Hypoid bagaksel transmission

Drift af biler kræver implementering af forskellige operationer og følgelig viden inden for justering og vedligeholdelse af bagaksel gearkomponenter.

Hovedgearet bruges til at øgedrejningsmoment, samt at ændre retningen til bilens længdeakse i en ret vinkel. Derfor er den produceret fra skrågear. Hovedgearet efter antal gear er opdelt i et enkelt konisk og et dobbelt gear. Den første har to sorter: simple og hypoid transmissioner. Enkle enkle koniske gear anvendes på lette og mellemstore lastbiler og lastbiler. Hypoid overførsel i sammenligning med en simpel har fordelagtige træk:

1. Positionen af ​​drivhjulets akse ligger under slaveaksen.

2. Reducer tyngdepunktet og øge bilens stabilitet.

3. Fortykning af formen af ​​tandhjulets bund.

Hypoidoverførsel (hyperboloid) af bilenDet er kendetegnet ved slidstyrke og høj styrke. Ud over sådanne positive øjeblikke øges glatheden og stilheden. I hypoid gear glider tandfladerne. I den henseende bør du bruge et særligt fedt med øget styrke af filmen. Konventionelle smøremidler er ikke egnede til hypoid gear, de anbefales ikke til brug. Ellers vil gearene mislykkes efter en til to timers drift.

Hypoidoverførslen har en ulempe: øget risiko for fastgøring af gear. En fejl opstår som følge af kontakt, når tænderne glider. Dette fænomen ledsages af en svækkelse af kileolieens bæreevne. Der er en måde at eliminere beslaglæggelse på - dette er brugen af ​​hypoidolie, termisk behandling af tænder. Dette sikrer en høj hårdhed på overfladen. Hypoid gearet bruges i følgende mekanismer:

- drev til kørende hjul af biler, traktorer, diesel lokomotiver

- i tekstilmaskiner ved overførsel af rotation fra en aksel til flere dusin spindler

- i maskiner med det formål at give den største nøjagtighed med et højt gearforhold.

Udvekslingsforholdet mellem de fleste hyperboloiderOverførsler, som regel, overstiger ikke 10, men når til tider 30 eller mere. Belastningskapaciteten af ​​det navngivne gear sammenlignet med andre er højere (på grund af den lineære kontakt mellem tænderne og stigningen i antallet af tænder i meshing).

Bevel gear er serrated. Bevægelsesmekanismer i mange modeller af maskiner i forbindelse med behovet for at overføre rotation fra en aksel til en anden. Dette er tilfældet, hvis akslerne på akslerne skærer eller skærer hinanden. I sådanne tilfælde anvendes skrågear.

Dual main car transmissionDen er installeret på en tung lastbil med det formål at øge det samlede hjælpetransmissionsnummer og øge det overførte drejningsmoment (drejningsmoment). Det dobbelte hoveddrev er en af ​​delene af drivbromekanismen. Når hoveddrevet er i drift, overføres drejningsmomentet fra transmission af drivakslen til drivakselflangen og dens gear. Derefter transmission drejningsmomentet tilført til en konisk drevet tandhjul på den koniske tandhjul aksel med sin cylindriske drevne tandhjul og gennem forskellen på halvdelene relateret til bilindustrien hjulnav.

Mastering af kinematiske og strukturelle grundlaganalyse af forskellige mekanismer, regulering af maskinens udvikling, kendskab til måder at evaluere mekanisternes funktionalitet på, parametrene for kvaliteten af ​​bevægelsesoverførslen er vigtige betingelser for korrekt og kompetent brug af mobile maskiner og maskiner.