Start ikke "Ford Focus 2": mulige årsager og løsninger på problemet

"Ford Focus 2" er en meget pålidelig bil, ogejere oplever sjældent nogen problemer i deres udnyttelsesproces. Der er dog forskellige mindre problemer. En af dem - føreren drejer nøglen i tændingen, men der sker ikke noget. Bilen reagerer ikke - Ford Focus 2 starter ikke. Lad os prøve at forstå årsagerne til denne adfærd hos bilen og lære at løse et lignende problem.

Vi leder efter et problem, "tør" lysene

I de fleste situationer, når motoren ikke villøbe, problemerne kan være i tre systemer. Dette er motorens kraft, tænding, samt start- eller motorstartsystemet. Men før du åbner emhætten, diagnosticere og lede søgen efter nedbrydning, skal du forsøge at anvende en særlig tilgang til start af motoren. For at gøre dette skal du trykke på gaspedalen helt til stop, og derefter dreje startknappen.

Hvis du trykker på gaspedalen, vil den forårsageBrændstofblandingen falder ikke ind i cylindrene, og overskydende brændstof fra forbrændingskamrene vil forlade, på grund af hvilket tændrørene tørrer ud. Sommetider forekommer en overdosis af blandingen. Denne metode hjælper nogle gange med at løse problemet. Nu skal du prøve at starte strømforsyningen på den sædvanlige måde. Det er nok et par mislykkede forsøg på at starte motoren, så lysene er fyldt med benzin. Hvis "Ford Focus 2" stadig ikke er startet, så skal du kigge efter problemet mere dybt. Om hvordan man gør dette, - næste.

Problemer med start- og startsystemet

Ofte en af ​​de mest populære grunde,der er forbundet med at starte motoren i bilen, er netop i dette startsystem eller i forkert drift af hovedenheden - starteren. Der er flere typiske fejl og tegn på brud. Du kan løse problemet med dine egne hænder.

Starteren fungerer, men motoren starter ikke

Start ikke "Ford Focus 2" og starteren giver ikkeIntet tegn på livet? Denne situation kan opstå på grund af en udbrænding af den tilsvarende sikring i enheden. Dette element er mærket som F-13. Enheden er placeret under bilens hætte.

Problemet er også en dårlig elektriskkontakt eller i kortslutningen i starterens strømforsyningskreds. Trækrelæet fejler ofte. Et andet fælles problem - "Ford Focus 2" starter ikke, startmotoren spinder krumtapakslen, men samtidig tydeligt hørbare klik. Disse lyde angiver forskellige problemer i viklingen af ​​trækkraftrelæet. Men det er på grund af en svag batteriopladning eller dårlige (og oftere - bare svag) kontakter i ledninger. Hvis starteren roterer en krumtapaksel virker trygt forankret, men svinghjulet roterer ikke, der er behov for at kigge efter skader på svinghjulet. Der er også brud på drivringen, problemer med spjældene eller med bufferfjedre. Ofte er koblingshuset dårligt forbundet til starteren.

Når starteren fungerer korrekt,men armaturets arbejde er næsten ikke følt, rotationen er langsom, det er nødvendigt at være opmærksom på batteriet. Hvis "Ford Focus 2" ikke starter, roterer starteren på denne måde, så er der et 100% problem med batteriet. Stadig nødt til at være opmærksom på alle forbindelser, tilstanden af ​​kontakterne på trækkraftrelæet og opsamleren. Sjældent sker der en fejl, når starteren fortsætter sin rotation, selvom motoren er startet og kører. Dette er forbundet med fejlen i vevhuset. Tilslutninger eller lukninger i trækkraftrelæet er også mulige. Hvis der er et sådant problem, anbefaler eksperter at dæmpe motoren.

Hvis der er en situation, hvor "Ford Focus 2" ikke erstarteren drejer sig, og bil reparationseksperter anbefaler at udskifte sikringen i enheden, kontrollere opladningen af ​​batteriet og sørg også for, at startkontakterne er forsvarligt fastspændt.

Tjek lys og gnist

Hvis tændingsspiralkredsløbet er OK, skal du kontrollere, om der er gnist på tændrørene.

At udføre en gnistest, med et af lysenefjern højspændingskablet. Det indsætter en kendt god del. Lyset skal bringes til ethvert metal karrosseri. På samme tid, du har brug for at dreje tændingsnøglen (har brug for en assistent). Kontakt mellem jord og stearinlys skal være god, fordi med stigende exit hul eksisterer risikoen for fiasko motorstyreenheden eller den høje spænding kredsløb af tændspolen. Denne check skal ikke tage mere end fem sekunder. Hvis starteren roterer yderligere, vil udstødningsgas neutraliseringen mislykkes. Og selve batteriet vil miste meget strøm. Hvis gnisten er fraværende, er det nødvendigt først at erstatte de højspænding ledninger. Hvis der ikke er nogen strøm selv efter installation af nye ledninger, skal du udskifte tændspolen - problemet er i det. Når der er en gnist, men det starter ikke "Ford Focus 2", er det værd at udskifte hele stearinlys.

Diagnose af elsystemet

Hvis der ikke er noget tryk i brændstangsskinnen, såDette indikerer, at systemet ikke fungerer korrekt. Men inden der opstår en sammenbrud, er det nødvendigt at kontrollere luftfilterets tilstand. Dette gøres meget enkelt og hurtigt nok. Hvis filteret er i korrekt tilstand, men "Ford Focus 2" er sårt, så kontroller tilstanden på de elektriske kontakter.

De samles sammen. Disse er ledningerne i indsprøjtningssystemet, der er ansvarlige for at levere brændstof til cylindrene. Desuden anbefaler eksperter at kontrollere trykket i motorens brændstangsskinne. Men for dette er det nødvendigt at have et manometer. Enheden er forbundet til brændstoffet. Drej derefter tændingsnøglen og lyt. Hvis der er stille støj, er benzinpumpen i funktionsdygtig stand. Hvis det ikke er til stede, er det nødvendigt at kontrollere brændstofpumpen og dens ledninger direkte. En defekt benzinpumpe er en almindelig årsag til ikke at starte Ford Focus 2. Kontroller også, om der er brændstoftryk. Niveauet skal ligge inden for 3 kg / cm2. På tidspunktet for måling skal motoren være tomgang. Det skal bemærkes, at benzinpumpen muligvis ikke virker, hvis brændstofsystemet har tilstrækkeligt tryk.

Motoren starter ikke i frost

Hvis "Ford Focus 2" ikke starter i frosten, så dettekan tale om et udladet batteri. Også blandt årsagerne kan identificeres nedbrud i tændingsdistributionssystemet. Mulig skade eller nedbrydning af højspændingsledninger. Kontroller også tændspolen. Men de mest almindelige årsager er stadig batteriet og lysene. Hvis starteren drejer, fungerer benzinpumpen som den skal, og "Ford Focus 2" starter ikke i frosten, så oftest er det lysene, der skyldes.

I koldt vejr er de fyldt med benzin. Efter udskiftning af tændrørene skal motoren starte normalt.

Starter op og boder

Der er mange grunde til denne adfærd. De kan være forbundet med fejlfunktionen af ​​sikkerhedsudstyr, startspærre, tyverisikringssystemer. Problemet er også forbundet med en defekt eller tilstoppet tomgangsventil. På detaljerne af denne ventil indgår aflejringer. De har ikke den bedste effekt på gashåndtaget.

Den næste grund er banal - det er brændstofets kvalitet. Hvis du fylder bilen med en dårlig tankning, starter Ford Focus 2 meget ofte, og efter skylning af brændstofsystemet og på normalt brændstof starter det som om der ikke var sket noget.

Også med en dårlig start, den defektesensorer. Især den der er ansvarlig for krumtapakslen. Hvis DCD er defekt, vil motoren være ustabil, og hvis det er muligt at starte motoren, dør den straks ud. Udelukker ikke dets opdeling

konklusion

Hvis du ikke starter en bil, er "Ford Focus 2" ikke det værdstærkt bekymre dig. Ofte i en sådan situation med motoren, og bilen er okay. Kun nogle elementer er ude af drift og kræver udskiftning. Nogle gange er det nok at skifte benzin til en bedre, og bilen starter i første omgang.

</ p>