Hvad er instrumentpanelets funktioner?

Instrumentpanelet er det vigtigste element i hverbil. De er udstyret med alle biler, lige fra personbiler og slutter med store traktorer og dumper. Der er kun én ting, der forener dem - funktioner. Og instrumentpanelet fungerer på samme måde. Selvfølgelig er der nogle forskelle mellem dem, og de handler mest om design. Hvis du ser på instrumentpanelet "Zaporozhets" og "Fiat Doblo", kan du se mange forskelle mellem dem. Men vi vil ikke gå i detaljer.

Som vi har set, er hovedformåletDenne del er at give føreren information om køretøjets aktuelle tilstand. I øjeblikket er der tre vigtigste pile, der vises på hver bil: dette er omfanget af speedometeret, omdrejningstæller, og niveauet af rester i brændstoftanken.

Ud over alt dette kan instrumentpanelet tjeneat give oplysninger om enhedernes status, det vil sige at udføre funktionerne på den indbyggede computer. Desværre er den indenlandske bilindustri langt fra dette. Men sådanne eksempler kan stadig ses på "smart" japanske og koreanske biler. Også værd at bemærke er de meget populære i dag digitale skalaer. De gennemfører ikke alle biler, og igen er de "japanske" her i mesterskabet. Vægterne har ingen pile.

Alt hvad der kræves til føreren er en lilleflydende krystal display, som kan vise alle oplysninger om brændstofniveau, hastighed og så videre. De vigtigste fordele ved sådanne digitale værktøjer er funktionalitet. På en skærm kan føreren ændre læsningen. Det betyder, at bilisten kan vælge til enhver tid, hvad han har brug for: at eksponere sensoren, som vil vise det gennemsnitlige brændstofforbrug per tidsenhed eller kilometertal, eller starte stopuret, som vil udpege den tid bag rattet. Derudover kan den digitale instrumentbræt levere data om temperatur, og de kan måle grader inde i bilen, og "bag".

Den eneste ulempe ved sådanne værktøjerer deres upålidelighed. På grund af det faktum, at mange sensorer, ledninger og kabler skal forbindes til et sådant instrumentpanel, kan de kun betjenes på servicestationen, og selv ved reparation af sådanne værktøjer skal der betales et ryddeligt beløb. En anden ting - instrumentbordet på instrumentbordet. GAZ 3110 og mange husbiler leveres kun med sådanne enheder. Deres største fordel i forhold til digitale analoger ligger i deres uhøjtidelighed og pålidelighed. Elektronik sådan et dashboard (VAZ 2109 inklusive) har næsten ingen. Og det betyder, at du for eksempel kan ændre speedometerkablet selv. Forresten er omkostningerne ved dele af switchpanelerne flere gange billigere end de digitale modparter. Så det viser sig, at det er mere rentabelt at bruge den klassiske version, tidtestet. Dette bekræftes af den brede brug af dialer på moderne importerede biler.

Så vi fandt ud af, hvad instrumentpanelet er til, og hvilke funktioner det udfører.