Vans all-metal: klassificering og gennemgang GAZelle "Next"

I segmentet af små erhvervskøretøjer specielplads besat af varebiler allmetal. Disse maskiner, afhængigt af konfigurationen, kan bruges til transport af gods, passagerer eller anvendes i fragt- og passagervariant. Særligt relevant er brugen af ​​disse maskiner i bymiljøer, hvor der i mange tilfælde introduceres et forbud mod bevægelse af tunge lastbiler.

Klassificering af metaller fra alle metaller

Generelt er det almindeligt i bilindustrien at skelneuniverselle og specielle varevogne. De førstnævnte bruges til transport af forskellige laster uden særlige forhold. Disse varevogne beskytter lasten mod regn og mekanisk skade, kan være med et telt eller blive produceret som varevogne af metal.

Særlige modeller er som regel udstyret,Køleudstyr til transport af varer, der hurtigt kan forringes (for det meste produkter). Sådan transport kan udformes til transport af bageri- og konfektureprodukter, tøj, møbler mv.

Producenter af varevogne

I verden af ​​bilindustrien fremstilles varevognemetal af følgende virksomheder: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. De er udenlandske producenter. Fra husholdninger er det værd at bemærke UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Lad os se nærmere på repræsentanten for den indenlandske bilindustri.

Vans all-metal serie GAZelle "Next"- Dette er et andet skridt i den indenlandske bilindustri på vej til det europæiske bilmarked. Maskiner af dette format på bilfabrikken var dog ikke: en god forbrændingsmotor, en rummelig hytte, moderne udstyr bruges i komplette sæt. Særligt glædeligt er bilens konkurrencedygtige omkostninger.

I betragtning af allmetals varevogne, priser påder spænder fra en million til to eller flere rubler, ønsker stadig at træffe et valg i retning af den indenlandske bilindustri. På trods af den bagvedliggende verdens bilproducenter kendetegnes russiske biler af deres tilpasningsevne til russiske forhold, uafhængighed af mulige sanktioner for komponenter og en sammenlignelig pris til vedligeholdelse og reparation af et køretøj.

Historien om udseendet af bilen GAZelle "Next"

Trods den relativt korte historie af dettemaskiner, GAZelle Next begyndte at blive produceret i stedet for den forældede model. Ligesom den forrige bil, bilen gjort en reel revolution og var et fuldgyldigt konkurrence til udenlandske vogne, hvilket bekræftes i dag.

GAZelle "Næste" optrådte for forbrugerenFor første gang i 2012 kom det følgende år ind i detailhandelsnetværket. Maskinen har mærkbart tilføjet alle hovedegenskaber. Denne model er implementeret ikke kun på hjemmemarkedet i landet, men også uden for Den Russiske Føderation. Produktion af GAZelle modeller "Next" for andre lande (for eksempel Storbritannien) blev etableret.

konklusion

Gazel "Next" - all-metal varevogn, prisder når 1,3 millioner rubler, er en konkurrence om en Ford Transit-bil, hvis omkostninger er næsten dobbelt så meget, det vil sige mere end 2 millioner rubler. Vans Volkswagen og Mercedes koster også 2 millioner, og Renault og Peugeot koster omkring 1,8 millioner. Til dato stemmer forbrugerne med en rubel, så chancerne for succes for den nye GAZel Næste i versionen af ​​CMF van) er ganske gode. Det er fortsat at håbe, at indenlandske virksomheder vil fokusere på europæiske og udenlandske producenter, absorbere alt, hvad der skal søges: pålidelighed, komfort, forholdsvis billig vedligeholdelse i hele operationstiden.