Hvad Frankrig har præsenteret for verden - landproducenten "Citroen S3"

For nylig en velkendt europæisk producentHan præsenterede sin nye bybil Citroën C3. Producentlandet (Frankrig) planlægger at erobre nye markeder med udgangspunkt i det moderne design af nyheden, dets gode tekniske egenskaber og en rimelig pris. Også ifølge firmaet ændrede hatchback efterbehandlingsmaterialerne til bedre. Men om det vil være muligt at nå sit mål, lærer vi lidt senere, men for nu vil vi se nærmere på skrivemaskinen og finde ud af, hvad producentlandet ønsker at vinde verdensmarkedet.

Citroën C3: Designanmeldelse

Hvis du ser på nyhedens udseende, kan duBemærk, at de vigtigste ændringer er blevet oplevet af forsiden af ​​bilen. Frontspjældet har en ny stødkofanger, indenfor den har fabrikanten givet plads til LED-forlygter, der kaldes "løbelys". Tågerne er også til stede her - de ligger lige under. Radiatorgrillet har også ændret sit design og er blevet mere voluminøst. Og det er ikke alle de innovationer, som Citroën C3 fremstillingsland ønsker at erobre. Lister på siden af ​​bilen er trimmet primært chrom og nederst kan man se små reflektorer, der advarer føreren af ​​en modkørende bil vises i mørke.

Tekniske specifikationer

Landproducenten "Citroen S3" besluttede at lavebias for økonomi og miljøvenlighed, fuldstændig udskiftning af den 4-cylindrede motorlinie med en trecylindret motor. Fra nu af er den grundlæggende motor den 68-stærke enhed med et arbejdsvolumen på 1000 kubikcentimeter. En sådan motor var virkelig økonomisk - i 100 kilometer forbruges det omkring 4,3 liter benzin. Gennemsnittet er 1,2 liter motor, hvis højeste kraft er 82 hestekræfter. Med denne enhed forbruges nyheden lidt mere (4,5 liter) benzin pr. 100 kilometer løb. Top-motoren med en kapacitet på 120 heste og en mængde på 1500 "kuber" forbruger ikke mere end 6,5 liter brændstof pr. Hundrede. Forresten er den sidste motor ikke medtaget på listen med 3-cylindret - den blev lånt fra 208. Peugeot og vil være tilgængelig både på det russiske og europæiske marked. Derudover har virksomheden 3 diesel-enheder, men de vil ikke blive leveret til Rusland. Alle motorer aggregeres enten med en 4-trins "automatisk" eller med en 5-trins manuel gearkasse. Men ikke det faktum, at den første mulighed vil overleve indtil næste år. I fremtiden planlægger virksomheden at erstatte den med en mere progressiv 5-tommers automatgear.

Prispolitik

Produktionsland "Citroen C3" besluttede stærktOverskrid ikke værdien af ​​din nyhed. Så vil restyling varianten af ​​hatchback stige i pris kun med 15 000 rubler og vil koste omkring 500 tusind. Hvad angår det dyreste udstyr, vil det koste kunder 635 tusinde rubler, men det er ikke budgetværdien. Ca. til samme pris foreslås en lignende lille bil, der hedder Citroën C4, hvor landet også har til hensigt at erobre verdensmarkedet.