tætningsmidlet er lavet af polyisobutylen medTilsætning af vulkaniserende komponenter. En pakke er nok til at reparere to mellemstore forlygter. Anmeldelser om produkterne af "Abro" er positive. Der er dog en risiko for at løbe ind i en forfalskning, da denne producent er meget berømt.

Dow Corning

Tætningsmiddel fra denne model 7091er lavet på basis af silikone. Kan bruges til limning af både plast og glas. Har en elastisk og holdbar sammensætning. Anmeldelser siger, at Dow Cornings produkter er stærkt klæbende på overfladen. Kan bruges til fastgørelse af induktive spoler, elektronikblokke og lysdioder.

DoneDeal

Det er et universalforseglingsmiddel fra den amerikanskeselskab. Sammensætningen er tilstrækkeligt resistent over for temperaturændringer. Tætningsmidlet ændrer ikke dets egenskaber ved temperaturer fra -60 til +250 grader Celsius. Det er modstandsdygtig over for kemikalier og olieprodukter (herunder benzin). Kan bruges som væske pakning. Tiden for fuld hærdning er 15-20 minutter. Anmeldelser om dette fugemasse er generelt positive. Men nogle bilister siger, at kompositionen over tid begynder at krystallisere og danne et sediment, hvilket er uacceptabelt for en billygte.

Emfimastisk PB

Det er et produkt på basis af polyurethan. Det udsender ikke giftige dampe under brug. En pakke er nok til en søm op til seks meter. Kan sælges i form af cylindre eller pølser. Oprindelsesland - Frankrig.

Virksomheden producerer også fugemasse serie 74110f. Et særpræg ved sammensætningen er muligheden for at forbinde glas og aluminium overflader. Sammensætningen er kendetegnet ved høj styrke og slidstyrke.

Instruktioner til brug

Hvordan anvendes dette produkt? Efter reparation eller indstilling af forlygterne skal du forsigtigt fjerne det gamle tætningsmiddel fra det. Det er nødvendigt at udelukke selv de mindste partikler af den tidligere sammensætning. Ellers vil tågelygterne være uundgåelige. For at lette processen anbefales eksperter at opvarme tætningsmidlet med en hårføner. Hvis den gamle forbindelse er vanskelig at fjerne, kan du hente den op med en tynd kontorkniv. Det er vigtigt ikke at beskadige indersiden af ​​forlygten, herunder diffusoren. Endvidere bliver overfladen grundigt affedtet. Nu kan du begynde at anvende ny sammensætning.

Påfør bør være lige, ikke for tyklag. Afhængigt af den valgte type fugemasse, skal du vente, indtil sammensætningen med det nye glas er fuldstændig forsvundet. Dette vil tage fra 15 minutter til 24 timer. Herefter kan du installere optikken sikkert på plads og starte fuld drift.

konklusion

Så vi fandt ud af, hvadtætningsmiddel til billygter. Kvaliteten af ​​sømmen påført af dig og den yderligere uigennemtrængelighed afhænger af, hvordan overfladen blev forberedt. Det er ikke ualmindeligt for glasset, der er fastgjort til det billigste produkt, ikke at svede selv på regnfulde dage. Derfor skal vi kontrollere om der er huller før installationen. Hvis det er muligt, påføres tætningsmidlet over hovedforbindelsesstedet.

</ p>