Honda Stepupagon: specifikationer, fotos og anmeldelser

Honda Stepwagon (Honda StepWGN) erEn kompakt minivan, der skiller sig ud for sin relativt lille størrelse og overraskende en god rummelighed. I modsætning til sine klassekammerater (Odyssey og Stream), er Stepgagon i stand til at rumme 8 personer og er et fremragende transportmiddel til familierejser. For første gang i lyset i 1996 har minivan allerede gennemgået 4 generationers generationer. I øjeblikket producerer Honda-fabrikken den femte generation af bilen, som er meget populær over hele verden.

Første generation

Som nævnt ovenfor, den første generationHonda Steppagon, hvis tekniske egenskaber gjorde det muligt at konkurrere med minivans produceret af andre bilproducenter, blev lanceret på markedet i maj 1996 og blev straks meget populær blandt købere. På grund af dette var, at den politik bilproducent på det tidspunkt prisfastsættelse var fleksibel og konkurrencedygtig, så for en relativt lav pris, du kunne købe en bil med en fem- eller otte-sæde arrangement, fladt gulv på grund af forhjulstræk og den smukke rummelige interiør.

I salonen førte fire døre, hvoraf tovar foran, man glidede og var beregnet til at ramme passagerer i salonen, og bagenden svingte åben som en port. I et otte-sæders layout kunne den midterste række af sæder være drejelige, så passagerer ansigt til ansigt eller behagelige ikke-roterende sæder kunne bruges til behagelig hvile. Motorerne fra Honda "Steppeagon" -bilen fra den første generation var udstyret med et gasdistributionssystem DOHC, og transmissionen var en fire-speed automatisk. Der var varianter med allhjulsdrev.

Anden generation

Efter fem års produktion, Hondabesluttede at opdatere det sensationelle minivan, og i 2001 blev anden generation "stepvagon" præsenteret for offentligheden. Hovedforskellen fra den foregående model var det ændrede udseende, som så meget mere moderne, men samtidig firkantet. Indtil 2003 blev der kun sat en type motor på Honda Steppe Car i anden generation, nemlig en to-liters in-line enhed parret med automatisk transmission og to typer drev.

Det skal bemærkes, at han var stærkere end hansprecursor (160 l. c. v. 135), og følgelig havde den bedste effektivitet. Men i sidste ende blev det besluttet at udstyre minivan har én motor, nemlig - K24A 2,4 liter med effekt (.. 162 hk), men med en betydelig stigning i drejningsmoment. Udover at alle behandler transmissionen, der er blevet fem-trins, har den gennemgået, men stadig forblev automatisk.

Tredje generation

I 2005 blev det forældede design erstattet afden tredje generation af Honda Honda STEPVAGON, hvis egenskaber er ændret betydeligt i forhold til den tidligere version. Designet mindede generelt om, hvad minivan var før, men blev mere elegant og impetuøs. Blandt udseendet er det muligt at notere en venlig "smilende" gitter, en stigende vindueslinie parret med en stejl vyshtampovkoy på bæltet og elegante dørhåndtag, der er blevet kombineret.

Dimensionerne af kroppen blev også ændret, daFor en mere behagelig tur blev det besluttet at forkorte det og gøre lidt lavere. Indretningen af ​​bilen er blevet mere rummelig, og indretningen er omhyggeligt behandlet. Større ændringer inde i bilen "Honda Stepvagon" rørt på instrumentbrættet og midterkonsollen. I sidstnævnte kan det, afhængigt af konfigurationen, passe til en radio med en berøringsskærm eller en fuld visning af et multimediesystem, så du kan overvåge status for enhver bilmontering og endda se dvd-film. De dyreste versioner af disse enheder skjule en speciel controller, der giver dig mulighed for at styre alle elektroniske bil mulighed.

Den fjerde generation

En lidt usædvanlig måde, som bilvirksomheden opførte sig,Oprettelse af den fjerde generation af Honda Honda STEPVAGON, et foto der ses nedenfor i kroppen af ​​en højere og længere (det er bemærkelsesværdigt, at tidligere var disse dimensioner ændret i mindre retning). Faktum er, at ændringerne har rørt kabinens størrelse - det er blevet meget mere rummeligt og behageligt.

Hovedfunktionen var evnen til at foldebageste (tredje) række sæder under gulvet i bilen. I dette tilfælde er fordelene mere end indlysende. Af motorerne var der kun en - en to-liters "rover" R20A, som i frontdrev-versionen var arrangeret med en variatorboks og i fuldhjulstrækningen - en fem-trins automatgear. Produktionen og salget af den fjerde generation af Honda Steppagon varede 3 år (fra 2012 til 2015), hvorefter en ny og sidste generation optrådte.

Femte generation

Den sidste version af minivan ser næsten udadskiller sig fra sin forgænger. Kroppen ændrede en smule det ydre trimme, blev endnu mere strømlinet og elegant. I kabinen var der næsten ingen ændringer. Det eneste, som ingeniørens hånd har berørt grundigt, er kraftenheden. Den store in-line "fire" i volumen på 2 liter blev erstattet af en mere kompakt "en og en halv" med turbo-supercharging og i-VTEC system.

Som producenterne siger, motor outputDet mindre volumen med turbinen er praktisk talt det samme som det, der vises ved K24A-volumen på 2,4 liter. Under alle omstændigheder producerer den nye L15B 150 liter. a. og er en af ​​de mest økonomiske kompakte turbomotorer. Drevkapaciteten er ikke ændret - henholdsvis 2WD og 4WD.

Honda Steppagon: reparation

Hvad angår vedligeholdelse af Honda-køretøjer,gamle modeller har altid været praktisk, og markedet til denne dag er fuld af reservedele af japansk oprindelse og substitutter. Hvis du rører den første og anden generation, er det på grund af deres masse karakter, at hele demontering i Rusland og i udlandet simpelthen fyldes med reservedele af denne model. Men når samtalen handler om nyere varianter, nemlig "Steppegon" 3-5 generationer, så bliver du nødt til at svede søgen efter detaljer, og priserne vil ikke være de laveste. Under alle omstændigheder falder massen af ​​sådanne biler i Den Russiske Føderation på nuværende tidspunkt, da import af en bil med højrehånd er forbudt, og det er nødvendigt at søge efter reservedele i udlandet.

Den japanske har altid været berømt for deres smukke biler,De opfylder alle krav til sikkerhed, komfort og pålidelighed. Ja, og den første generation af "Stepvagon" er stadig i store tal findes i hele post-sovjetiske rummet. Der er trods alt ingen plads, hvor en helhjulsdrevsversion af den smukke, rummelige og multifunktionelle familie varevogn ikke er nyttig.