Bilen i dag er blevet en integreret del af liveti næsten enhver del af verden. Men når driftstiden foregår, opstår der et problem: hvad skal man gøre med maskinen? For gamle biler vil ingen simpelthen ikke købe. Hvordan man siger farvel til en bil uden mange økonomiske og tidlige omkostninger?
Dette problem i nyere tidrelevant ikke kun for bilentusiaster, men for hele samfundet og staten. Og ikke kun inden for økonomi, men også i økologi, kultur, på det sociale område. Hvis det var for ti til tyve år siden, kunne dette problem lukkes for øjnene, nu er det blevet meget smertefuldt, og derfor er det absolut nødvendigt at blive løst.
Der er flere muligheder, hvor man skal vedhæftebilen. Genbrugsprogrammet er den mest bekvemme måde at slippe af med ejendom, der allerede er værdiløs. Staten yder inden for rammerne af gennemførelsen af sådanne programmer et monetært tillæg for køb af en ny maskine. Derudover vinder ejerne af maskiner ved betaling af pligter:
Fra det gamle bilgenvindingsprogramsamfundet gavner også - bilen genanvendes på denne måde gør det muligt at undgå metalforbindelser, petrokemiske produkter i miljøet. Og spørgsmålene om økologi er meget akut nu.
Til gengæld staten, gennemførelse af programmetgenbrug af biler, forfølger flere mål. Ligesom ethvert andet statsprogram har denne en separat målsætning. For eksempel er essensen af bilgenvindingsprogrammet som følger:
Bilgenvindingsprogrammet eksisterer alleredeflere år. tilstand nylig er der foretaget nye ændringer, hvor mængden af rabatter på køb af en ny bil i 2015 vil være 40 tusind. gnide. Samtidig må vi huske at dette beløb ikke er givet til hænderne.
Bilgenvindingsprogrammet modtager allestørre distribution. Denne situation er forudbestemt af en række omstændigheder. For eksempel er en stigning i antallet af trafikulykker, hvorfor biler ikke er i stand til at bevæge sig normalt. I nogle byer i Rusland er der en hel del serviceområder med hovedopgaven - dreje maskiner til skrot. Derfor har mange uheldige ejere et problem: på hvilket sted er det muligt at genbruge bilen, og hvordan vil det ske?
Betingelser for bilgenvindingsprogrammetfølgende. Når maskinen er godkendt til bortskaffelse, skal den overholde følgende krav: produktionsår - senest i 2010; Driftsperioden for en ejer er mindst 12 måneder i nærværelse af alle vigtige dele af maskinen. Under genbrugsprogrammet er en russisk fremstillet maskine eller en udenlandsk, med montering i vores land, egnet.
Det skal understreges, at det ikke er tilfældetkun biler, men også motorcykler, scootere og andre mobile midler. Dette er en ganske vanskelig øvelse, der består af flere faser, som det er bedre at tage, begyndende med demontering af bilen. Der er tre trin i bilgenvindingsprogrammet:
Siden begyndelsen af 2017, en andenbilgenvindingsprogrammet, som forventes at give et stort afkast. Hvilke ændringer er allerede begyndt at ske? Det er kendt, at i år vil listen over biler under genbrugsprogrammet blive genopfyldt med nye mærker og bilproducenter. Og både russiske og udenlandske. Det er kendt, at så længe de russiske køretøjer udnyttes (eller indsamles på Den Russiske Føderations territorium), er sådanne betingelserne i genvindingsprogrammet. Hvilke biler er i øjeblikket inkluderet i programmet:
At overdrage bilen under genbrugsprogrammet - en opfindelseret kompleks, der kræver en række handlinger. Så til bilens ejer, der har besluttet at overdrage bilen til genanvendelse, er det påkrævet at lave følgende kæde af foranstaltninger:
Oplysninger om overførsel af bilen til bortskaffelse er vist på billedet nedenfor. Forresten er ordet "udnyttelse" i officielle dokumenter ikke brugt. Statsstrukturer og forhandlere anvender udtrykket "culling".
Så udarbejder forhandleren dokumenterne til den nye bil og sender dem sammen med bilen til ejeren.
Det skal bemærkes, at genanvendelse ikke er muligi alle tilfælde. For eksempel kan det ikke udføres, hvis en del af bilens dele mangler. I dette tilfælde er det stadig muligt at sælge bilen til skrot på det sekundære marked. Derudover kan bilen overføres til reservedele, fordi den afmonterede bil stadig har passende dele. Gamle biler før 1991, kan du prøve at overføre til museer af sovjetisk teknologi.
Ovenstående metoder til implementering af den gamle maskinehar positive og negative sider. Det skal dog bemærkes, at bortskaffelsen af bilen under alle omstændigheder er den mest rentable foranstaltning både fra den finansielle side og fra den juridiske side.
Når bilen bortskaffes på det nødvendige triner udførelsen af dokumenter. Ejeren af bilen forbliver ejer, indtil de relevante statslige organer udsteder en overførsel til bortskaffelse. Du kan gøre det i hovedstaden, i hvert servicecenter, der behandler genbrugte biler. For at gøre dette skal du gå til trafikpolitiet og udstede et certifikat om, at bilen snart bortskaffes, og i fremtiden er dets aktiviteter ikke underforstået.
Til registrering af et sådant certifikat er det nødvendigt at inddrage trafikpolitietoriginalen og en kopi af passet på køretøjet, dit personlige pas. Politiet sender en ansøgning om et korrekt certifikat. Efter afslutningen af de nødvendige handlinger vil du modtage de nødvendige dokumenter, herunder et certifikat, der bekræfter maskinens ejerens beslutning om at bortskaffe det i servicecenteret. PTA vil være i politiet.
</ p>