Maling af billedet er et kompleksmalings- og lakearbejder med det formål at forbedre udseendet af komponenten og dets yderligere beskyttelse mod korrosion. Som en del af disse værker anvendes der specielt en speciel maling, der er resistent over for ætsende medier og store temperaturforskelle. I dagens artikel snakker vi om, hvordan maleri af støtten er gjort hjemme og hvorfor det er nødvendigt.
Til at begynde med skal vi bestemmehvilken farvetone maleri. Den mest effektive er maleri af støtten i rød. Han gør bilen mere sporty og understreger hans personlighed. De orange og sølvfarvede farver ser lige så godt ud. Det skal bemærkes, at dette materiale nødvendigvis skal være varmebestandigt, da diskene regelmæssigt opvarmes til kritiske temperaturer. Maling af støtterne med pulverlakering er en af de mest effektive i dag.
Når du har købt alle materialer, kan du fortsættearbejde. Først skal du køre bilen i en garage eller et andet rum, hvor der ikke er en stor koncentration af vejstøv. Det er værd at bemærke, at når man maler støtten, er det ikke nødvendigt at fjerne bremseskiverne og pads. Først fjernes hjulene og forberedes overfladen af delene til påføring af materialet. Sørg for at slippe af med løs rust. Dette kan gøres med et grovkornet sandpapir. Om nødvendigt kan du bruge en stålbørste. Derefter affedt overfladen og rengør den af snavs. Bremsevæskens pletter fra kaliberen fjernes også (hvis de selvfølgelig er der). For ikke at anvende materialet på steder som bremseslanger, forsegler vi dem med tape. Først efter at overfladen er blevet vasket og rengjort, og de overskydende dele er forseglede, kan du begynde at male.
Det skal bemærkes, at den brededistribution modtaget specielle sæt materialer til sådanne værker. De indeholder ikke kun maling, men også en hærder samt en speciel spray. Dette giver en garanti for, at materialet er modstandsdygtigt mod korrosion og temperaturændringer. Bland først komponenterne i forholdet 1/3 og læg malingen i en separat beholder. Spray straks og vent i 5 minutter, indtil det falder. Malingen påføres meget forsigtigt, jævnt over hele overfladen. Efter at det første lag er tørret, sætter vi en anden ovenpå. Sørg for at vente, indtil materialet tørrer (det er ca. 15-20 minutter). Anvend derefter ikke noget. Alt, på dette stadium er malingen af støtten afsluttet. Nu er det kun at samle hjulene tilbage og fjerne maletape fra bremseslangerne.
Som et resultat har vi en smuk, attraktivstøtten, som i de næste par år vil blive beskyttet mod rust og forskellige former for oxidation. En sådan detalje vil ikke kun være attraktiv, men også holdbar, da overfladen vil blive udsat for eksterne faktorer i mindre grad.
</ p>