Italienske superbiler ... Du kan tale om dem for evigt. Biler kombinerer et storslået design, en kraftfuld motor og et luksuriøst interiør.
Samtidig er de helt upraktiske: de har ikke rummelige komfortable sæder, der er ingen bagagerum, og små gruber på vejene reducerer alle mulighederne for sådanne biler til ingen. Ikke desto mindre fortjente sådanne biler som Ferrari og Lamborghini retten til at blive kaldt klassikere.
Hvad er så specielt med dem? Lad os se på eksemplet på en rigtig legende - Lamborghini Diablo. Men først bør du fortælle os om historien om dannelsen af et sådant mærke som Lamborghini.
Mærkeligt nok er impulsen til dannelsen af "Lambo"blev selvtillid til deres værste konkurrent - Ferrari, eller rettere Mr. Enzo Ferrari. Feruccio Lamborghini havde allerede flere traktorer, men hans sjæl tilhørte sportsvogne. Han fandt nogle fejl i Ferrari biler. Feruccio besluttede at sammen med hr. Ferrari kunne han skabe en ideel superbil, der ikke kunne overgå nogen. Men der var det, Enzo Ferrari havde ikke engang lov til at gå ud til sin gæst. Desuden sagde han, for at sige det mildt, sendte ham langt væk.
Denne begivenhed bad Lamborghini om at skabe sin egenegen fabrik. Målet var at producere biler, der permanent ville forlade Ferrari. Lamborghini lykkedes til en vis grad at gøre det. Countach og Miura modellerne var meget populære.
I 1990 overtog ledelsen af virksomhedenbekymring Chrysler. Som et resultat af præsentationen af den nye sportsbil Lamborghini Diablo. Denne bil lykkedes virkelig at overskride alle modeller af Ferrari. Selv herren Feruccio Lamborghini formåede at nyde sin sejr, men desværre var han tre år senere væk.
Model Diablo blev arving til den sensationellesport cara county. Modtageren er blevet meget mere elegant og stor. Selvom nogle eksperter mener, at Diablo mangler den aggressivitet og ubehag, som Cauntach havde.
Det er nysgerrig at design af biler involveret ogAmerikanere og italienere. Måske var det derfor muligt at skabe et udseende, der overraskede hele verden. Det er det, Lamborghini Diablo. Billeder viser hele storheden af bilen.
Det første salg af superbil begyndte i 1991. Bilen kom straks ind i Guinness Book of Records som den mest magtfulde. Den brutale motor med 12 cylindre og en volumen på 5,7 liter producerede en utrolig 492 hk. Takket være den lette krop, fik Lamborghini Diablo famously en hastighed på 100 km / t om 4 sekunder, og maksimumet var begrænset til 325 km / t.
Senere blev alle hjuldrevsmodifikationer frigivet. Lamborghini Diablo blev endnu hurtigere, endnu nemmere og mere kraftfuld.
Bilen blev produceret kun 11 år - fra 1990 til2001. I løbet af denne tid lykkedes det at blive en legende Lamborghini Diablo. Dens pris er også legendarisk. For sådan en sportsvogn var det nødvendigt at give omkring 250 tusind dollars, og for de mest top-end og eksklusive komplette sæt ville skulle gaffel ud for 500-600 tusind.
Et andet nysgerrig faktum. En af Diablo blev oprettet til løbene "24 timer Lehman". Victory denne bil tog ikke med, men ingeniører Lamborghini modtog uvurderlig erfaring, som senere kom til nytte for at designe den mest ekstreme version af Lamborghini Diablo GT.
Så lykkedes firmaet Lamborghini at skabe en rigtig legende Lamborghini Diablo, som beundres i dag.
</ p>