UAZ-31519 blev lanceret i 1995år. Bilen er karakteriseret som en SUV med manuel gearkasse. Som enhver anden ændring af en bil af samme mærke adskiller UAZ-31519 sig fra sine tidligere "brødre". Dette er en absolut passabilitet, hurtigopkald, servostyring, plast i kabinen på panelet. Men i sammenligning med de efterfølgende ændringer, som jæger og patriot, i 519 er der betydelige ulemper: lav manøvredygtighed, mere stiv suspension, skarphed af sving.
Bilen præsenteres i bilmarkedet somAllhjulstræk terrængående køretøj med cross-country kapacitet, fragt-og-passagerer, med metalmetal med fem døre. UAZ-31519, hvis foto viser en temmelig attraktiv udvendig og respektabel bil, takket være en forspænding af fjedre og bagfjedre, er meget mere komfortabel på veje med hård belægning. Forbedret frihøjde opnås ved montering af forhjul med indbygget transmission. Derudover er der udformet en startvarmer, som giver en pålidelig start om vinteren.
Bilen har fem døre, der kan bære op til7 passagerer. Krop - metal. Dens længde er 4.02 meter, bredde - 1,78 m, højde - .. 2,02 m Total vægt er 2,5 m UAZ-31.519 har en kapacitet på 98 liter. a. (4000 omdrejninger) og accelererer til en tophastighed på 117 km / t. Størrelsen af den forreste sporvidde samt ryggen, er 1,4 m Clearance -. 22 cm Oise Transmission -. 4-trins manuel hjulstrukne køretøjer. Bremser foran og bag er tromletype. Brændstofforbrug i byforhold - 15,5 liter. Den anbefalede brændstoftype er AI-92.
Arbejdsvolumen for "motor" i 2890 cu. cm har UAZ-31519. Motoren af benzintypen, UMP 4218.10, med karburator. Antallet af cylindre er 4, arrangeret i en række, hver diameters diameter er 100 mm. Motoren selv er placeret i fronten af bilen i længderetningen. Stempelets slag er 92 mm. Alle dele er støbt af højstyrke materialer. Fordelingen, krumtapakslen og cylinderblokken er således fremstillet af støbejern. Stempler er støbt af en legering af aluminium, og forbindelsesstængerne er fremstillet af stål.
Nogle motorfejl kan værebestemme efter røgets farve fra udstødningsrøret. Den mest uskadelige er røg af hvid farve. Det vises ofte i koldt vejr og indikerer en uopvarmet motor. Blå røg indikerer, at olien er kommet ind i forbrændingskammeret, og det sker, når cylinderhovedpakningen er beskadiget. Sort røg indikerer en fejl i motorstyringssystemet.
Hvis motoren ikke starter, kan det væretre årsager til funktionsfejl: i tændingssystemet, i startsystemet eller i elsystemet. Til at begynde med, når du åbner emhætten, skal du sørge for, at der ikke er lækage af væsker og fremmede lyde. Tag derefter yderligere skridt. For eksempel, hvis motoren opvarmer, kan du forsøge at "blæse" cylindrene. For at gøre dette skal du trykke på gaspedalen og tænde starteren. I denne tilstand er der ingen brændstofforsyning, og luftstrømmen tørrer tændrørene.
Hvis der under bevægelse dukkede uvedkommende aflytning, kan årsagen elimineres ved at afbalancere hjulet, udskiftning af fjedre ærmer, spjæld håndtag eller hængsler.
Producenter sørger for frekvensbil reparation. Uanset maskinens tilstand og alder af den tekniske tilstand anbefales det at tjekke ind forår og efterår for ikke at gå glip af alvorlige skader. Bremseklodserne ændres, hvis de slides ud. Motor lille og oliefilteret skal ændres efter 15 000 km løb, og timebæltet - efter 60 000 km. Nye tændrør og brændstoffilter skal leveres efter 30.000 km. Diagnostik af chassiset skal udføres efter 10 000 km.
Eliminer disse eller andre ulemper ved maskinen, gørDens mere behagelige kan du ved hjælp af tuning. Den mest harmløse og massekonvertering af biler er hans maleri. Meget ofte bruger ejere af UAZ-31519 camouflagefarve til deres biler. Afhængigt af maskinens hovedbrug er der tilføjet sådanne eksterne elementer som kengurin, en bageste kofanger med en vinsch, ekstra xenon-forlygter, reb lynstrimler, legeringshjul.
Du kan ofte finde sådan tuning som installationstore hjul. Hertil kommer, at hjulbue skæres og forstærkes, og ophængsløfteren er installeret. Denne type forbedring er typisk for biler, der deltager i forskellige konkurrencer.
Mange håndværkere afstemmer med egne hænder, selvom bilforhandlere let vil tage op på dette arbejde. Nogle bilister forsøger at genbruge UAZ under "Gelendvagen".
Generelt er UAZ kendetegnet ved bilisterpositivt. Det skal tages i betragtning, at det er meningen med folk, der bruger maskinen under visse forhold - skov, robust og andet uigennemtrængeligt terræn. Dette er indtryk af jægere, fiskere, skovbrugere, rejsende. På høj passabilitet og jorden clearance er denne bil ikke lige. Disse kvaliteter vil være nyttige selv i byforhold. For eksempel i tilfælde af kraftigt snefald, når vejene ikke er blevet ryddet endnu, vil bilen stadig rejse langs den angivne rute. På denne bil kan føreren nemt parkere, fordi den høje suspension giver en god udsigt.
Et andet plus er let reparation. Med den nødvendige minimumskendskab kan du reparere UAZ-31519 direkte på vejsiden eller i skoven. I tilfælde af behovet for at købe reservedele, vil omkostningerne være små. Ulemper - lav komfort og højt brændstofforbrug.
</ p>